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Ein etwas grösseres Schneeräumungsgerät ist hier zu sehen: die SBB Xrotm 99 85 94 095-7 CH SBB-FFS in Erstfeld. 5. Jan. 2017
Ein etwas grösseres Schneeräumungsgerät ist hier zu sehen: die SBB Xrotm 99 85 94 095-7 CH SBB-FFS in Erstfeld. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld (472 müM), Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Xrot, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / X Schneepflug /-wagen

126 1200x806 Px, 18.12.2024

Da auf dem vorangegangenen Bild nur teilweise zu sehen, hier nochmals ein Bild der CEV MVR HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 in Blonay. In der Zwischenzeit wird der neue Schneeräumungszug eingesetzt; wie das vorangegange Bild aber zeigt, wird die HGe 2/2 mit dem XRot 91 für sporadische Einsätzen noch vorgehalten. 27. Feb. 2020
Da auf dem vorangegangenen Bild nur teilweise zu sehen, hier nochmals ein Bild der CEV MVR HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 in Blonay. In der Zwischenzeit wird der "neue" Schneeräumungszug eingesetzt; wie das vorangegange Bild aber zeigt, wird die HGe 2/2 mit dem XRot 91 für sporadische Einsätzen noch vorgehalten. 27. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

111 1200x759 Px, 18.12.2024

Ein paar Schneeflocken haben den CEV MVR Schneeräumungszug aus dem Lokschuppen in Blonay herausgelockt, so dass nun der Blick in Innere frei ist und zeigt, was ich lange vermutete: Die CEV HGe 2/2 N° 2 ist immer noch in Blonay: Des weiteren ist auch die HGe 2/2 N° 1 und die Xrot91 zu erkennen. 15. Dezember 2024
Ein paar Schneeflocken haben den CEV MVR "Schneeräumungszug" aus dem Lokschuppen in Blonay herausgelockt, so dass nun der Blick in Innere frei ist und zeigt, was ich lange vermutete: Die CEV HGe 2/2 N° 2 ist immer noch in Blonay: Des weiteren ist auch die HGe 2/2 N° 1 und die Xrot91 zu erkennen. 15. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

127 1400x1054 Px, 18.12.2024

4748 042 aus Sr. Johann kommend am 10. November 2024 bei Fieberbrunn.
4748 042 aus Sr. Johann kommend am 10. November 2024 bei Fieberbrunn.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Triebwagen / BR 4748

91 1200x801 Px, 18.12.2024

4746 006 auf dem Weg nach Saalfelden am 10. November 2024 bei Hochfilzen.
4746 006 auf dem Weg nach Saalfelden am 10. November 2024 bei Hochfilzen.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Triebwagen / BR 4746

47 1200x801 Px, 18.12.2024

1170 014 war am 10. November 2024 bei Hochfilzen in Richtung Saalfelden unterwegs.
1170 014 war am 10. November 2024 bei Hochfilzen in Richtung Saalfelden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Italien / Triebzüge / ETR 170

46 1200x800 Px, 18.12.2024

Volle Hütte in der Est. Zeitz am 03.05.1997. (Foto: Matthias Boerschke)
Volle Hütte in der Est. Zeitz am 03.05.1997. (Foto: Matthias Boerschke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

133 1280x840 Px, 18.12.2024

Am 18.11.2024 war die EBS V200 507 mit der FWK 143 124 & 143 056 auf der Unstrutbahn in Kleinjena nach Naumburg (S) Hbf unterwegs. (Foto: Maik Köhler)
Am 18.11.2024 war die EBS V200 507 mit der FWK 143 124 & 143 056 auf der Unstrutbahn in Kleinjena nach Naumburg (S) Hbf unterwegs. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / BR 120 (V 200 Taigatrommel), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen / EBS - Erfurter Bahnservice GmbH, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2024

