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(271'066) - AFA Adelboden - Nr. 191/BE 657'069 - Mercedes am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
(271'066) - AFA Adelboden - Nr. 191/BE 657'069 - Mercedes am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
Markus Doyon

(271'067) - AFA Adelboden - Nr. 91/BE 26'704 - Solaris am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
(271'067) - AFA Adelboden - Nr. 91/BE 26'704 - Solaris am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Adelboden, Schweiz / Betriebe A / AFA Adelboden, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Solaris, AFA Adelboden - Nr. 91 - Solaris - Jahrgang 2014 - in Betrieb 2014 -

160 1200x900 Px, 28.01.2025

(271'068) - Steiner, Messen - SO 21'149/PID 5371 - Scania/Hess am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
(271'068) - Steiner, Messen - SO 21'149/PID 5371 - Scania/Hess am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
Markus Doyon

(271'069) - Moser, Teuffenthal - BE 418'170 - Setra (ex BE 5334) - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
(271'069) - Moser, Teuffenthal - BE 418'170 - Setra (ex BE 5334) - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Weltcup
Markus Doyon

(271'070) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'070) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'071) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'071) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'072) - Tschannen, Zofingen - Nr. 7/AG 14'483/PID 90 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'072) - Tschannen, Zofingen - Nr. 7/AG 14'483/PID 90 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'073) - Tschannen, Zofingen - Nr. 7/AG 14'483/PID 90 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'073) - Tschannen, Zofingen - Nr. 7/AG 14'483/PID 90 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'074) - Tschannen, Zofingen - Nr. 23/AG 6683 - Setra (ex Slovak Lines, SK-Bratislava; ex Vorführwagen EvoBus, Mannheim) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'074) - Tschannen, Zofingen - Nr. 23/AG 6683 - Setra (ex Slovak Lines, SK-Bratislava; ex Vorführwagen EvoBus, Mannheim) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'075) - Tritten, Zweisimmen - BE 694 - Mercedes (ex AAGS Schwyz Nr. 24) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'075) - Tritten, Zweisimmen - BE 694 - Mercedes (ex AAGS Schwyz Nr. 24) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'076) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'076) - Kander-Reisen, Frutigen - BE 52'682 - VISIGO am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'077) - Tritten, Zweisimmen - BE 26'971 - Mercedes (ex AFA Adelboden Nr. 94) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'077) - Tritten, Zweisimmen - BE 26'971 - Mercedes (ex AFA Adelboden Nr. 94) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Adelboden, Schweiz / Betriebe A / AFA Adelboden, Schweiz / Betriebe T / Tritten, Zweisimmen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro, AFA Adelboden - Nr. 94 - Mercedes - Jahrgang 2006 - in Betrieb 2006 - 2020

147 1200x900 Px, 28.01.2025

(271'078) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 6/BE 737'965/PID 4846 - Mercedes am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'078) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 6/BE 737'965/PID 4846 - Mercedes am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'079) - Tritten, Zweisimmen - BE 26'971 - Mercedes (ex AFA Adelboden Nr. 94) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'079) - Tritten, Zweisimmen - BE 26'971 - Mercedes (ex AFA Adelboden Nr. 94) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Adelboden, Schweiz / Betriebe A / AFA Adelboden, Schweiz / Betriebe T / Tritten, Zweisimmen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro, AFA Adelboden - Nr. 94 - Mercedes - Jahrgang 2006 - in Betrieb 2006 - 2020

142 1200x900 Px, 28.01.2025

(271'080) - Dysli, Bern - Nr. 28/BE 30'392 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'080) - Dysli, Bern - Nr. 28/BE 30'392 - Setra am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

(271'081) - Gohl, Herzogenbuchsee - BE 854'354 - Volvo (ex Rojama, Schöftland; ex Schmidt, Oberbüren PID 5103) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
(271'081) - Gohl, Herzogenbuchsee - BE 854'354 - Volvo (ex Rojama, Schöftland; ex Schmidt, Oberbüren PID 5103) am 11. Januar 2025 in Adelboden, Unter dem Birg
Markus Doyon

Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Felix

Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Felix

Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Felix

Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Neoplan Cityliner vom Reisebüro Belitz aus Deutschland in Plau am See.
Felix

Wegen den Bauarbeiten besteht leider immer noch Schienenersatzverkehr auf der Unstrutbahn. Am 24.01.2025 war dieser Mercedes Citaro der Vario Bus GmbH als SEV 77552 in Naumburg (S) Hbf von Naumburg (S) Ost nach Wangen (U) unterwegs. (Foto: Thomas Fritzsche)
Wegen den Bauarbeiten besteht leider immer noch Schienenersatzverkehr auf der Unstrutbahn. Am 24.01.2025 war dieser Mercedes Citaro der Vario Bus GmbH als SEV 77552 in Naumburg (S) Hbf von Naumburg (S) Ost nach Wangen (U) unterwegs. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

