Galerie Erste (27686) - New.startbilder.de

(270'409) - STI Thun - Nr. 401/BE 849'401 - MAN am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald

 146 1200x883 Px, 08.01.2025

(270'410) - GrindelwaldBus, Grindelwald - Nr. 202/BE 908'202 - Mercedes am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe G / GrindelwaldBus (Grindelwaldbus; AVG), Grindelwald, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 126 1200x900 Px, 08.01.2025

(270'411) - GrindelwaldBus, Grindelwald - Nr. 202/BE 908'202 - Mercedes am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe G / GrindelwaldBus (Grindelwaldbus; AVG), Grindelwald, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 130 1200x900 Px, 08.01.2025

(270'412) - GrindelwaldBus, Grindelwald - Nr. 202/BE 908'202 - Mercedes am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe G / GrindelwaldBus (Grindelwaldbus; AVG), Grindelwald, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 148 1200x900 Px, 08.01.2025

(270'413) - GrindelwaldBus, Grindelwald - Nr. 202/BE 908'202 - Mercedes am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe G / GrindelwaldBus (Grindelwaldbus; AVG), Grindelwald, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

 155 1200x876 Px, 08.01.2025

(270'414) - STI Thun - Nr. 152/BE 801'152 - MAN am 29. Dezember 2024 beim Bahnhof Grindelwald 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Grindelwald

 161 1200x900 Px, 08.01.2025

Iveco Crossway der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH in Plau am See. 
Felix

Bustypen / Überlandbusse / Iveco-Irisbus Crossway, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / Hagenow, Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH

 121 1200x900 Px, 09.01.2025 

Iveco Crossway der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH in Plau am See. 
Felix

Bustypen / Überlandbusse / Iveco-Irisbus Crossway, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / Hagenow, Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH

 113 1200x900 Px, 09.01.2025 

Iveco Crossway der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH in Plau am See. 
Felix

Bustypen / Überlandbusse / Iveco-Irisbus Crossway, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / Hagenow, Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH

 138 1200x900 Px, 09.01.2025 

Iveco Crossway der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH in Plau am See. 
Felix

Bustypen / Überlandbusse / Iveco-Irisbus Crossway, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / Hagenow, Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH

 114 1200x900 Px, 09.01.2025 

7836 896 (Zans) von "ERMEWA" am 27. Dezember 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

 95 1200x800 Px, 09.01.2025

7929 065 (Zacns) von "GATX" am 27. Dezember 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Niederlande / Güterwagen / Kesselwagen

 97 1200x800 Px, 09.01.2025

7748 267 (Zans) von "GATX" am 27. Dezember 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / Güterwagen / Kesselwagen

 72 1200x800 Px, 09.01.2025

7830 636 (Zacns) von "VTG" am 27. Dezember 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Niederlande / Güterwagen / Kesselwagen

 110 1200x801 Px, 09.01.2025

Ein unbekannter Gleiskraftwagen DR SKL 24 der Bauart "Schöneweide" abgestellt beim Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), hier am 26 August 2013. Die Gleiskraftwagen SKL 24, auch Typ Schöneweide genannt, wurde für den Gleisbau und die Streckenunterhaltung bei der DR - Deutschen Reichsbahn durch das Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide entwickelt. Er wurde in den Spurweiten 900 mm, 1.000 mm und 1.435 mm gebaut. Die Serienproduktion führte ab 1971 das DR Werk für Gleisbaumechanik in Brandenburg (heute GBM Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) durch. Konstruktive Merkmale: Der Rahmen besteht aus U-förmigen Walzprofilen mit vier Längsträgern in Schweißkonstruktion. Das Fahrzeug wird über Blattfedern getragen. Zum Bremsen stehen eine fußbediente Druckluftbremse sowie eine Handbremse zur Verfügung. Der 4-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Garant 16 oder Garant 32 mit 44 PS Leistung wirkt über die Kupplung und ein Schaltgetriebe. Die Antriebswelle des Schaltgetriebes ist mit dem Wendegetriebe verbunden. Über zwei Kettengetriebe werden dann beide Achsen angetrieben. Das Fahrzeug ist mit einer 12 V-Anlage ausgerüstet. Zum Anlassen erfolgt mittels Reihenschaltung beider Batterien eine Verdoppelung der Spannung auf 24 V. Mit einer Kuppelstange darf ein Regelfahrzeug mit einer Gesamtmasse bis 17 t mit maximal 10 km/h bewegt werden. Ab 1976 wurden auch einige der Fahrzeuge mit einem Ladekran der Bauart LDK 1250 vom VEB Spezialfahrzeugbau Löbau, wie er auch auf Lkws der Bauart IFA W50 verwendet wurde, ausgestattet. Die Planung erfolgte im Forschungs- und Entwicklungswerk Blankenburg, der Umbau im Werk für Gleisbaumechanik Brandenburg. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 700 Stück Hersteller: Raw Schöneweide, Serie ab 1971 DR-Werk für GB Brandenburg Baujahre: 1962 bis 1978 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) / wurden auch 900 und 1000 mm gebaut Achsformel: B Länge über Kupplung: 5.540 mm Radstand: 2.500 mm Höhe: 2.710 mm Breite: 2.580 mm Leergewicht: 5.800 kg max. Zuladung: 6.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 45km/h Treibraddurchmesser: 560 mm Motor: 4-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Garant 16 oder Garant 32 Leistung: 44 PS kW Kleinster bef. Halbmesser:36 m Bremse: Einkreis-Druckluftbremse Kupplungstyp: Mittelpuffer-Nebenfahrzeugkupplung 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rottenkraftwagen, GAF, SKL, Klv, MZA, etc., Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge)

