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)281'611) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
)281'611) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
Markus Doyon

(281'612) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum (Detailaufnahme - 1'720'712,2 Kilometer)
(281'612) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum (Detailaufnahme - 1'720'712,2 Kilometer)
Markus Doyon

(281'613) - Typenschilder - Dubach, Walde - am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
(281'613) - Typenschilder - Dubach, Walde - am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
Markus Doyon

(281'614) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
(281'614) - Stutz, Jonen - AG 8141 - FBW/Hess (ex Dubach, Walde) am 18. Oktober 2025 in Näfels, FBW-Museum
Markus Doyon

Für Ollis hervorragendes Bild des Integra Stellwerks von Les Verrières hier noch ein Zug dazu: Der RE 18124 auf der Fahrt von Neuchâtel nach Frasne fährt ohne Halt durch den Bahnhof von  Les Verrières in Richtung Grenze. 

29. Okt. 2019
Für Ollis hervorragendes Bild des Integra Stellwerks von Les Verrières hier noch ein Zug dazu: Der RE 18124 auf der Fahrt von Neuchâtel nach Frasne fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Les Verrières in Richtung Grenze. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

1116 280 war mit einem  EC  am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau in Richtung München unterwegs.
1116 280 war mit einem "EC" am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116

6 1200x800 Px, 14.11.2025

139 213 auf dem Weg zum nächsten Einsatz am 21. Oktober 2025 bei Axdorf.
139 213 auf dem Weg zum nächsten Einsatz am 21. Oktober 2025 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

6193 919  Alpensteinbock  mit zwei Flachwagen aus Salzburg kommend am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
6193 919 "Alpensteinbock" mit zwei Flachwagen aus Salzburg kommend am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

430 008 und 430 021 waren auf dem Weg nach München. Aufgenommen am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
430 008 und 430 021 waren auf dem Weg nach München. Aufgenommen am 21. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird dieses typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV Sujet weniger einfach zu verwirklichen sein, denn die SNCF Züge der 16 Zugspaare pro Tag werden in Meroux kreuzen und nur noch etwa acht Minuten Aufenthalt haben, es braucht also ziemlich viel Glück, dass in diesen acht Minuten gerade ein TGV kommt. Zum Bild: In Meroux steht der als MOBIGO TER 895055 um 10:10 angekommene SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. Der Zug wird um 11:03 als MOBOGO TER 895054 nach Belfort zurückfahren. Im TGV Bahnhof von Belfort Montbéliar TGV ist der SNCF inOiu TGV 9877 von Strasbourg nach Marseille St-Charles angekommen, der Zug wird mit dem Rame 825 geführt. 

3. November 2025
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird dieses typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV Sujet weniger einfach zu verwirklichen sein, denn die SNCF Züge der 16 Zugspaare pro Tag werden in Meroux kreuzen und nur noch etwa acht Minuten Aufenthalt haben, es braucht also ziemlich viel Glück, dass in diesen acht Minuten gerade ein TGV kommt. Zum Bild: In Meroux steht der als MOBIGO TER 895055 um 10:10 angekommene SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. Der Zug wird um 11:03 als MOBOGO TER 895054 nach Belfort zurückfahren. Im TGV Bahnhof von Belfort Montbéliar TGV ist der SNCF inOiu TGV 9877 von Strasbourg nach Marseille St-Charles angekommen, der Zug wird mit dem Rame 825 geführt. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Am 25 Mai 2004 treft BLS 465 008 mit ein RoLa nach Freiburg in Spiez ein. Leider soll dieser RoLa Ende 2025 eingestellt werden.
Am 25 Mai 2004 treft BLS 465 008 mit ein RoLa nach Freiburg in Spiez ein. Leider soll dieser RoLa Ende 2025 eingestellt werden.
Leon Schrijvers

Als die 193 bei SBB Cargo noch ganz neu waren, stand die 193 063 in Vevey und wartete auf die Abfahrt in Richtung Lausanne.