1116 191 war mit einem  EC  aus Salzburg kommend am 19. Januar 2025 bei Axdorf in Richtung München unterwegs.
1116 191 war mit einem "EC" aus Salzburg kommend am 19. Januar 2025 bei Axdorf in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116

91 1200x800 Px, 29.01.2025

430 007 und 430 015 aus Salzburg kommend am 19. Januar 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
430 007 und 430 015 aus Salzburg kommend am 19. Januar 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Vierachsiger Holztransportwagen (Drehgestellflachwagen mit Rungen und Stirnwänden) 31 81 3523 104-7 A-RCW, der Gattung Rnoos-uz, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), beladen mit Fichten-Rundholz, abgestellt am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Attnang-Puchheim.

Die ÖBB bzw. Rail Cargo Group zählen in ihrem Fuhrpark mehrere für den Holztransport dienliche Wagenkonstruktionen. Als eine der jüngsten Bauarten mit Drehgestellen ist der Rungenwagen Rnoos-uz zu nennen. Dieser Wagentyp wurde eigens für die ÖBB beschafft, die im eigenen Lande noch, dank staatlicher Unterstützung, umfangreiche Holztransporte durchführt. Im Bestand befinden sich rd. 300 Wagen, die eine LüP von fast 23 Meter erreichen. Für die Verzurrung des Ladegutes mit Spanngurte oder ähnlichen sind im Wagenboden weitere Öffnungen vorgesehen. Dieser Wagen hat 11 Spanngurte und 10 fixen Rungenpaare.

Ein Wagen mit der Gattungsbezeichnung Rnoos-uz charakterisiert sich wie folgt:
R – Flachwagen in Regelbauart mit Drehgestellen
n – Lastgrenze > 60 t
oo – feste Stirnwände ≥ 2 m
s – geeignet für Züge bis 100 km/h
u – Ladelänge 20,7 m
z – Ladelänge 21 m (Rns)

TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Rnoos-uz (Gattungskennzahl 3523)
Länge über Puffer: 22.760 mm
Drehzapfenabstand:17.610 mm
Achsanstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Ladelänge: 21.600 mm
Ladebreite: 2.580 mm
Ladefläche: 55,73 m²
Fußbodenhöhe: 1.193 mm
Wagenbreite: 2.930 mm
Rungenhöhe: 2.100 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h 
Eigengewicht: 26.200 kg
Maximales Ladegewicht: 63,8 t (ab Streckklasse D)
Kleinster bef. Gleisbogenradius: R = 75 m
Bauart der Bremse: KE-GP-A max. 59 t (K) 
Bremssohle: C 810
Handbremse: Ja 
Intern. Verwendungsfähigkeit:  RIV
Vierachsiger Holztransportwagen (Drehgestellflachwagen mit Rungen und Stirnwänden) 31 81 3523 104-7 A-RCW, der Gattung Rnoos-uz, der Rail Cargo Austria (zur ÖBB), beladen mit Fichten-Rundholz, abgestellt am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Attnang-Puchheim. Die ÖBB bzw. Rail Cargo Group zählen in ihrem Fuhrpark mehrere für den Holztransport dienliche Wagenkonstruktionen. Als eine der jüngsten Bauarten mit Drehgestellen ist der Rungenwagen Rnoos-uz zu nennen. Dieser Wagentyp wurde eigens für die ÖBB beschafft, die im eigenen Lande noch, dank staatlicher Unterstützung, umfangreiche Holztransporte durchführt. Im Bestand befinden sich rd. 300 Wagen, die eine LüP von fast 23 Meter erreichen. Für die Verzurrung des Ladegutes mit Spanngurte oder ähnlichen sind im Wagenboden weitere Öffnungen vorgesehen. Dieser Wagen hat 11 Spanngurte und 10 fixen Rungenpaare. Ein Wagen mit der Gattungsbezeichnung Rnoos-uz charakterisiert sich wie folgt: R – Flachwagen in Regelbauart mit Drehgestellen n – Lastgrenze > 60 t oo – feste Stirnwände ≥ 2 m s – geeignet für Züge bis 100 km/h u – Ladelänge 20,7 m z – Ladelänge 21 m (Rns) TECHNISCHE DATEN: Gattung: Rnoos-uz (Gattungskennzahl 3523) Länge über Puffer: 22.760 mm Drehzapfenabstand:17.610 mm Achsanstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Ladelänge: 21.600 mm Ladebreite: 2.580 mm Ladefläche: 55,73 m² Fußbodenhöhe: 1.193 mm Wagenbreite: 2.930 mm Rungenhöhe: 2.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 26.200 kg Maximales Ladegewicht: 63,8 t (ab Streckklasse D) Kleinster bef. Gleisbogenradius: R = 75 m Bauart der Bremse: KE-GP-A max. 59 t (K) Bremssohle: C 810 Handbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

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