 151 850x1200 Px, 09.01.2025

Der ex DR vierachsige Drehgestell-Wohn-Schlafwagen (Dienst Begleiterwagen) DR 60 50 99-10 203-6 (der Wagen ist 60 50 99-24 709-6 falsch beschriftet) vom Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), hier am 26 August 2013. Der Wagen wurde 1965 vom Raw Halberstadt gebaut. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen, Deutschland / Wagen / Bauzugwagen, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge)

 154 1400x933 Px, 09.01.2025

Der ex MITROPA Schlafwagen DR angeschrieben 51 50 70-40 147-4 (ist aber 51 80 70-40 184 oder 51 80 70-40 202 der Gattung WLAB 704) vom Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), hier am 26 August 2013. Der echte 70-40 147 steht rechts daneben, noch in der originalen Farbgestaltung). 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / MITROPA, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Schlaf-,Liege- und Sitzwagen

 197 1400x961 Px, 09.01.2025

Der ex MITROPA Schlafwagen DR 51 50 70-40 147-3 der Gattung WLAB 7041 vom Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), hier am 26 August 2013. Der Wagen wurde 1967 vom VEB Waggonbau Görlitz für die DR – Deutsche Reichsbahn gebaut. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / MITROPA, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Schlaf-,Liege- und Sitzwagen

 230 1400x933 Px, 09.01.2025

Der heutige Küchen- und Imbisswagen vom Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge), ex DR Dienst – Kulturwagen 60 50 99-24 551-2, ex DR 57 50 28-25 608-0 Bghw, hier am 26 August 2013. Gebaut 1968 im RAW Halberstadt als Rekowagen und bei der Deutschen Reichsbahn unter der Nummer 57 50 28-25 608-0 in Dienst gestellt, später zum Dienstwagen umgebaut. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen, Deutschland / Wagen / Personenwagen/Umbauwagen (historisch), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Zughotel Wolkenstein (Erzgebirge)

 185 1400x933 Px, 09.01.2025

Seitlicher Blick (vom Zughotel) auf den Bahnhof Wolkenstein (Erzgebirge) am 26 August 2013. Der Bahnhof Wolkenstein ist der Bahnhof der Stadt Wolkenstein im sächsischen Erzgebirgskreis, an der „Zschopautalbahn“, der Bahnstrecke Annaberg-Buchholz unt Bf–Flöha. Von 1892 bis 1986 zweigte zudem hier die 750 mm Schmalspurbahn nach Jöhstadt ab, die heute unter dem Namen „Preßnitztalbahn“ bekannt ist und nur noch zwischen Steinbach und Jöhstadt betrieben wird. Der Bahnhof liegt südwestlich der Stadt in der Gemarkung Schönbrunn am Ufer der Zschopau zwischen der Bundesstraße 101 im Westen und dem Fluss im Osten. Am anderen Ufer der Zschopau erhebt sich auf einem steilen Felsabhang das Schloss Wolkenstein. Das Empfangsgebäude liegt heute gleislos, es gibt einen Mittelbahnsteig mit historischer Bahnsteigüberdachung. Der Zugang erfolgt ebenerdig, bis 2007 gab es eine Unterführung vom Bahnhofsgebäude her. m Schmalspurteil gab es eine heute noch vorhandene Wasserstation mit einem angebauten Lokschuppen. Alle normalspurigen Nebengleise außer dem Kreuzungsgleis und einem Ausweichgleis in der südlichen Ausfahrt wurden entfernt, dafür gibt es normalspurige Abstellgleise im ehemaligen Schmalspurteil. Heute befindet sich auf dem Areal des Wolkensteiner Bahnhofs das „Wolkensteiner Zughotel“, welches in originalen Wagen eine Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeit bietet. Nachdem der obere Abschnitt der Preßnitztalbahn als Museumsbahn wieder aufgebaut wurde, findet an den Fahrtagen der Schmalspurbahn als Zubringer vom Bahnhof Wolkenstein ein historischer Schienenersatzverkehr mit Omnibussen zwischen Wolkenstein und Steinbach statt. Wolkenstein wird im Jahresfahrplan 2022 von den Zügen der Linie RB 80 (Chemnitz Hbf–Annaberg-Buchholz–Cranzahl) der Erzgebirgsbahn werktags im Stundentakt sowie am Wochenende im Zweistundentakt bedient. Im Stundentakt kreuzen die Züge in Wolkenstein jeweils zur halben Stunde zur üblichen Symmetrieminute. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Sachsen, Deutschland / Strecken / KBS 517 "Zschopautalbahn" (Vejprty – Annaberg-Buchholz - Flöha)

 145 1400x979 Px, 09.01.2025

EBS 143 124-6 am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

 99 1200x857 Px, 09.01.2025

Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des "Fenster" des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 13. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Ze (1:220, Schmalspur)

 96 806x1200 Px, 09.01.2025

Der ZRT-Extrazug Frauenfeld Montreux / Aigle ist in Montreux angekommen. Erst wollte ich den Zug auf der "Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem "Le Salon Bleu" Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem "Le Diamant Bar" Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 124 1200x806 Px, 09.01.2025

Einer der beiden neuen BLM Be 4/6 ist zwischen Winteregg und Grütschalp auf der Fahrt von Mürren nach Lautbrunnen (mit Umsteigen auf die Seilbahn in Grütschalp). 8. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Bahnen der Jungfrau Region

 73 1400x983 Px, 09.01.2025