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Aus 187 208 wird auf den Fotografen zurückgeschossen. Gruß zurück in die Lok. Duisburg, Februar 2026.
Aus 187 208 wird auf den Fotografen zurückgeschossen. Gruß zurück in die Lok. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1379 Px, 20.03.2026

182 503 'Balboa' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
182 503 'Balboa' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· , Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1024 Px, 20.03.2026

1429 020 Vias ET 25 2213 und 1429 014 Vias ET 25 2207 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
1429 020 Vias ET 25 2213 und 1429 014 Vias ET 25 2207 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1141 Px, 20.03.2026

422 015 und 422 049 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
422 015 und 422 049 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
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Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

4 1600x1057 Px, 20.03.2026

422 015 und 422 049 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
422 015 und 422 049 treffen in Duisburg ein. Februar 2026.
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Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

4 1600x1132 Px, 20.03.2026

462 072 und 462 041 verlassen Duisburg. Februar 2026.
462 072 und 462 041 verlassen Duisburg. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1222 Px, 20.03.2026

Eurobahn ET 7.04 alias 429 008 verlässt Duisburg. Februar 2026.
Eurobahn ET 7.04 alias 429 008 verlässt Duisburg. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

3 1600x1120 Px, 20.03.2026

648 004 der Bentheimer Eisenbahn fährt nach Duisburg ein. Februar 2026.
648 004 der Bentheimer Eisenbahn fährt nach Duisburg ein. Februar 2026.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1069 Px, 20.03.2026

648 004 der Bentheimer Eisenbahn fährt nach Duisburg ein. Februar 202
648 004 der Bentheimer Eisenbahn fährt nach Duisburg ein. Februar 202
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint·, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

4 1600x1061 Px, 20.03.2026

401 087 'Mühldorf am Inn' fährt für den Fotografen fast unerreichbar durch Duisburg. Februar 2026.
401 087 'Mühldorf am Inn' fährt für den Fotografen fast unerreichbar durch Duisburg. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE 1· BR 401 5 401 ¦ 5 801-804, Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

6 1600x1106 Px, 20.03.2026

182 517 'Fitzgerald' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
182 517 'Fitzgerald' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· , Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

5 1600x1006 Px, 20.03.2026

182 517 'Fitzgerald' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
182 517 'Fitzgerald' von Hectorrail macht sich auf den Weg zu einem Auftrag. Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· , Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

6 1600x1068 Px, 20.03.2026

422 049 und 422 015 fahren in die Abstellung. Duisburg, Februar 2026.
422 049 und 422 015 fahren in die Abstellung. Duisburg, Februar 2026.
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Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

6 1600x1102 Px, 20.03.2026

422 049 und 422 015 fahren in die Abstellung. Duisburg, Februar 2026.
422 049 und 422 015 fahren in die Abstellung. Duisburg, Februar 2026.
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Session / 46 / 025, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

6 1600x1106 Px, 20.03.2026

Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

12 1500x1000 Px, 20.03.2026

Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn), Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf

11 1500x1000 Px, 20.03.2026

Die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 19 März 2026 mit einem Übergabezug (leere Coil-Wagen) von Herdorf nach Betzdorf/Sieg. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die MaK G 1204 BB ist mit 1.120 kW (1.522 PS) die schwächste Lok der KSW. Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 Bettina geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.
Die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 19 März 2026 mit einem Übergabezug (leere Coil-Wagen) von Herdorf nach Betzdorf/Sieg. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die MaK G 1204 BB ist mit 1.120 kW (1.522 PS) die schwächste Lok der KSW. Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 "Bettina" geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Deutschland / Güterzüge / Übergabe Güterzüge (leer Wagen)

14 1400x933 Px, 20.03.2026

Die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 19 März 2026 mit einem Übergabezug (leere Coil-Wagen) von Herdorf nach Betzdorf/Sieg. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die MaK G 1204 BB ist mit 1.120 kW (1.522 PS) die schwächste Lok der KSW. Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 Bettina geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.
Die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 19 März 2026 mit einem Übergabezug (leere Coil-Wagen) von Herdorf nach Betzdorf/Sieg. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die MaK G 1204 BB ist mit 1.120 kW (1.522 PS) die schwächste Lok der KSW. Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 "Bettina" geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Deutschland / Güterzüge / Übergabe Güterzüge (leer Wagen)

11 1500x1026 Px, 20.03.2026

Nun fährt der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, in der Gegenrichtung, als RB 96 „Hellertalbahn“ von Neunkirchen (Kr Siegen) nach Betzdorf/Sieg, hier am 19 März 2026 in Neunkirchen-Struthütten. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Nun fährt der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, in der Gegenrichtung, als RB 96 „Hellertalbahn“ von Neunkirchen (Kr Siegen) nach Betzdorf/Sieg, hier am 19 März 2026 in Neunkirchen-Struthütten. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

11 1500x1000 Px, 20.03.2026

1428 012 (im Bild) und 1428 010 in Duisburg als Re 47 mit dem Ziel Münster. Februar 2026.
1428 012 (im Bild) und 1428 010 in Duisburg als Re 47 mit dem Ziel Münster. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3·, Session / 46 / 029, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

6 1600x1071 Px, 20.03.2026

1428 012 und 1428 010 (im Bild) in Duisburg als Re 47 mit dem Ziel Münster. Februar 2026.
1428 012 und 1428 010 (im Bild) in Duisburg als Re 47 mit dem Ziel Münster. Februar 2026.
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3·, Session / 46 / 029, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

7 1600x1238 Px, 20.03.2026

185 391, neuerdings von Railpool, blau gestrichenen Silberlingen im Sandwich mit 185 394 ebenfalls von Railpool wartet auf Abfahrt. Unterdessen treffen 422 042 und ein weiterer 422 am Bahnsteig nebenan ein. Die S-Bahn wird mir doch nicht den skurrilen Ersatzzug zufahren?Duisburg, Februar 2026.
185 391, neuerdings von Railpool, blau gestrichenen Silberlingen im Sandwich mit 185 394 ebenfalls von Railpool wartet auf Abfahrt. Unterdessen treffen 422 042 und ein weiterer 422 am Bahnsteig nebenan ein. Die S-Bahn wird mir doch nicht den skurrilen Ersatzzug zufahren?Duisburg, Februar 2026.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Session / 46 / 029, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

6 1600x1206 Px, 20.03.2026

422 042 und ein weiterer 422 fahren mir den ebenfalls abfahrenden Zug mit dem 185er-Sandwich zu. Duisburg, Februar 2026.
422 042 und ein weiterer 422 fahren mir den ebenfalls abfahrenden Zug mit dem 185er-Sandwich zu. Duisburg, Februar 2026.
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Session / 46 / 029, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

6 1600x1069 Px, 20.03.2026

Offenbar hat der Tf von 185 391 mich beim Fotografieren gesehen und legt einen passenden Start für den Fotografen hin, erst langsam, damit die 422-Garnitur aus dem Weg ist. Duisburg, Februar 2026.
Offenbar hat der Tf von 185 391 mich beim Fotografieren gesehen und legt einen passenden Start für den Fotografen hin, erst langsam, damit die 422-Garnitur aus dem Weg ist. Duisburg, Februar 2026.
km0

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Session / 46 / 029, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

7 1600x1050 Px, 20.03.2026

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