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99 54 9439 049-6 (MVTV 2-047) von SPRAVA ZELEZNIC beim Rangieren im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
99 54 9439 049-6 (MVTV 2-047) von SPRAVA ZELEZNIC beim Rangieren im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Privatbahnen / SPRAVA ZELEZNIC

75 1200x800 Px, 08.09.2024

640/641 107 und 162 013 im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
640/641 107 und 162 013 im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 162, Tschechien - Bahnen / Triebwagen / BR 640/BR 641 (RegioPanter)

121  4 1200x800 Px, 08.09.2024

814 051 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
814 051 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Triebwagen / BR 814

74 1200x800 Px, 08.09.2024

845 110 / 945 110 (ex DB 628 295 / 928 295) von Arriva CZ als ARV 1325 mit ziel Liberec bei der Ausfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
845 110 / 945 110 (ex DB 628 295 / 928 295) von Arriva CZ als ARV 1325 mit ziel Liberec bei der Ausfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Privatbahnen / Arriva CZ

69 1200x800 Px, 08.09.2024

845 111 / 945 111 (ex DB 628 203 / 928 203) von Arriva CZ als ARV 1324 mit ziel Usti nad Labem hl.n. bei der Ausfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
845 111 / 945 111 (ex DB 628 203 / 928 203) von Arriva CZ als ARV 1324 mit ziel Usti nad Labem hl.n. bei der Ausfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Privatbahnen / Arriva CZ

73 1200x800 Px, 08.09.2024

371 001 von Ceske Drahy als R 692 von Praha hl.n. kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
371 001 von Ceske Drahy als R 692 von Praha hl.n. kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 371

81 1200x800 Px, 08.09.2024

362 087 von Ceske Drahy verlässt als Os 6812 mit ziel Kadan predmesti den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
362 087 von Ceske Drahy verlässt als Os 6812 mit ziel Kadan predmesti den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 362

70 1200x800 Px, 08.09.2024

809 239 von Ceske Drahy bei der bereitstellung im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
809 239 von Ceske Drahy bei der bereitstellung im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Triebwagen / BR 809

75 1200x800 Px, 08.09.2024

371 001 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
371 001 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 371

81 1200x800 Px, 08.09.2024

642 345/845 vom Trilex verlässt als TL 6609 mit ziel Liberec den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
642 345/845 vom Trilex verlässt als TL 6609 mit ziel Liberec den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Trilex

116 1200x800 Px, 08.09.2024

642 086/586 von DB / CD verlässt als RB 28005 mit ziel Rumburk den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
642 086/586 von DB / CD verlässt als RB 28005 mit ziel Rumburk den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 642

113 1200x800 Px, 08.09.2024

642 345/845 vom Trilex verlässt als TL 6609 mit ziel Liberec und 642 086/586 von DB / CD verlässt als RB 28005 mit ziel Rumburk den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
642 345/845 vom Trilex verlässt als TL 6609 mit ziel Liberec und 642 086/586 von DB / CD verlässt als RB 28005 mit ziel Rumburk den Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 642, Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Trilex

115 1200x800 Px, 08.09.2024

714 202 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
714 202 von Ceske Drahy auf Rangierfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Dieselloks / BR 714

94 1200x800 Px, 08.09.2024

189 061 von DB Cargo mit einen Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
189 061 von DB Cargo mit einen Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 189

125 1200x800 Px, 08.09.2024

714 202 von Ceske Drahy beim Rangieren im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
714 202 von Ceske Drahy beim Rangieren im Bahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Tschechien - Bahnen / Dieselloks / BR 714

96 1200x800 Px, 08.09.2024

642 339/839 vom Trilex als TL 6604 von Liberec kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
642 339/839 vom Trilex als TL 6604 von Liberec kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Trilex

119 1200x800 Px, 08.09.2024

642 639/139 von DB /CD als RB 28004 von Rumburk kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
642 639/139 von DB /CD als RB 28004 von Rumburk kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Decin hl.n. am 13.3.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 642