151 960x700 Px, 18.12.2024

Die Leipziger Wanne 52 8154-8 am 01.12.2024 im Abendlicht in Zeitz. Das Eisenbahnmuseum Leipzig veranstalte auch in diesem Jahr mehrere Nikolausfahrten von Leipzig Hbf nach Zeitz und zurück Am Nachmittag des 01.12.24 verlässt hier die letzte Fahrt des Tages den Bahnhof Zeitz. (Foto: Christian Bissel)
Die Leipziger Wanne 52 8154-8 am 01.12.2024 im Abendlicht in Zeitz. Das Eisenbahnmuseum Leipzig veranstalte auch in diesem Jahr mehrere "Nikolausfahrten" von Leipzig Hbf nach Zeitz und zurück Am Nachmittag des 01.12.24 verlässt hier die letzte Fahrt des Tages den Bahnhof Zeitz. (Foto: Christian Bissel)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

117 1080x720 Px, 18.12.2024

ASD heute: Nun haben die drei neuen ABe 4/8 471 - 473 die vier BDe 4/4 401 - 404 mit Bt abgelöst, wobei von den drei Umläufen einer weiterhin mit einem der beiden TPC Beh 478 591 bzw. 592 bestückt wird. Die ex WSB/AAR/AVA Steuerwagen stehen weiterhin beim TPC Dépôt in Aigle und im neuen Fahrplan sind alle Züge als Züge ohne 1.Klasse verzeichnet. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Lackierung zwischen Le Sépey und Les Planches. 27. Juli 2024
ASD heute: Nun haben die drei neuen ABe 4/8 471 - 473 die vier BDe 4/4 401 - 404 mit Bt abgelöst, wobei von den drei Umläufen einer weiterhin mit einem der beiden TPC Beh 478 591 bzw. 592 bestückt wird. Die ex WSB/AAR/AVA Steuerwagen stehen weiterhin beim TPC Dépôt in Aigle und im neuen Fahrplan sind alle Züge als Züge ohne 1.Klasse verzeichnet. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen "Glacier 3000" Lackierung zwischen Le Sépey und Les Planches. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)

155 1400x996 Px, 18.12.2024

Während der BDe 4/4 403 bereits in den neuen TPC Farben lackiert ist, zeigt sich der (ex BTL) Bt 432 noch im gefälligen ASD Blau. Der Zug ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Feb. 2011
Während der BDe 4/4 403 bereits in den neuen TPC Farben lackiert ist, zeigt sich der (ex BTL) Bt 432 noch im gefälligen ASD Blau. Der Zug ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Feb. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (1.000 mm), Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD

160 1200x855 Px, 18.12.2024

Während der BDe 4/4 403 bereits in den neuen TPC Farben lackiert ist, zeigt sich der (ex BTL) Bt 432 noch im gefälligen ASD Blau. Der Zug ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Feb. 2011
Während der BDe 4/4 403 bereits in den neuen TPC Farben lackiert ist, zeigt sich der (ex BTL) Bt 432 noch im gefälligen ASD Blau. Der Zug ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Feb. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (1.000 mm), Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD

157 836x1200 Px, 18.12.2024

Als die ASD noch Blau war... Durch die Weinberge kurvend, erreicht ein Regionalzug mit dem Bt 434 an der Spitze und einem BDe 4/4 in Kürze sein Ziel Aigle. 4. Feb. 2011
Als die ASD noch Blau war... Durch die Weinberge kurvend, erreicht ein Regionalzug mit dem Bt 434 an der Spitze und einem BDe 4/4 in Kürze sein Ziel Aigle. 4. Feb. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDe 4/4 (1.000 mm), Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD

159 1200x749 Px, 18.12.2024

Ein CIS ETR 610 verlässt als Bellinzona in Richtung Norden. Der damals noch ganz neue Zug dürfte auf einer Probefahrt sein. 22. Jan. 2009
Ein CIS ETR 610 verlässt als Bellinzona in Richtung Norden. Der damals noch ganz neue Zug dürfte auf einer Probefahrt sein. 22. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503)

158 1400x1159 Px, 18.12.2024

Die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. am 30.11.2024 beim umsetzen in Naumburg (S) Hbf. Sie kam mit einem Sonderzug aus Meiningen in die Domstadt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. am 30.11.2024 beim umsetzen in Naumburg (S) Hbf. Sie kam mit einem Sonderzug aus Meiningen in die Domstadt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

