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Auf New.startbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2021:

256-palzieux-chtel-st-denis-bulle/723806/der-tpf-abe-24---b Der TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 hat nach einem kurzen Halt Neirivue verlassen und fährt nun weiter in Richtung Bulle. 

11. Jan. 202113.1.2021 Der TPF ABe 2/4 - B ...
trenitalia-2/723822/der-franzoesische-hersteller-alstom-praesentierte-auf Der französische Hersteller Alstom präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin (18.09.2018) den ersten, für die italienische Trenitalia bestimmen, „pop“ den ETR 103 001 ein Alstom Coradia Stream.
Beim Coradia Stream handelt es sich um einen für den europäischen Markt entwickelten elektrischen Niederflurtriebzug für den Regional- und Intercity-Verkehr. 

Die Trenitalia erteilte Alstom im August 2016 einen Rahmenauftrag zur Lieferung von 150 Coradia-Zügen. Der Coradia Stream wird von der italienischen Eisenbahngesellschaft „Pop“ genannt und wird in verschiedenen italienischen Regionen eingesetzt. Er soll modular aufgebaut und damit einfacher für verschiedene Bedürfnisse anpassbar sein. Diese Lösung wird an verschiedene Konfigurationen und Kapazitätsanforderungen für den Regional- und Nahverkehr angepasst. Im Juni 2019 wurden die ersten drei von insgesamt 47 Zügen für den Einsatz in der Region Emilia-Romagna in den Fahrbetrieb aufgenommen.

TECHNISCHE DATEN:
Bezeichnung: ETR 103 (3-Teiler) / ETR 104 (4-Teiler)
Spurweite:  1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo'(2')(2')Bo' (ETR 103) / Bo'(2')(2')(2')Bo' (ETR 104)
Länge über Puffer: 65,7 m (ETR 103) / 84,2 m (ETR 104)
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Stromsystem: 3.000 V DC (=)
Sitzplätze:  239 (ETR 103) / 321 (ETR 104)

Auch die niederländische Eisenbahngesellschaft Nederlandse Spoorwegen (NS) bestellte 2016 und 2019 insgesamt 97 Züge. Die sogenannten „Intercity Nieuwe Generatie“-Züge sollen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h auf der Strecke Amsterdam–Rotterdam–Breda und im Korridor Den Haag–Eindhoven fahren. Eine Aufnahme des kommerziellen Betriebes ist für 2021 geplant. Die Züge können mit 25 kV AC (Hochgeschwindigkeitsstrecken) und 1,5 kV DC (konventionelles Netz) fahren und sind mit den Zugsicherungssystemen ATB und ETCS ausgerüstet. Ab 2025 sollen die Mehrsystemfahrzeuge auch auf der Intercity Direct–Linie nach Brüssel verkehren und sind sowohl auf das niederländische (1,5 kV DC/25 kV AC) als auch das belgische Stromnetz (3 kV DC/25 kV AC) zugeschnitten.13.1.2021 Der französische Hersteller Alstom präsentierte auf ...

br-427-stadler-flirt-3-teilig-2/723881/der-et-23-2107-94-80 Der ET 23 2107 (94 80 0427 106-0 D-ABRN / 94 80 0827 106-6 D-ABRN / 94 80 0427 606-9 D-ABRN), ex ET 23007, ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH fährt am 14.01.2021, als RB 91 'Ruhr-Sieg-Bahn' (Hagen - Finnentrop - Kreuztal – Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.14.1.2021 Der ET 23 2107 (94 80 ...
EVB Mittelweserbahn/724014/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Rotenburg (Wümme) und ET 440 226 als RS1 mit ziel Bremen-Farge im Bahnhof Verden (Aller) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
EVB Mittelweserbahn/724015/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Rotenburg (Wümme) im Bahnhof Verden (Aller) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
EVB Mittelweserbahn/724016/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Rotenburg (Wümme) im Bahnhof Verden (Aller) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
EVB Mittelweserbahn/724018/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Verden im Bahnhof Rotenburg (Wümme) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
EVB Mittelweserbahn/724020/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Verden und 146 534 vom Metronom im Bahnhof Rotenburg (Wümme) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
EVB Mittelweserbahn/724021/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Verden und 146 519 vom Metronom im Bahnhof Rotenburg (Wümme) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...
BR 203/724022/evb-vt-151-628-151- EVB VT 151 (628 151 / 928 151) als RB76 mit ziel Verden und 203 311 trafen sich im Bahnhof Rotenburg (Wümme) am 14.12.2015.1.2021 EVB VT 151 (628 151 / ...





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