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WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
Raik Peters

WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
Raik Peters

WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
Raik Peters

WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
WLE 82 alias 187 010 zieht mit dem Warsteinerzug aus München bei Oberdachstetten in Richtung Norden. 08.06.24
Raik Peters

6193 149 zieht mit einem KLV-Zug bei Oberdachstetten in Richtung Nürnberg. 08.06.24
6193 149 zieht mit einem KLV-Zug bei Oberdachstetten in Richtung Nürnberg. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / RailPool

83 1200x800 Px, 24.05.2025

189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Locomotion

59 1200x825 Px, 24.05.2025

189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Locomotion

79 1200x890 Px, 24.05.2025

189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
189 905 zieht bei Oberdachstetten Wechselpritschenzug Paneuropa/Terratrans in Richtung Süden. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Locomotion

76 1200x800 Px, 24.05.2025

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
112 131-8 zieht bei Oberdachstetten als GoAhead RE80 Ersatzzug 70034 Treuchtlingen - Würzburg 08.06.24
Raik Peters

187 135 zieht mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten in Richtung Süden. 08.06.24
187 135 zieht mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten in Richtung Süden. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / E-Loks / BR 187

52 1200x790 Px, 24.05.2025

187 135 zieht mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten in Richtung Süden. 08.06.24
187 135 zieht mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten in Richtung Süden. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / E-Loks / BR 187

56 1200x739 Px, 24.05.2025

411 027-6  Weimar  als ICE27 Dortmund - Wien umgeleitet bei Oberdachstetten. 08.06.24
411 027-6 "Weimar" als ICE27 Dortmund - Wien umgeleitet bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Galerie / ICE

78 1200x800 Px, 24.05.2025

Nachschuss auf 411 012-8  Freie und Hansestadt Hamburg  als ICE 27 Dortmund - Wien bei Oberdachstetten. 08.06.24
Nachschuss auf 411 012-8 "Freie und Hansestadt Hamburg" als ICE 27 Dortmund - Wien bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Galerie / ICE

71 1200x800 Px, 24.05.2025

1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
1216 940 und 383 209 mit einem Getreidesilozug bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

403 018  Münster Westf.  als ICE 1106 München - Berlin bei Oberdachstetten. 08.06.24
403 018 "Münster Westf." als ICE 1106 München - Berlin bei Oberdachstetten. 08.06.24
Raik Peters

Deutschland / Galerie / ICE

66 1200x801 Px, 24.05.2025

Die Universal-Stopfmaschine / Stopfroboter (Universal Tamping Robot 4.0) – S7-PLS-16.4.0 der Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) präsentiert, vom Hersteller SYSTEM7 railtechnology GMBH aus Laakirchen (Österreich), auf der 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2025 (iaf) in Münster (hier am 20 Mai 2025). Die Maschine ist in der Variante 1, mit 16-Pickel Weichenstopf-Split-Head-Aggregate, großer Werkstattraum/Sozialraum, ohne Kehreinrichtung, ausgeführt.