120 1200x749 Px, 18.12.2024

Schwellenwechsel auf der Unstrutbahn am 24.11.2024 zwischen Balgstädt und Laucha mit 204 012-4 & 204 022-2 der PRESS. (Foto: Wolfgang Krolop)
Schwellenwechsel auf der Unstrutbahn am 24.11.2024 zwischen Balgstädt und Laucha mit 204 012-4 & 204 022-2 der PRESS. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V100, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Bau- und Messzüge

131 1200x785 Px, 18.12.2024

Am 25.06.2024 war der DB Systemtechnik 605 017 advanced TrainLab in Naumburg (S) Hbf Richtung Bad Kösen unterwegs. (Foto: Andreas Blume)
Am 25.06.2024 war der DB Systemtechnik 605 017 "advanced TrainLab" in Naumburg (S) Hbf Richtung Bad Kösen unterwegs. (Foto: Andreas Blume)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

134 1200x840 Px, 18.12.2024

In der Nähe von Cottbus betriebt die Firma LEAG ein ausgedehntes Werkbahnnetz zwischen mehreren Braunkohletagebauen sowie Kraftwerken und Industrieparks. Während die Strecken weitgehend auf Werksgelände oder abseits öffentlicher Wege verläuft, gibt es einige Stellen, an denen Fotos möglich sind. In der Nähe des Dorfes Harnischdorf zieht die Lok 4-1242-100-B3 einen mit Braunkohle beladenen Zug zum Kraftwerk Jänschwalde.
In der Nähe von Cottbus betriebt die Firma LEAG ein ausgedehntes Werkbahnnetz zwischen mehreren Braunkohletagebauen sowie Kraftwerken und Industrieparks. Während die Strecken weitgehend auf Werksgelände oder abseits öffentlicher Wege verläuft, gibt es einige Stellen, an denen Fotos möglich sind. In der Nähe des Dorfes Harnischdorf zieht die Lok 4-1242-100-B3 einen mit Braunkohle beladenen Zug zum Kraftwerk Jänschwalde.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / LEW-Grubenlok EL 2, Deutschland / Unternehmen / LEAG (Lausitz Energie)

57 1200x800 Px, 18.12.2024

Auf dem Lausitzer Grubenbahnnetz werden modernisierte Lokomotiven der LEW-Bauart EL 2 eingesetzt. Von dieser Baureihe wurden in einem Zeitraum von über 30 Jahren mehr als 1000 Stück gebaut, von denen ein wesentlicher Teil exportiert wurde, unter anderem nach Polen, in die Sowjetunion oder nach China. Aufgrund des Gewichts hat sich die Bezeichnung Einhunderttonnenlok eingebürgert. Zahlreiche neuere Lokomotiven sind bei der LEAG noch im täglichen Betrieb.
Auf dem Lausitzer Grubenbahnnetz werden modernisierte Lokomotiven der LEW-Bauart EL 2 eingesetzt. Von dieser Baureihe wurden in einem Zeitraum von über 30 Jahren mehr als 1000 Stück gebaut, von denen ein wesentlicher Teil exportiert wurde, unter anderem nach Polen, in die Sowjetunion oder nach China. Aufgrund des Gewichts hat sich die Bezeichnung Einhunderttonnenlok eingebürgert. Zahlreiche neuere Lokomotiven sind bei der LEAG noch im täglichen Betrieb.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / LEW-Grubenlok EL 2, Deutschland / Unternehmen / LEAG (Lausitz Energie)

