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Herbst in Auggen.

193 526 'Maas' der SBB Cargo international mit Wagen für den Flüssigkeiten und Staub auf dem Weg nach Süden. Oktober 2025.
Herbst in Auggen. 193 526 'Maas' der SBB Cargo international mit Wagen für den Flüssigkeiten und Staub auf dem Weg nach Süden. Oktober 2025.
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Herbst in Auggen.

193 526 'Maas' der SBB Cargo international mit Wagen für den Flüssigkeiten und Staub auf dem Weg nach Süden. Oktober 2025.
Herbst in Auggen. 193 526 'Maas' der SBB Cargo international mit Wagen für den Flüssigkeiten und Staub auf dem Weg nach Süden. Oktober 2025.
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Herbst in Auggen.

'412 059' hatte offenbar Schnupfen und nun eine frischgeputzte Nase... Oktober 2025.
Herbst in Auggen.

Die geleaste 193 052 der SBB Cargo mit Wagen für den Stahltransport auf dem Weg nach Norden. Oktober 2025.
Herbst in Auggen. Die geleaste 193 052 der SBB Cargo mit Wagen für den Stahltransport auf dem Weg nach Norden. Oktober 2025.
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Herbst in Auggen.

Die RE 7 materialisiert sich in Form des Desiro HC 1462 012, bevor die Dunkelheit weitere Fotos verhindert. Oktober 2025.
Herbst in Auggen. Die RE 7 materialisiert sich in Form des Desiro HC 1462 012, bevor die Dunkelheit weitere Fotos verhindert. Oktober 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 027 sieht von außen ganz passabel aus, ließ sich aber nur nach heftigem Motoraufheulen inklusive noch heftigerer Rußwolken vom Lokführer zur Mitarbeit bewegen. Natürlich inklusive 15 Minuten Verspätung. November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 027 sieht von außen ganz passabel aus, ließ sich aber nur nach heftigem Motoraufheulen inklusive noch heftigerer Rußwolken vom Lokführer zur Mitarbeit bewegen. Natürlich inklusive 15 Minuten Verspätung. November 2025.
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Session / 45 / 121 RS1-Paradies Horb

14 1600x1070 Px, 20.11.2025

RS1-Paradies Horb.

650 027 sieht von außen ganz passabel aus, ließ sich aber nur nach heftigem Motoraufheulen inklusive noch heftigerer Rußwolken vom Lokführer zur Mitarbeit bewegen. Natürlich inklusive 15 Minuten Verspätung. November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 027 sieht von außen ganz passabel aus, ließ sich aber nur nach heftigem Motoraufheulen inklusive noch heftigerer Rußwolken vom Lokführer zur Mitarbeit bewegen. Natürlich inklusive 15 Minuten Verspätung. November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat. Für durchgehende Züg Tübingen - Pforzheim wurde einst der Bahnhof Horb nicht designt und heute wird in solche Detail nur noch in der Schweiz investiert. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat. Für durchgehende Züg Tübingen - Pforzheim wurde einst der Bahnhof Horb nicht designt und heute wird in solche Detail nur noch in der Schweiz investiert. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Dahinter der bereits ergelbte 650 109. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 308 nach Tübingen steht auf dem Gäubahngleis parat, während in Gegenrichtung nach Pforzheim 650 015 einfährt. Dahinter der bereits ergelbte 650 109. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Nach Pforzheim steht 650 015 bereit. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. Nach Pforzheim steht 650 015 bereit. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

650 109 ist im Gegensatz zu den anderen RS1 bereits in den schwarz-gelben Jungbrunnen gefallen. Horb, November 2025.
RS1-Paradies Horb. 650 109 ist im Gegensatz zu den anderen RS1 bereits in den schwarz-gelben Jungbrunnen gefallen. Horb, November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Stündlich, nicht in der Realität aber zumindest im Fahrplan, kommt der IC2 durch Horb. Leider sind die Twindexx-Garnituren hoffnungslos überfordert mit Fahrplänen, die selbst für BR 110 noch fahrbar war. Ein weiteres Kapitel im Niedergang der Gäubahn wurde mit den Twindexxzügen aufgeschlagen, nachdem der Not-Ausverkauf der Kiss-IC im Frühjahr sämtliche Fahrpläne zur Makulatur stempelte. Deswegen sind aber trotzdem noch schöne Fotos der Versager-Züge machbar, im Bild ist die Garnitur 4909. November 2025.
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RS1-Paradies Horb.

Im Bild ist die Garnitur 4909 des IC2. Einen Gruß zurück an die freundlichen Mitarbeiter, die die Missständen auf der Gäubahn täglich aushalten müssne. November 2025.
RS1-Paradies Horb. Im Bild ist die Garnitur 4909 des IC2. Einen Gruß zurück an die freundlichen Mitarbeiter, die die Missständen auf der Gäubahn täglich aushalten müssne. November 2025.
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1116 116 mit dem  Transalpin  aus Graz kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
1116 116 mit dem "Transalpin" aus Graz kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

1116 202 aus Salzburg kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
1116 202 aus Salzburg kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

1116 211 war am 31. Oktober 2025 bei Axdorf in Richtung Rosenheim unterwegs.
1116 211 war am 31. Oktober 2025 bei Axdorf in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb

4010 031 aus Wien kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf.
4010 031 aus Wien kommend am 31. Oktober 2025 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

Der erste Schnee! Der CEV MVR ABeh 7502  Blonay  ist auf der Fahrt von Les Pléiades nach Vevey und erreicht Blonay. 
20.Nov. 2025
Der erste Schnee! Der CEV MVR ABeh 7502 "Blonay" ist auf der Fahrt von Les Pléiades nach Vevey und erreicht Blonay. 20.Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

(281'813) - Limmat Bus, Dietikon - AG 370'321 - Mercedes am 25. Oktober 2025 in Winterthur, Daimler Buses
(281'813) - Limmat Bus, Dietikon - AG 370'321 - Mercedes am 25. Oktober 2025 in Winterthur, Daimler Buses
Markus Doyon

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