123 1200x800 Px, 08.09.2024

Leider nur über die Gleise und Bahnsteig hinweg, die an die HELROM GmbH (Frankfurt am Main) vermietete SIEMENS Vectron MS 5370 070-2 ŁUKASZ / 6193 239 (91 51 5370 070-2 PL-ID) der CARGOUNIT Sp. z o.o. (Wrocław / Breslau) fährt am 07 September 2024 mit dem HELROM Trailer Zug Wien – Düsseldorf, einem besonderen KV-Zug, durch den Hauptbahnhof Siegen in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23518 gebaut und im November 2023 an die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław/Polen (Breslau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Polen, Deutschland, Österreich, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (PL/D/A/NL/SK/RO/H/BG). Tschechien (CZ) ist z.Z. nach durchgestrichen. Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP) für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für Rumänien (PZB90) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) Die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław (Breslau) / Polen wurde 2003 gegründet und stieg 2012 in das Leasinggesellschaft für Lokomotiven ein. Aktuell verfügt Cargounit über einen Fuhrpark von insgesamt 220 Lokomotiven. Das Unternehmen ist der größte Verleiher von Lokomotiven in Polen und die Nummer 5 in Europa. Ende Februar 2024 unterzeichnete CARGOUNIT mit Siemens Mobility einen Vertrag über weitere bis zu 100 Lokomotiven.
Leider nur über die Gleise und Bahnsteig hinweg, die an die HELROM GmbH (Frankfurt am Main) vermietete SIEMENS Vectron MS 5370 070-2 "ŁUKASZ" / 6193 239 (91 51 5370 070-2 PL-ID) der CARGOUNIT Sp. z o.o. (Wrocław / Breslau) fährt am 07 September 2024 mit dem HELROM Trailer Zug Wien – Düsseldorf, einem besonderen KV-Zug, durch den Hauptbahnhof Siegen in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23518 gebaut und im November 2023 an die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław/Polen (Breslau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Polen, Deutschland, Österreich, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (PL/D/A/NL/SK/RO/H/BG). Tschechien (CZ) ist z.Z. nach durchgestrichen. Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP) für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für Rumänien (PZB90) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) Die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław (Breslau) / Polen wurde 2003 gegründet und stieg 2012 in das Leasinggesellschaft für Lokomotiven ein. Aktuell verfügt Cargounit über einen Fuhrpark von insgesamt 220 Lokomotiven. Das Unternehmen ist der größte Verleiher von Lokomotiven in Polen und die Nummer 5 in Europa. Ende Februar 2024 unterzeichnete CARGOUNIT mit Siemens Mobility einen Vertrag über weitere bis zu 100 Lokomotiven.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Bahnhöfe / Siegen (alle), Polen / E-Loks / EU46 (Siemens Vectron MS) auch 5370; X4EA; 6193, Deutschland / Unternehmen / HELROM Trailer Rail, Polen / Unternehmen / CARGOUNIT Sp. z o.o., Wrocław (Breslau)

197 1600x1067 Px, 08.09.2024

Leider nur über die Gleise und Bahnsteig hinweg, die an die HELROM GmbH (Frankfurt am Main) vermietete SIEMENS Vectron MS 5370 070-2 ŁUKASZ / 6193 239 (91 51 5370 070-2 PL-ID) der CARGOUNIT Sp. z o.o. (Wrocław / Breslau) fährt am 07 September 2024 mit dem HELROM Trailer Zug Wien – Düsseldorf, einem besonderen KV-Zug, durch den Hauptbahnhof Siegen in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23518 gebaut und im November 2023 an die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław/Polen (Breslau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Polen, Deutschland, Österreich, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (PL/D/A/NL/SK/RO/H/BG). Tschechien (CZ) ist z.Z. nach durchgestrichen. Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP) für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für Rumänien (PZB90) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) Die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław (Breslau) / Polen wurde 2003 gegründet und stieg 2012 in das Leasinggesellschaft für Lokomotiven ein. Aktuell verfügt Cargounit über einen Fuhrpark von insgesamt 220 Lokomotiven. Das Unternehmen ist der größte Verleiher von Lokomotiven in Polen und die Nummer 5 in Europa. Ende Februar 2024 unterzeichnete CARGOUNIT mit Siemens Mobility einen Vertrag über weitere bis zu 100 Lokomotiven.
Leider nur über die Gleise und Bahnsteig hinweg, die an die HELROM GmbH (Frankfurt am Main) vermietete SIEMENS Vectron MS 5370 070-2 "ŁUKASZ" / 6193 239 (91 51 5370 070-2 PL-ID) der CARGOUNIT Sp. z o.o. (Wrocław / Breslau) fährt am 07 September 2024 mit dem HELROM Trailer Zug Wien – Düsseldorf, einem besonderen KV-Zug, durch den Hauptbahnhof Siegen in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23518 gebaut und im November 2023 an die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław/Polen (Breslau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Polen, Deutschland, Österreich, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (PL/D/A/NL/SK/RO/H/BG). Tschechien (CZ) ist z.Z. nach durchgestrichen. Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP) für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für Rumänien (PZB90) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) Die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław (Breslau) / Polen wurde 2003 gegründet und stieg 2012 in das Leasinggesellschaft für Lokomotiven ein. Aktuell verfügt Cargounit über einen Fuhrpark von insgesamt 220 Lokomotiven. Das Unternehmen ist der größte Verleiher von Lokomotiven in Polen und die Nummer 5 in Europa. Ende Februar 2024 unterzeichnete CARGOUNIT mit Siemens Mobility einen Vertrag über weitere bis zu 100 Lokomotiven.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Bahnhöfe / Siegen (alle), Polen / E-Loks / EU46 (Siemens Vectron MS) auch 5370; X4EA; 6193, Deutschland / Unternehmen / HELROM Trailer Rail, Polen / Unternehmen / CARGOUNIT Sp. z o.o., Wrocław (Breslau)

