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Die Knödelpresse oder schlicht BR 180. An der Elbe entlang sieht man sie allenthalben hier in Deutschland, ansonsten ist es sehr still um sie. Hier steht sie 1999 in Bad Schandau. (digitalsiertes Dia)
Die Knödelpresse oder schlicht BR 180. An der Elbe entlang sieht man sie allenthalben hier in Deutschland, ansonsten ist es sehr still um sie. Hier steht sie 1999 in Bad Schandau. (digitalsiertes Dia)
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

133 800x530 Px, 16.10.2009

Die kleinere Variante der E 60 ist die E 63 und so präsentiert sie sich im Museum von Heilbronn
Die kleinere Variante der E 60 ist die E 63 und so präsentiert sie sich im Museum von Heilbronn
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

72  7 800x578 Px, 16.10.2009

am 11. April im Museum in Nördlingen steht die E 94 192. Sie war leistunmgsmäßig die Vorläuferin der E 50
am 11. April im Museum in Nördlingen steht die E 94 192. Sie war leistunmgsmäßig die Vorläuferin der E 50
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

83 800x531 Px, 16.10.2009

...und so steht sie in grün in Neuenmarkt-Wirsberg
...und so steht sie in grün in Neuenmarkt-Wirsberg
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

65 800x571 Px, 16.10.2009

Die E 18 - ein Synonym der modernen Traktion noch vor dem zweiten Weltkrieg. Sie gewann den Grand-Prix als stärkste Einrahmenelektolok der Welt. E 18 047 zeigt sich bestens gepflegt bei den Pendelfahrten 2006 im Museum Koblenz-Lützel
Die E 18 - ein Synonym der modernen Traktion noch vor dem zweiten Weltkrieg. Sie gewann den Grand-Prix als stärkste Einrahmenelektolok der Welt. E 18 047 zeigt sich bestens gepflegt bei den Pendelfahrten 2006 im Museum Koblenz-Lützel
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

59 800x600 Px, 16.10.2009

Auch sie habe ich in Freilassing geniesen dürfen, wenn sie ihr Rangiergeschäft erledigte, mit dem knurrenden Fahrgeräusch und dem schaukelnden Stromabnehmer
Auch sie habe ich in Freilassing geniesen dürfen, wenn sie ihr Rangiergeschäft erledigte, mit dem knurrenden Fahrgeräusch und dem schaukelnden Stromabnehmer
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

58 800x600 Px, 16.10.2009

Die Normalausführung der E 44, die die erste laufachslose E-Lok darstellte. Koblenz-Lützel 2006
Die Normalausführung der E 44, die die erste laufachslose E-Lok darstellte. Koblenz-Lützel 2006
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

73 800x768 Px, 16.10.2009

Hier nochmal die Vorserienversion der E 03, 2006 in Koblenz Lützel.
Hier nochmal die Vorserienversion der E 03, 2006 in Koblenz Lützel.
Stefan Kilian

Nach den BR 184 und 183 in den verschiedenen Versionen, kam die 181.2, die auch eine sehr schön geformte Maschine ist und vor allem mit ihrer sehr hohen Beschleunigung selbst im Nahverkehr hier im Rhein-Main-Gebiet Anfang der 70er einen guten Ruf einhandelte sondern später auch vor 2000t-Güterzügen. Der Grenzverkehr nach Frankreich war ihr Hauptgeschäft
Nach den BR 184 und 183 in den verschiedenen Versionen, kam die 181.2, die auch eine sehr schön geformte Maschine ist und vor allem mit ihrer sehr hohen Beschleunigung selbst im Nahverkehr hier im Rhein-Main-Gebiet Anfang der 70er einen guten Ruf einhandelte sondern später auch vor 2000t-Güterzügen. Der Grenzverkehr nach Frankreich war ihr Hauptgeschäft
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

227 800x600 Px, 16.10.2009

So kam E 41 001 1950 auf die Schienen - in blau, die grüne Farbe erhielt sie erst später. Hier steht der Knallfrosch im Bahnhofsgelände von Königstein bei einem Bahnhofsfest (digitalisiertes Dia)
So kam E 41 001 1950 auf die Schienen - in blau, die grüne Farbe erhielt sie erst später. Hier steht der Knallfrosch im Bahnhofsgelände von Königstein bei einem Bahnhofsfest (digitalisiertes Dia)
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

84 800x609 Px, 16.10.2009

Eine E 04 in Halle im Museumsgelände (digitalisiertes Dia)
Eine E 04 in Halle im Museumsgelände (digitalisiertes Dia)
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

