Der Anfang vom Ende - die ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat somit schonmal einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II eingenommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein.
25. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey; zwar abgebügelt aber sie hat einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II übernommen.
Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat somit schonmal einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II eingenommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein.
25. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht. Das Bild zeigt die Lok beim der Ankunft des Train Chasse der Assossiation 141R568 in Lausanne.
26. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Wie jedes Jahr fand auch heuer die beliebte Dampfrundfahrt mit dem Train Casse statt. Wobei neben der Fahrt auch der kulinarische Teile sehr zum Erfolg beiträgt. Das Bild zeigt die (ex) SNCF 141R568 gleich nach der Ankunft in Lausanne. Der stattliche Zug bestand aus 40 Achsen, und einer Schieblok in Form der Ae 4/4 251 (BLS).
26. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
PFT-TSP 5519 schiebt am 17 Augustus 2024 ein Sonderzug durch Saint-Ghislain und wird von das Museumsgelände von Retrotrain fotografiert. Leon Schrijvers
SBBCI 193 454 zieht am Abend von 24 Oktober 2024 der LInz-KLV durch Valburg nach Linz [AU]. Bis die neue X-Loas vectronen der SBBCI in Italien zugelassen sind, werden die an RCC/ÖBB vermietet. Leon Schrijvers
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