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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Gute Stimmung auf der Plattform des SBB-Sputnik-Güterzugbegleitwagens  Metzeral  im Gewann Saulaegerlopf auf der Gemarkung Kunheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Gute Stimmung auf der Plattform des SBB-Sputnik-Güterzugbegleitwagens "Metzeral" im Gewann Saulaegerlopf auf der Gemarkung Kunheim. September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Barwagen 39946 'Volgelsheim' im Gewann Saulaegerlopf auf der Gemarkung Kunheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR.

Gute Stimmung auf der Plattform des SBB-Sputnik-Güterzugbegleitwagens  Metzeral  beim Gewann Saulaegerlopf auf der Gemarkung Kunheim. September 2024.
Im Elsässer Ried mit der CFTR. Gute Stimmung auf der Plattform des SBB-Sputnik-Güterzugbegleitwagens "Metzeral" beim Gewann Saulaegerlopf auf der Gemarkung Kunheim. September 2024.
km0

Schwere Altbauwagen der BLS: Vier abgestellte alte Wagen in Interlaken West. B 883, B 879, B 872 und B 878. B 883 dürfte ein alter Mittelgang-C sein, B 879, B 872 und B 878 dürften ehemalige Seitengang AB-Wagen sein. Der Kasten dürfte weiterhin aus Holz sein. 7. Oktober 1968
Schwere Altbauwagen der BLS: Vier abgestellte alte Wagen in Interlaken West. B 883, B 879, B 872 und B 878. B 883 dürfte ein alter Mittelgang-C sein, B 879, B 872 und B 878 dürften ehemalige Seitengang AB-Wagen sein. Der Kasten dürfte weiterhin aus Holz sein. 7. Oktober 1968
Peter Ackermann

Schwere Altbauwagen der BLS: Wagen B 863, vermutlich ein alter Mittelgang-Inlandwagen von 1914. Interlaken West, 20. Juni 1965
Schwere Altbauwagen der BLS: Wagen B 863, vermutlich ein alter Mittelgang-Inlandwagen von 1914. Interlaken West, 20. Juni 1965
Peter Ackermann

Schwere Altbauwagen der BLS: 1911/12 beschaffte die BLS 32 Wagen für den internationalen Verkehr mit Seitengang (20 AB4 und 12 C4) und 1914 für den innerschweizerischen Verkehr 9 C4 mit Mittelgang. Sie hatten Holzkasten mit Metallverkleidung. Ende 1940er/Anfang 1950er Jahre wurden 25 Seitengangwagen nach Umbau zu Mittelgangwagen. Einige dieser alten Wagen waren in den 1960er Jahren noch vorhanden. Im Bild steht Ce 4/4 311 mit einem Güterzug in Wabern, an erster Stelle ein alter BLS-Vierachser, möglicherweise B 885; ich vermute, er hat noch Holzkasten mit Metallverkleidung. Wabern, 8.März 1967. (Links noch die alte Gaswerkbahn Bern)
Schwere Altbauwagen der BLS: 1911/12 beschaffte die BLS 32 Wagen für den internationalen Verkehr mit Seitengang (20 AB4 und 12 C4) und 1914 für den innerschweizerischen Verkehr 9 C4 mit Mittelgang. Sie hatten Holzkasten mit Metallverkleidung. Ende 1940er/Anfang 1950er Jahre wurden 25 Seitengangwagen nach Umbau zu Mittelgangwagen. Einige dieser alten Wagen waren in den 1960er Jahren noch vorhanden. Im Bild steht Ce 4/4 311 mit einem Güterzug in Wabern, an erster Stelle ein alter BLS-Vierachser, möglicherweise B 885; ich vermute, er hat noch Holzkasten mit Metallverkleidung. Wabern, 8.März 1967. (Links noch die alte Gaswerkbahn Bern)
Peter Ackermann

1144.40 war am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn auf dem Weg nach Salzburg.
1144.40 war am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn auf dem Weg nach Salzburg.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1144

68 1200x801 Px, 06.12.2024

4748 024 aus Kitzbühl kommend am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn.
4748 024 aus Kitzbühl kommend am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Triebwagen / BR 4748

90 1200x800 Px, 06.12.2024

4748 027 war am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn in Richtung Hochfilzen unterwegs.
4748 027 war am 29. Oktober 2024 bei Fieberbrunn in Richtung Hochfilzen unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Triebwagen / BR 4748

87 1200x801 Px, 06.12.2024

Der BDe 4/4  Mutschälle Zähni  erreicht als  Fondue Tram  im Rahmen des Weihnacht-Marktes von Bremgarten den Bahnhof Bremgarten.
6. Dez. 2024
Der BDe 4/4 "Mutschälle Zähni" erreicht als "Fondue Tram" im Rahmen des Weihnacht-Marktes von Bremgarten den Bahnhof Bremgarten. 6. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / AVA/BDWM

78 1200x900 Px, 06.12.2024

Da in Betzdorf/Sieg durch Umsetzen ein Richtungswechsel stattfindet nun andersherum, erreicht am 28 März 2024 die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) mit dem Coilzug nun den KSW-Rangierbahnhof in Herdorf, Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn.
Da in Betzdorf/Sieg durch Umsetzen ein Richtungswechsel stattfindet nun andersherum, erreicht am 28 März 2024 die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) mit dem Coilzug nun den KSW-Rangierbahnhof in Herdorf, Betriebsstätte FGE -Freien Grunder Eisenbahn.
Armin Schwarz

Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, fährt am 28 März 2024, mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf, von wo es dann nach Herdorf geht.
Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, fährt am 28 März 2024, mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf, von wo es dann nach Herdorf geht.
Armin Schwarz

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