59 525x800 Px, 16.10.2009

Dieses Bild habe ich in den 70er Jahren in Nürnberg geschossen, digital abfotografiert und bearbeitet so gut es ging. Es handelt sich um die E 03 004.
Dieses Bild habe ich in den 70er Jahren in Nürnberg geschossen, digital abfotografiert und bearbeitet so gut es ging. Es handelt sich um die E 03 004.
Stefan Kilian

Wer in den Berchtesgadener Alpen bis in die 80er-Jahre mal Urlaub gemacht hat, kam an diesen Maschinen, den E 44.5 nicht vorbei ohne sie gesehen zu haben. Alles auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden haben sie gefahren und selbst die 40 Promille in der doppelten S-Kurve unterhalb der schlafenden Hexe, war kein Problem. Hier steht sie auf einem Podest im Bahnhofsaußengelände von Freilassing.
Wer in den Berchtesgadener Alpen bis in die 80er-Jahre mal Urlaub gemacht hat, kam an diesen Maschinen, den E 44.5 nicht vorbei ohne sie gesehen zu haben. Alles auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden haben sie gefahren und selbst die 40 Promille in der doppelten S-Kurve unterhalb der schlafenden Hexe, war kein Problem. Hier steht sie auf einem Podest im Bahnhofsaußengelände von Freilassing.
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

55 800x622 Px, 16.10.2009

In Bingen rauschen am 23. Mai 2008 vier 140 an uns vorbei.
In Bingen rauschen am 23. Mai 2008 vier 140 an uns vorbei.
Stefan Kilian

103 224-2 steht mit ein paar TEE-Wagen am 09. Sep. 2006 im Außengelände von Neuenmarkt-Wirsberg. Diese Baureihe 103 und der Taurus, sind unter den E-Loks die Vorzeigemaschinen nicht nur in der Leistung sondern auch in ihrer Gestaltung
103 224-2 steht mit ein paar TEE-Wagen am 09. Sep. 2006 im Außengelände von Neuenmarkt-Wirsberg. Diese Baureihe 103 und der Taurus, sind unter den E-Loks die Vorzeigemaschinen nicht nur in der Leistung sondern auch in ihrer Gestaltung
Stefan Kilian

113 311 zeigt sich dem in Scharen angereisten Publikum bestens gepflegt, im Bw Koblenz-Lützel
113 311 zeigt sich dem in Scharen angereisten Publikum bestens gepflegt, im Bw Koblenz-Lützel
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

58 800x600 Px, 16.10.2009

Ein Kraftprotz auf Schienen, die E 50, die mit ihrer Kreuzkupplung noch so schwere Güterzüge, ob bei Schnee oder Regen, niemals stehen lies. Sie musste vorsichtig gefahren werden, denn Zugtrennung gab es mit ihr häufig, wenn man zu unvorsichtig war. Koblenz-Lützel 2006
Ein Kraftprotz auf Schienen, die E 50, die mit ihrer Kreuzkupplung noch so schwere Güterzüge, ob bei Schnee oder Regen, niemals stehen lies. Sie musste vorsichtig gefahren werden, denn Zugtrennung gab es mit ihr häufig, wenn man zu unvorsichtig war. Koblenz-Lützel 2006
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks / Lokportraits

105 800x600 Px, 16.10.2009

151 160-9 vor einem Güterzug kurz vor Bf Regensburg am 13. März 2009
151 160-9 vor einem Güterzug kurz vor Bf Regensburg am 13. März 2009
Stefan Kilian

110 468-6 fährt am 10. Januar 2005 mit ihrem RE in Hausach ein
110 468-6 fährt am 10. Januar 2005 mit ihrem RE in Hausach ein
Stefan Kilian

KT4D-Tw 422 vor der nächsten Fahrt zum Bhf Lichtenberg, Berlin Oktober 2009
KT4D-Tw 422 vor der nächsten Fahrt zum Bhf Lichtenberg, Berlin Oktober 2009
ERHARD BEYER

Unmod. KT4D - Tw 422 BVG - wartet auf die nächste Fahrt zum Bhf Lichtenberg, Berlin Oktober 2009
Unmod. KT4D - Tw 422 BVG - wartet auf die nächste Fahrt zum Bhf Lichtenberg, Berlin Oktober 2009
ERHARD BEYER

ChME3-1325 Lviv 27-03-2008
ChME3-1325 Lviv 27-03-2008
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Ukraine / Diesel

543 800x600 Px, 16.10.2009

891 und 931 in Utrecht CS am 13-10-2009.
891 und 931 in Utrecht CS am 13-10-2009.
Hans van der Sluis

1186 111-8 mit Intercity aus Amsterdam bei Ankunft in Rotterdam CS am 14-10-2009.
1186 111-8 mit Intercity aus Amsterdam bei Ankunft in Rotterdam CS am 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

458 800x600 Px, 16.10.2009

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