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Auf New.startbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2023:

br-1-227-nohab-aa16-rundnase/819011/01-1104--clr-my-1138 01 1104 + CLR MY 1138 auf der Brücke über die Soholmer Au am 08.07.2023. Den häßlichen rot-weißen Bauzaun konnten wir auf die Schnelle nicht entfernen.15.7.2023 01 1104 + CLR MY 1138 ...
br-5280-reko/819043/30-ans-conifer-30-jahre-conifer 30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Kurz vor Le Touillon ist die Coni'Fer 52 8163-9 mit dem 12 Uhr Zug auf der Fahrt von Les Hôpitaux Neufs nach Fontaine Ronde. Bis zur Eröffnung des Mont d'Or Tunnel von Vallorbe (CH) nach Longevilles (F) und in der Folge der Strecke bis Frasne im Jahre 1915 verlief der internationale Verkehr über die nun von der Coni'Fer wierder z.Z instant gestellten Strecke Vallorbe - Pontarlier -(Frasne). 15. Juli 201215.7.2023 30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer ...

FO Furka-Oberalp-Bahn/819046/der-deh-44-ii---96 Der Deh 4/4 II - 96 'Münster ' der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB), ex FO 96 'Münster ' (Furka-Oberalp-Bahn), am 25.05.2023 mit einen Regionalzug von Andermatt nach Visp im Bahnhof (Vorplatz) Brig. Der Gepäcktriebwagen wurde 1984 von SLM (mechanischer Teil, Lokomotivkasten) und BBC (elektrische Ausrüstung) gebaut. Der Deh 4/4 II ist ein schmalspuriger Gepäcktriebwagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) für Adhäsions- und Zahnradbetrieb. Weil die Furka-Oberalp-Bahn (FO) mit den Deh 4/4 I gute Erfahrungen gemacht hatte, beschaffte sie die Deh 4/4 II als Nachfolger. Im Zuge des Zusammenschlusses der FO mit der BVZ kamen sie zur neuen Gesellschaft Matterhorn-Gotthard-Bahn, wo sie nur noch als Deh 4/4 bezeichnet und, wenn nötig, anhand der Seriennummern 2.., 5.. und 9.. unterschieden werden. 15.7.2023 Der Deh 4/4 II - 96 ...


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