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(269'855) - CarPostal Ouest - VD 623'504/PID 10'391 - MAN (ex JU 52'076; ex Nr. 38) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'855) - CarPostal Ouest - VD 623'504/PID 10'391 - MAN (ex JU 52'076; ex Nr. 38) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / CarPostal Ouest

150 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'856) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'856) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / CarPostal Ouest, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift

117 1200x900 Px, 23.12.2024

Ein vierteiliger NS VIRM (Verlengd InterRegio Materieel / Doppelstock-Interregio-Triebzug) erreicht am 31 März 2018 den Bahnhof Amsterdam Centraal. In den 1980er Jahren plante die NS eine radikale Vereinfachung des Personenverkehrs-Angebots: Die bestehenden Zuggattungen sollten zu drei Gattungen, nämlich Regionalzug (stoptrein), Interregio und Intercity zusammengeführt werden. Für den Interregio sollte das erforderliche Rollmaterial neu entwickelt werden. Das Resultat war die Baureihe DD-IRM. Nach einer weiteren Vereinfachung, bei welcher die Gattung Interregio im Intercity aufging, wurde der DD-IRM zum typischen niederländischen Intercity-Zug. 1994 begann die Auslieferung der neuen IRM-Züge. Hersteller waren die Waggonfabrik Talbot in Aachen (1995 von Bombardier Transportation aufgekauft) 34 dreiteilige und 47 vierteilige Züge wurden gebaut. Weil Talbot nicht genügend Kapazität hatte wurde die Fertigung von 47 Wagen Typ ABv5 bei De Dietrich Ferroviaire aus Reichshoffen (Elsass) ausgelagert. Die Drehgestelle wurden von Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) in Neuhausen am Rheinfall (CH) und Stork RMO (NL) geliefert. Weil die Transportkapazitäten insbesondere der dreiteiligen Züge bald nicht mehr ausreichten, entstand die erste Serie (VIRM-1) durch die Erweiterung des DD-IRM, der interregionalen Doppelstockausrüstung ( Regiorunner“). Umbauprogramm startete 2000 alle Dreiteiler bekamen einen zweiten Zwischenwagen verpasst und so zu vierteiligen Zügen verlängert, die bisherigen Vierteiler wurden mit zwei Zwischenwagen (davon einem angetriebenen) zu Sechsteiligen Zügen gestreckt. Bombardier fertigte die Aufbauten in seinem Görlitzer Werk und die Drehgestelle im Werk Siegen. Die so umgebauten Züge hießen ab nun Verlengd InterRegioMaterieel (verlängerte IRM): VIRM-IV als Vierteiler, VIRM-VI als Sechsteiler. Die NS hat insgesamt 178 elektrische Doppelstock-Triebzüge VIRM, davon 98 des vierteiligen Zugtyps (VIRM-IV) und 80 des sechsteiligen Zugtyps (VIRM-VI). TECHNISCHE DATEN der VIRM-IV (Vierteiler der Series 9400/9500) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2’Bo’ + 2’2’ + 2’2’ + Bo’2’ Breite: 3.020 mm Höhe: 4.670 mm Länge über Puffer: 107.560 mm Dienstgewicht: ca. 235 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (Planmäßig 140 km/h) Stundenleistung: 4 × 402 kW = 1.608 kW Stromsystem: 1,5 kV DC Sitzplätze: 1. Klasse 61–63 / 2. Klasse 326–330 Klappsitze 16 Kupplung: Scharfenberg
Ein vierteiliger NS VIRM (Verlengd InterRegio Materieel / Doppelstock-Interregio-Triebzug) erreicht am 31 März 2018 den Bahnhof Amsterdam Centraal. In den 1980er Jahren plante die NS eine radikale Vereinfachung des Personenverkehrs-Angebots: Die bestehenden Zuggattungen sollten zu drei Gattungen, nämlich Regionalzug (stoptrein), Interregio und Intercity zusammengeführt werden. Für den Interregio sollte das erforderliche Rollmaterial neu entwickelt werden. Das Resultat war die Baureihe DD-IRM. Nach einer weiteren Vereinfachung, bei welcher die Gattung Interregio im Intercity aufging, wurde der DD-IRM zum typischen niederländischen Intercity-Zug. 1994 begann die Auslieferung der neuen IRM-Züge. Hersteller waren die Waggonfabrik Talbot in Aachen (1995 von Bombardier Transportation aufgekauft) 34 dreiteilige und 47 vierteilige Züge wurden gebaut. Weil Talbot nicht genügend Kapazität hatte wurde die Fertigung von 47 Wagen Typ ABv5 bei De Dietrich Ferroviaire aus Reichshoffen (Elsass) ausgelagert. Die Drehgestelle wurden von Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) in Neuhausen am Rheinfall (CH) und Stork RMO (NL) geliefert. Weil die Transportkapazitäten insbesondere der dreiteiligen Züge bald nicht mehr ausreichten, entstand die erste Serie (VIRM-1) durch die Erweiterung des DD-IRM, der interregionalen Doppelstockausrüstung ("Regiorunner“). Umbauprogramm startete 2000 alle Dreiteiler bekamen einen zweiten Zwischenwagen verpasst und so zu vierteiligen Zügen verlängert, die bisherigen Vierteiler wurden mit zwei Zwischenwagen (davon einem angetriebenen) zu Sechsteiligen Zügen gestreckt. Bombardier fertigte die Aufbauten in seinem Görlitzer Werk und die Drehgestelle im Werk Siegen. Die so umgebauten Züge hießen ab nun Verlengd InterRegioMaterieel (verlängerte IRM): VIRM-IV als Vierteiler, VIRM-VI als Sechsteiler. Die NS hat insgesamt 178 elektrische Doppelstock-Triebzüge VIRM, davon 98 des vierteiligen Zugtyps (VIRM-IV) und 80 des sechsteiligen Zugtyps (VIRM-VI). TECHNISCHE DATEN der VIRM-IV (Vierteiler der Series 9400/9500) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2’Bo’ + 2’2’ + 2’2’ + Bo’2’ Breite: 3.020 mm Höhe: 4.670 mm Länge über Puffer: 107.560 mm Dienstgewicht: ca. 235 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (Planmäßig 140 km/h) Stundenleistung: 4 × 402 kW = 1.608 kW Stromsystem: 1,5 kV DC Sitzplätze: 1. Klasse 61–63 / 2. Klasse 326–330 Klappsitze 16 Kupplung: Scharfenberg
Armin Schwarz

