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Der BLM Be 4/6  Eiger  ist kurz vor Winteregg auf der Fahrt nach Mürren. 

18. Feb. 2025
Der BLM Be 4/6 "Eiger" ist kurz vor Winteregg auf der Fahrt nach Mürren. 18. Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor der bekannten Berggruppe von Eiger Mönch und Jungfrau zeigt sich einer der drei neuen BLM Be 4/6 bei Winteregg. 

18. Februar 2025
Vor der bekannten Berggruppe von Eiger Mönch und Jungfrau zeigt sich einer der drei neuen BLM Be 4/6 bei Winteregg. 18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor der Ankunft in Göschenen konnte ich die nach Locarn fahrenden SOB RABe 526 217 fotografieren. 

21. Januar 2025
Kurz vor der Ankunft in Göschenen konnte ich die nach Locarn fahrenden SOB RABe 526 217 fotografieren. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 501  Giruno  sind in Giubiasco auf dem Weg in Richtung Norden. 

23. Juni 2021
Zwei SBB RABe 501 "Giruno" sind in Giubiasco auf dem Weg in Richtung Norden. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 501

7 1200x812 Px, 07.12.2025

Blick auf den Bahnhof von Airolo mit dem hier haltenden SOB RABe 526 216 der auf dem Weg nach Locarno ist. 

21. Jan. 2025
Blick auf den Bahnhof von Airolo mit dem hier haltenden SOB RABe 526 216 der auf dem Weg nach Locarno ist. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 116 in Richtung Basel und verlässt Airolo.

21. Jan. 2025
Der SOB RABe 526 116 in Richtung Basel und verlässt Airolo. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 15 Oktober 2021 tragt Civity NS 3017 noch blaue Frontpartieen -ab 2023 sind diese gelb geworden für besserer Sichtung.
Am 15 Oktober 2021 tragt Civity NS 3017 noch blaue Frontpartieen -ab 2023 sind diese gelb geworden für besserer Sichtung.
Leon Schrijvers

Am 23 Juli 2022 durchfahrt NS 3020 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.
Am 23 Juli 2022 durchfahrt NS 3020 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.
Leon Schrijvers

Leider hat NS 2348 etwas Verschmierung bekomen und steht am 3 März 2021 in Wijchen.
Leider hat NS 2348 etwas Verschmierung bekomen und steht am 3 März 2021 in Wijchen.
Leon Schrijvers

Am 10 April 2022 durchfahrt NS 3010 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.
Am 10 April 2022 durchfahrt NS 3010 Alverna und tragt die heutigen gelben Frontpartieen.
Leon Schrijvers

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  kehrt als  Führerstandsmitfahrt  von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" kehrt als "Führerstandsmitfahrt" von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  kehrt als  Führerstandsmitfahrt  von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" kehrt als "Führerstandsmitfahrt" von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  ist als  Führerstandsmitfahrt  zwischen Balsthal und Klus unterwegs 

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" ist als "Führerstandsmitfahrt" zwischen Balsthal und Klus unterwegs 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  folgt kurz nach dem SBB Domino als  Führerstandsmitfahrt  und passiert auf der Streckenfahrt nach Klus das Einfahrsignal A von Balsthal.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" folgt kurz nach dem SBB Domino als "Führerstandsmitfahrt" und passiert auf der Streckenfahrt nach Klus das Einfahrsignal A von Balsthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Es war nicht ganz klar, wohin die  Fahrt  geht: werden die im Hintergrund zum Teil zerlegten Dampfloks zur Aufarbeitung aufgeladen oder zur Verschrottung? 

Balsthal, den 8. Nov. 2025
Es war nicht ganz klar, wohin die "Fahrt" geht: werden die im Hintergrund zum Teil zerlegten Dampfloks zur Aufarbeitung aufgeladen oder zur Verschrottung? Balsthal, den 8. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal

16 1400x835 Px, 07.12.2025

Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete Stadler EURO 9000 - 2019 311-0 (90 80 2019 311-0 D-ELP) der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) steht am 02 April 2025 in München/Ost. Aufnahme aus einem Zug heraus.

Die sechsachsige Lok wurde 2023 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4072 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert.

Die Stadler EURO 9000 ist eine Co'Co'- DualModeLok, unter Oberleitung hat sie eine gewaltige Leistung am Rad von 9.000 kW (12.236 PS), eine Anfahrzugkraft von 500 kN und eine Dauerzugkraft 430 kN. Im Dieselbetrieb beträgt die Leistung immerhin noch 1.900 kW (2.582 PS).
Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete Stadler EURO 9000 - 2019 311-0 (90 80 2019 311-0 D-ELP) der ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH) steht am 02 April 2025 in München/Ost. Aufnahme aus einem Zug heraus. Die sechsachsige Lok wurde 2023 von Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanien) unter der Fabriknummer 4072 gebaut und an die ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH) ausgeliefert. Die Stadler EURO 9000 ist eine Co'Co'- DualModeLok, unter Oberleitung hat sie eine gewaltige Leistung am Rad von 9.000 kW (12.236 PS), eine Anfahrzugkraft von 500 kN und eine Dauerzugkraft 430 kN. Im Dieselbetrieb beträgt die Leistung immerhin noch 1.900 kW (2.582 PS).
Armin Schwarz

218 341-6 übernahm den IC 2310 nach westerland/sylt in itzehoe,06.12.25
218 341-6 übernahm den IC 2310 nach westerland/sylt in itzehoe,06.12.25
holger brasch

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 218

7 1280x857 Px, 07.12.2025

(282'340) - RBS Worblaufen - Nr. 3203/BE 767'003 - eMercedes am 12. November 2025 in Thun, Garage STI
(282'340) - RBS Worblaufen - Nr. 3203/BE 767'003 - eMercedes am 12. November 2025 in Thun, Garage STI
Markus Doyon

(282'341) - RBS Worblaufen - Nr. 3203/BE 767'003 - eMercedes am 12. November 2025 in Thun, Garage STI
(282'341) - RBS Worblaufen - Nr. 3203/BE 767'003 - eMercedes am 12. November 2025 in Thun, Garage STI
Markus Doyon

(282'342) - ASm Langenthal - Nr. 60/BE 572'060 - MAN am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
(282'342) - ASm Langenthal - Nr. 60/BE 572'060 - MAN am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
Markus Doyon

(282'343) - Funi-Car, Biel - Nr. 5/BE 137'705  MAN/Caetano am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
(282'343) - Funi-Car, Biel - Nr. 5/BE 137'705 MAN/Caetano am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
Markus Doyon

(282'344) - ASm Langenthal - Nr. 74/BE 893'274 - MAN am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
(282'344) - ASm Langenthal - Nr. 74/BE 893'274 - MAN am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
Markus Doyon

(282'345) - HandiCab Seeland, Nidau - BE 571 - Renault am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
(282'345) - HandiCab Seeland, Nidau - BE 571 - Renault am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
Markus Doyon

(282'346) - HandiCab Seeland, Nidau - BE 571 - Renault am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
(282'346) - HandiCab Seeland, Nidau - BE 571 - Renault am 13. November 2025 beim Bahnhof Biel
Markus Doyon

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