201 1400x942 Px, 08.09.2024

Detailbild von dem Alpenmurmeltier an der Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010. 07.September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D)
Detailbild von dem Alpenmurmeltier an der Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010. 07.September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D)
Armin Schwarz

Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM)

190 864x1200 Px, 08.09.2024

Detailbild von dem Alpenmurmeltier an der Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010. 07.September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D)
Detailbild von dem Alpenmurmeltier an der Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010. 07.September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D)
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM)

201 1242x1600 Px, 08.09.2024

Die Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010, ist am 07 September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D) angestellt. Die Bombardier TRAXX F160 AC3 LM wurde 2014 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35113 gebaut. Im September 2014 bestellte Swiss Rail Traffic (SRT) eine Lokomotive (DACH-Zulassung, mit LM-Modul), ausgeliefert wurde Anfang 2015 die vormalige Vorführlokomotive 187 010 als Rem 487 001. Ende 2018 verkaufte die SRT die Lokomotive an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), weil die Auslastung zu gering gewesen sei. Weitere Informationen und Technische Daten zur Lok (als sie noch zur Swiss Rail Traffic (SRT) gehörte), siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~e-loks~rem-487-traxx-f-140-ac3-lm/828660/die-rem-487-001-91-85.html Die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (kurz: SETG) ist ein im Jahr 2001 gegründetes Eisenbahnverkehrs-Unternehmen (EVU) mit Sitz in Salzburg. Das Unternehmen transportiert überwiegend in den Ländern Österreich und Deutschland Ganzzüge mit eigenen sowie geleasten Elektro- und Dieselloks.
Die Rem 487 001-0 „Murmeltier“ (91 85 4487 001-0 CH-SRA) der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), ex SRT Rem 487 001, ex BTK 187 010, ist am 07 September 2024 beim Hauptbahnhof Siegen (D) angestellt. Die Bombardier TRAXX F160 AC3 LM wurde 2014 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35113 gebaut. Im September 2014 bestellte Swiss Rail Traffic (SRT) eine Lokomotive (DACH-Zulassung, mit LM-Modul), ausgeliefert wurde Anfang 2015 die vormalige Vorführlokomotive 187 010 als Rem 487 001. Ende 2018 verkaufte die SRT die Lokomotive an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG), weil die Auslastung zu gering gewesen sei. Weitere Informationen und Technische Daten zur Lok (als sie noch zur Swiss Rail Traffic (SRT) gehörte), siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~e-loks~rem-487-traxx-f-140-ac3-lm/828660/die-rem-487-001-91-85.html Die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (kurz: SETG) ist ein im Jahr 2001 gegründetes Eisenbahnverkehrs-Unternehmen (EVU) mit Sitz in Salzburg. Das Unternehmen transportiert überwiegend in den Ländern Österreich und Deutschland Ganzzüge mit eigenen sowie geleasten Elektro- und Dieselloks.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Bahnhöfe / Siegen (alle), Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM)

218 1400x933 Px, 08.09.2024

(266'093) - STI Thun - Nr. 170/BE 752'170 - Mercedes am 21. August 2024 beim Bahnhof Thun
(266'093) - STI Thun - Nr. 170/BE 752'170 - Mercedes am 21. August 2024 beim Bahnhof Thun
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

155 1200x878 Px, 08.09.2024

(266'094) - Zerzuben, Visp-Eyholz - Nr. 20/VS 64'233 - Setra am 22. August 2024 in Thun, Seestrasse
(266'094) - Zerzuben, Visp-Eyholz - Nr. 20/VS 64'233 - Setra am 22. August 2024 in Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe Z / Zerzuben, Visp-Eyholz, Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 500er

156 1200x900 Px, 08.09.2024

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