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Auf New.startbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

NAW/459981/166323---vb-biel---nr (166'323) - VB Biel - Nr. 86 - NAW/Hess Gelenktrolleybus am 24. Oktober 2015 in Biel, Zentralplatz25.10.2015 (166'323) - VB Biel - Nr. ...

156-morges-apples-bire/460062/der-bam-bcfe-44-n176-2 Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit seinem AB auf dem Weg von L'Isle Mont la Ville nach Bière (Zèe 13/1114-Paradezug N° II) kurz nach der Abfahrt in Apples. 24. Okt. 2015 25.10.2015 Der BAM BCFe 4/4 N° 2 ...
156-morges-apples-bire/460064/der-bam-bcfe-44-n176-2 Der BAM BCFe 4/4 N° 2 wartet in Apples als Regelzug 10 auf die Abfahrt nach L'Isle Mont la Ville. 24. Okt. 201525.10.2015 Der BAM BCFe 4/4 N° 2 ...
Personenzuge/460088/648-619-mit-re-57-nach 648 619 mit RE 57 nach Brilon Stadt am 21.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neheim Hüsten.25.10.2015 648 619 mit RE 57 nach ...
br-713-715/460241/die-75-km-lange-und-im Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen. 26.10.2015 Die 75 km lange und im ...


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