70 1200x800 Px, 18.12.2024

Das Lausitzer Grubenbahnnetz wird mit der recht ungewöhnlichen Oberleitungsspannung von 2400 Volt betrieben. Am Ortsrand von Koppatz verläuft die Strecke zum Kraftwerk Jänschwalde in einem recht weiten Gleisbogen, den die Lok 4-309-100-B3 hier mit einem beladenen Zug durchfährt. Die Zugverbände sind fest gekuppelt und werden an den Endbahnhöfen teilweise geschoben und durch Schleifenfahrten für die Rückfahrt gedreht.
Das Lausitzer Grubenbahnnetz wird mit der recht ungewöhnlichen Oberleitungsspannung von 2400 Volt betrieben. Am Ortsrand von Koppatz verläuft die Strecke zum Kraftwerk Jänschwalde in einem recht weiten Gleisbogen, den die Lok 4-309-100-B3 hier mit einem beladenen Zug durchfährt. Die Zugverbände sind fest gekuppelt und werden an den Endbahnhöfen teilweise geschoben und durch Schleifenfahrten für die Rückfahrt gedreht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / LEW-Grubenlok EL 2, Deutschland / Unternehmen / LEAG (Lausitz Energie)

68 1200x800 Px, 18.12.2024

Da das Netz der Kohlenbahn in der Lausitz weitgehend abseits von Ortschaften verläuft, gibt es natürlich keinen Personenzugbetrieb. Das Dorf Koppatz südlich von Cottbus ist einer der wenigen Orte, wo eine Siedlung recht nah an den Gleisen liegt, allerdings ist die Erschließung mit Bussen sicherlich sinnvoller. Am Bahnübergang bei Koppatz wartet ein Plus-Bus der Linie 849 auf die Durchfahrt eines Kohlezuges. Dieser Bus hält allerdings auch nicht in Koppatz, der Ort muss sich mit wenigen Abfahrten einer Cottbuser Stadtbuslinie im Schülerverkehr zufrieden geben.
Da das Netz der Kohlenbahn in der Lausitz weitgehend abseits von Ortschaften verläuft, gibt es natürlich keinen Personenzugbetrieb. Das Dorf Koppatz südlich von Cottbus ist einer der wenigen Orte, wo eine Siedlung recht nah an den Gleisen liegt, allerdings ist die Erschließung mit Bussen sicherlich sinnvoller. Am Bahnübergang bei Koppatz wartet ein Plus-Bus der Linie 849 auf die Durchfahrt eines Kohlezuges. Dieser Bus hält allerdings auch nicht in Koppatz, der Ort muss sich mit wenigen Abfahrten einer Cottbuser Stadtbuslinie im Schülerverkehr zufrieden geben.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Iveko / Crossway, Deutschland / Unternehmen / LEAG (Lausitz Energie)

70 1200x800 Px, 18.12.2024

Fernab der französischen Heimat steht 37022 von akiem am 04.11.24 an der Drehscheibe des ehemaligen Betriebswerks Frankfurt (Oder) und wartet auf weitere Einsätze.
Fernab der französischen Heimat steht 37022 von akiem am 04.11.24 an der Drehscheibe des ehemaligen Betriebswerks Frankfurt (Oder) und wartet auf weitere Einsätze.
Leon Rosendahl

Frankreich / E-Loks / BR 437000, Frankreich / Unternehmen / akiem, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder)

75 1200x800 Px, 18.12.2024

Bei der Niederbarnimer Eisenbahn geht die Ära der RegioShuttle dem Ende entgegen. Mit dem im Dezember 2024 beginnenden Verkehrsvertrag beginnt der Einsatz von Batterietriebzügen vom Typ Mireo auf den Linien im ländlichen Brandenburg. Am 04.11.24 war VT 002 (650 534) noch als Zug der Linie RB 36 von Frankfurt nach Königs Wusterhausen unterwegs.
Bei der Niederbarnimer Eisenbahn geht die Ära der RegioShuttle dem Ende entgegen. Mit dem im Dezember 2024 beginnenden Verkehrsvertrag beginnt der Einsatz von Batterietriebzügen vom Typ Mireo auf den Linien im ländlichen Brandenburg. Am 04.11.24 war VT 002 (650 534) noch als Zug der Linie RB 36 von Frankfurt nach Königs Wusterhausen unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 650 (Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder), Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

69 1200x800 Px, 18.12.2024

11sm vor dem Lokschuppen in Brohl (07.12.2024)
11sm vor dem Lokschuppen in Brohl (07.12.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland

50 1200x799 Px, 18.12.2024

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