TECHNISCHE DATEN:
VDM-Nummer: D-ERD 99 80 9121 030-7
Hersteller: SYSTEM7 railtechnology GMBH, Laakirchen (Österreich)
Baujahr 2023
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Lichtraumprofil: G1
Achsanzahl: 6 Stück in 3 Drehgestellen
Länge über Puffer 32.635 mm
Drehzapfenabstände: 14.500 mm / 10.700 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Raddurchmesser: 920 mm (neu)
Gesamtgewicht (beladen):  ca. 113 t
Dieselmotor (Leistung):  563 kW
Mind. Radius beim Arbeiten: R 100 m
Streckenklasse: ab C2
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (eigen oder geschleppt)
Maximale befahrbare Steigung: 40 ‰
Max. Anhängelast: 100 t
Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m
Bremse: DK – GP – mZ (D)
Die Universal-Stopfmaschine / Stopfroboter (Universal Tamping Robot 4.0) – S7-PLS-16.4.0 der Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) präsentiert, vom Hersteller SYSTEM7 railtechnology GMBH aus Laakirchen (Österreich), auf der 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2025 (iaf) in Münster (hier am 20 Mai 2025). Die Maschine ist in der Variante 1, mit 16-Pickel Weichenstopf-Split-Head-Aggregate, großer Werkstattraum/Sozialraum, ohne Kehreinrichtung, ausgeführt. TECHNISCHE DATEN: VDM-Nummer: D-ERD 99 80 9121 030-7 Hersteller: SYSTEM7 railtechnology GMBH, Laakirchen (Österreich) Baujahr 2023 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Lichtraumprofil: G1 Achsanzahl: 6 Stück in 3 Drehgestellen Länge über Puffer 32.635 mm Drehzapfenabstände: 14.500 mm / 10.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Gesamtgewicht (beladen): ca. 113 t Dieselmotor (Leistung): 563 kW Mind. Radius beim Arbeiten: R 100 m Streckenklasse: ab C2 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (eigen oder geschleppt) Maximale befahrbare Steigung: 40 ‰ Max. Anhängelast: 100 t Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m Bremse: DK – GP – mZ (D)
Armin Schwarz

Die Universal-Stopfmaschine / Stopfroboter (Universal Tamping Robot 4.0) – S7-PLS-16.4.0 der Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) präsentiert, vom Hersteller SYSTEM7 railtechnology GMBH aus Laakirchen (Österreich), auf der 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2025 (iaf) in Münster (hier am 20 Mai 2025). Die Maschine ist in der Variante 1, mit 16-Pickel Weichenstopf-Split-Head-Aggregate, großer Werkstattraum/Sozialraum, ohne Kehreinrichtung, ausgeführt.

TECHNISCHE DATEN:
VDM-Nummer: D-ERD 99 80 9121 030-7
Hersteller: SYSTEM7 railtechnology GMBH, Laakirchen (Österreich)
Baujahr 2023
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Lichtraumprofil: G1
Achsanzahl: 6 Stück in 3 Drehgestellen
Länge über Puffer 32.635 mm
Drehzapfenabstände: 14.500 mm / 10.700 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Raddurchmesser: 920 mm (neu)
Gesamtgewicht (beladen):  ca. 113 t
Dieselmotor (Leistung):  563 kW
Mind. Radius beim Arbeiten: R 100 m
Streckenklasse: ab C2
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (eigen oder geschleppt)
Maximale befahrbare Steigung: 40 ‰
Max. Anhängelast: 100 t
Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m
Bremse: DK – GP – mZ (D)
Die Universal-Stopfmaschine / Stopfroboter (Universal Tamping Robot 4.0) – S7-PLS-16.4.0 der Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) präsentiert, vom Hersteller SYSTEM7 railtechnology GMBH aus Laakirchen (Österreich), auf der 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2025 (iaf) in Münster (hier am 20 Mai 2025). Die Maschine ist in der Variante 1, mit 16-Pickel Weichenstopf-Split-Head-Aggregate, großer Werkstattraum/Sozialraum, ohne Kehreinrichtung, ausgeführt. TECHNISCHE DATEN: VDM-Nummer: D-ERD 99 80 9121 030-7 Hersteller: SYSTEM7 railtechnology GMBH, Laakirchen (Österreich) Baujahr 2023 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Lichtraumprofil: G1 Achsanzahl: 6 Stück in 3 Drehgestellen Länge über Puffer 32.635 mm Drehzapfenabstände: 14.500 mm / 10.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) Gesamtgewicht (beladen): ca. 113 t Dieselmotor (Leistung): 563 kW Mind. Radius beim Arbeiten: R 100 m Streckenklasse: ab C2 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (eigen oder geschleppt) Maximale befahrbare Steigung: 40 ‰ Max. Anhängelast: 100 t Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m Bremse: DK – GP – mZ (D)
Armin Schwarz

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