25. Okt. 2024
Als die 193 bei SBB Cargo noch ganz neu waren, stand die 193 063 in Vevey und wartete auf die Abfahrt in Richtung Lausanne. 25. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / SBB-Firmenzweige / SBB Cargo

5 1400x1093 Px, 14.11.2025

Ein Stimmungsbild: bei St-Saphorin ist der SBB RABe 511 110 auf dem Weg in Richtung Vevey. 

15. Nov. 2024
Ein Stimmungsbild: bei St-Saphorin ist der SBB RABe 511 110 auf dem Weg in Richtung Vevey. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 210  Domino  (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und zeigt sich nach dem Verlasssen des nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin vor der Kulisse der Riviera Vaudoise.

15. November 2024
Der SBB RBDe 560 210 "Domino" (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und zeigt sich nach dem Verlasssen des nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin vor der Kulisse der Riviera Vaudoise. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 210  Domino  (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey  und soeben den nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin verlassen.

15. November 2024
Der SBB RBDe 560 210 "Domino" (RBDe 560 DO 94 85 7 210-7 CH-SBB) ist auf der Train de Vignes Strecke auf der Fahrt von Puidoux nach Vevey und soeben den nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin verlassen. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist.

31. Okt. 2024
In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 

31. Oktober 2024
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Interessante, erstmalig von mir gesichtete Akiem 186ér, es handelt sich um  186 910 , im Moment ohne Frontnummerierung mit italienischer Registrierung [NVR-Nummer: 91 83 2186 910-2 I-AKIEM], aktueller Mieter??? die gerade vor einem Containerzug im Bahnhof Frankfurt/Oder umgesetzt wird, 13.11.25
Interessante, erstmalig von mir gesichtete Akiem 186ér, es handelt sich um "186 910", im Moment ohne Frontnummerierung mit italienischer Registrierung [NVR-Nummer: 91 83 2186 910-2 I-AKIEM], aktueller Mieter??? die gerade vor einem Containerzug im Bahnhof Frankfurt/Oder umgesetzt wird, 13.11.25
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten Railpool Lok  187 313-2  [NVR-Nummer: 91 80 6187 313-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten Railpool Lok "187 313-2" [NVR-Nummer: 91 80 6187 313-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der geleasten Akiem Lok  186 371-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 371-1 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue VW PKW-Modelle) weiter Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit der geleasten Akiem Lok "186 371-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 371-1 D-AKIEM] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue VW PKW-Modelle) weiter Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit der polnischen geleasten ATLU Lok  E 186 243-2  [NVR-Nummer: 91 51 5270 001-8 PL-ATLU] beim Umsetzen vor einen Kesselwagenzug (Benzol) zurück Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit der polnischen geleasten ATLU Lok "E 186 243-2" [NVR-Nummer: 91 51 5270 001-8 PL-ATLU] beim Umsetzen vor einen Kesselwagenzug (Benzol) zurück Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7957 770-0 Zas für die Befüllung mit Dieselkraftstoff in einem Kesselwagenzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7957 770-0 Zas für die Befüllung mit Dieselkraftstoff in einem Kesselwagenzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 34 TEN 80 D-WASCO 7840 094-5 Zacns (GE) angemietet vom Logistiker RAIL4WARD siehe Logo am Wagen auch mit Niederlassung in Polen in einem Ganzzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 34 TEN 80 D-WASCO 7840 094-5 Zacns (GE) angemietet vom Logistiker RAIL4WARD siehe Logo am Wagen auch mit Niederlassung in Polen in einem Ganzzug am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Der polnische Ableger der deutschen STL Logistik AG, die Fa. STL Logistic sp. z o o. in Kooperation mit CLIP Intermodal sp. z o.o. mit diesen recht bunten PKW-Transportwageneinheiten mit deutscher Registrierung, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-STSL 4371 937-8 Laaers (GE) beladen mit fabrikneuen VW PKW-Modellen in einem Ganzzug Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Der polnische Ableger der deutschen STL Logistik AG, die Fa. STL Logistic sp. z o o. in Kooperation mit CLIP Intermodal sp. z o.o. mit diesen recht bunten PKW-Transportwageneinheiten mit deutscher Registrierung, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-STSL 4371 937-8 Laaers (GE) beladen mit fabrikneuen VW PKW-Modellen in einem Ganzzug Richtung Polen am 13.11.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

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