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

148 1400x965 Px, 23.12.2024

(269'857) - CarPostal Ouest - VD 623'504/PID 10'391 - MAN (ex JU 52'076; ex Nr. 38) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'857) - CarPostal Ouest - VD 623'504/PID 10'391 - MAN (ex JU 52'076; ex Nr. 38) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / CarPostal Ouest

147 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'858) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'858) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / CarPostal Ouest, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift

114 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'859) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'859) - CarPostal Ouest - VD 335'330/PID 4643 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / CarPostal Ouest, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift

120 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'860) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'860) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Deutschland / Busse im Ausland + Div. / Schweiz, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

180 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'861) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'861) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe Z / Zysset, Kirchdorf, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 300er

155 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'862) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'862) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Deutschland / Busse im Ausland + Div. / Schweiz, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

162 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'863) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'863) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe Z / Zysset, Kirchdorf, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 300er

140 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'864) - Interbus, Kerzers - Mercedes (ex Voegtlin-Meyer, Brugg Nr. 120/PID 4756; ex Knecht, Windisch Nr. 72) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'864) - Interbus, Kerzers - Mercedes (ex Voegtlin-Meyer, Brugg Nr. 120/PID 4756; ex Knecht, Windisch Nr. 72) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift, Schweiz / Betriebe I / Interbus, Kerzers/Yverdon

135 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'865) - Interbus, Kerzers - Mercedes (ex Voegtlin-Meyer, Brugg Nr. 120/PID 4756; ex Knecht, Windisch Nr. 72) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'865) - Interbus, Kerzers - Mercedes (ex Voegtlin-Meyer, Brugg Nr. 120/PID 4756; ex Knecht, Windisch Nr. 72) am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift, Schweiz / Betriebe I / Interbus, Kerzers/Yverdon

126 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'866) - Jacky Voyages, Château-d'Oex - VD 1078 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'866) - Jacky Voyages, Château-d'Oex - VD 1078 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe J / Jacky Voyages, Château-d'Oex, Busmarken / Reisebusse / Setra 500er

113 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'867) - Jacky Voyages, Château-d'Oex - VD 1078 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'867) - Jacky Voyages, Château-d'Oex - VD 1078 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe J / Jacky Voyages, Château-d'Oex, Busmarken / Reisebusse / Setra 500er

124 1200x892 Px, 23.12.2024

(269'868) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'868) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / Corps Diplomatique, Bern

158 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'869) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'869) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / Corps Diplomatique, Bern

146 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'870) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'870) - Corps Diplomatique, Bern - BE 39 73 - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Schweiz / Betriebe C / Corps Diplomatique, Bern

169 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'871) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'871) - Aus Deutschland: Haubold, Hecklingen - BT 521 E - Mercedes am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Reisebusse / Mercedes, Deutschland / Busse im Ausland + Div. / Schweiz, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

165 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'872) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'872) - Zysset, Kirchdorf - Nr. 55 - Setra am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe Z / Zysset, Kirchdorf, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 300er

153 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'873) - Margrit, Tschugg - BE 668'201 - Opel am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'873) - Margrit, Tschugg - BE 668'201 - Opel am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Kleinbusse / Opel, Schweiz / Betriebe M / Margrit, Tschugg

130 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'874) - Margrit, Tschugg - BE 668'201 - Opel am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'874) - Margrit, Tschugg - BE 668'201 - Opel am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers, Busmarken / Kleinbusse / Opel, Schweiz / Betriebe M / Margrit, Tschugg

142 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'875) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'875) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Iveco, Schweiz / Betriebe E / Evéquoz, Erde, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

160 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'876) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'876) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Iveco, Schweiz / Betriebe E / Evéquoz, Erde, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

134 1200x900 Px, 23.12.2024

(269'877) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
(269'877) - Evéquoz, Erde - PID 12'235 - Iveco am 15. Dezember 2024 in Kerzers, Interbus
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Iveco, Schweiz / Betriebe E / Evéquoz, Erde, Schweiz / Kt. Freiburg / Kerzers

143 1200x900 Px, 23.12.2024

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