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Auf New.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2023:

man-sue-reihe/831305/man-sue-283-ex-mvvg-in MAN SÜ 283 ex MVVG in Sandhagen.22.11.2023 MAN SÜ 283 ex MVVG in ...
man-sue-reihe/831306/man-sue-283-ex-mvvg-in MAN SÜ 283 ex MVVG in Sandhagen.22.11.2023 MAN SÜ 283 ex MVVG in ...
personenwagen/831314/dr-51-50-19-40-153-5-a DR 51 50 19-40 153-5 A (D-EMBB 56 80 19-40 153-4 Am) im DPE 61443 nach Leipzig-Plagwitz, am 09.09.2023 in Karsdorf. (Foto: Falk Hoffmann)22.11.2023 DR 51 50 19-40 153-5 A ...
TXLogistik AG/831318/sechsachsiger-gelenk-taschenwagen-doppeltaschenwagen-t3000e-37-85 Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen T3000e), 37 85 4956 461-5 CH-TXL, der Gattung Sdggmrss, der TX Logistik AG (Troisdorf), am 22 November 2023 im Zugverband bei der Durchfahrt in Betzdorf (Sieg), hier beladen mit einem Sattelanhängern und zwei 20´-Containern. Die TXL gehört seit 2017 zu 100 Prozent der Mercitalia Gruppe, einer Tochtergesellschaft der Ferrovie delle Stato Italiane. Diese Wagen vom Typ T3000e wurde von Tatravagónka a.s. in Poprad (Slowakei) ab 2015 gebaut, die Entwicklung und Konstruktion ist von der Ferriere Cattaneo SA in Giubiasco (Schweiz). Baugleiche Wagen sind auch bei anderen Halteren im Einsatz, die jeweils die Gattungskennzahl 4956 haben. Mögliche Ladeeinheiten sind zwei kranmanipulierbare Sattelaufliegern oder alternativ bis zu vier Wechselbrücken und/oder Container. Dafür besitzt der Wagen einen dreifach verstellbaren Stützbock sowie für die Ladungseinheiten feste und klappbare Aufsetzzapfen auf den Langträgern. Das maximale Zuladegewicht beträgt für Sattelauflieger 2 × 40 t; die Basishöhe liegt bei 270 mm über SO. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 34.200 mm Drehzapfenabstand: 2 x 14.200 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt) Ladelänge: 2 × 16.185 mm Eigengewicht: 35.000 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 100,0 t (ab Streckenklasse D) Max. Zuladung bei Lastgrenze SS: 85,0 t (ab Streckenklasse C) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (bei Lastgrenze S) / 120 km/h (bei Lastgrenze SS und leer) Kleinster befahrbarer Kurvenradius: R 75 m (R 150 m im Zugverband) Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN – GE22.11.2023 Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen T3000e), 37 85 ...

ge-4-4-ii-rhb/831413/die-rhb-ge-44-ii-626 Die RhB Ge 4/4 II 626 „Malans“ (RhB BoBo II – 626) rangiert am 20 Februar 2017 im Bahnhof Landquart. Die RhB BoBo II – 626 der 2. Serie wurde 1984 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut, der elektrische Teil ist von der Brown, Boveri & Cie. (BBC) in Baden. Die Lok ist auf Dualbremse umgebaut. Hinten steht die RhB Ge 4/4 II 611 „Landquart“ mit einem Regionalzug. 23.11.2023 Die RhB Ge 4/4 II 626 ...
ge-4-4-ii-rhb/831414/die-rhb-ge-44-ii-611 Die RhB Ge 4/4 II 611 „Landquart“ mit Login Werbung für die Berufsbildung bei der Rhätische Bahn (RhB), steht am 20 Februar 2017 mit dem Regionalzug im Bahnhof Landquart zur Abfahrt bereit. Die RhB BoBo II – 611 wurde 1973 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut, der elektrische Teil ist von der Brown, Boveri & Cie. (BBC) in Baden. Die im Juni 1973 abgelieferte Lok kollidierte bereits am 14. August 1973 zwischen Fideris und Jenaz mit einem Muldenkipper, wobei der Führerstand eingedrückt wurde. Die Lok wurde durch SLM in Stand gesetzt. Im Herbst 2021 wurde sie auf Dualbremse umgebaut.23.11.2023 Die RhB Ge 4/4 II 611 ...
ge-4-4-ii-rhb/831415/die-rhb-ge-44-ii-611 Die RhB Ge 4/4 II 611 „Landquart“ mit Login Werbung für die Berufsbildung bei der Rhätische Bahn (RhB), steht am 20 Februar 2017 mit dem Regionalzug im Bahnhof Landquart zur Abfahrt bereit. Die RhB BoBo II – 611 wurde 1973 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut, der elektrische Teil ist von der Brown, Boveri & Cie. (BBC) in Baden. Die im Juni 1973 abgelieferte Lok kollidierte bereits am 14. August 1973 zwischen Fideris und Jenaz mit einem Muldenkipper, wobei der Führerstand eingedrückt wurde. Die Lok wurde durch SLM in Stand gesetzt. Im Herbst 2021 wurde sie auf Dualbremse umgebaut. 23.11.2023 Die RhB Ge 4/4 II 611 ...
b-c-blonay-chamby/831429/die-bob-hge-33-29-der Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby Bahn erreicht Chamby. 30. Okt. 202224.11.2023 Die BOB HGe 3/3 29 der ...


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