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Die 185 048-6 (91 80 6185 048-6 D-DB) der DB Cargo fährt am 03 August  2024 mit einem leeren Coilzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. 

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, (Adtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33447 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich.
Die 185 048-6 (91 80 6185 048-6 D-DB) der DB Cargo fährt am 03 August 2024 mit einem leeren Coilzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, (Adtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33447 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich.
Armin Schwarz

445 061 und ein unbekannter 445 kommen in Frankfurt an während hinten 446 001, 446 002 sowie 446 047 und 446 048 ausfahren. Juli 2024.
445 061 und ein unbekannter 445 kommen in Frankfurt an während hinten 446 001, 446 002 sowie 446 047 und 446 048 ausfahren. Juli 2024.
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445 061 und ein unbekannter 445 kommen in Frankfurt an während hinten 446 001, 446 002 sowie 446 047 und 446 048 ausfahren. Juli 2024.
445 061 und ein unbekannter 445 kommen in Frankfurt an während hinten 446 001, 446 002 sowie 446 047 und 446 048 ausfahren. Juli 2024.
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14 577 in Frankfurt. Juli 2024.
(264'023) - Uli Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'023) - Uli Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

(264'024) - Wegweiser zum Uli Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'024) - Wegweiser zum Uli Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

(264'025) - Die Kirche am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'025) - Die Kirche am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

(264'026) - Die Kirche am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'026) - Die Kirche am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

(264'027) - Grab von Albert Bitzius (Jeremias Gotthelf) am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'027) - Grab von Albert Bitzius (Jeremias Gotthelf) am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

(264'028) - Blumen-Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
(264'028) - Blumen-Brunnen am 25. Juni 2024 in Lützelflüh
Markus Doyon

Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpbzfa 659 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 86-81 895-4. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpbzfa 659 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 86-81 895-4. Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 587-0. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 587-0. Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 588-8. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 588-8. Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 589-6. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 682 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und wird vom Hersteller als Twindexx vertrieben. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 26-81 589-6. Frankfurt, Juli 2024.
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Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 687 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 16-81 193-9. Frankfurt, Juli 2024.
Abfahrt 147 568 mit dem IC2-Wagenpark. DBpza 687 ist ein Vertreter der Dosto 5. Generation mit Hocheinstieg und asymmetrischen schmalen Fensterstegen und 1. Klasse. Der Wagen hat die NVR-Nummer D-DB 50 80 16-81 193-9. Frankfurt, Juli 2024.
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Zu diesem älteren Dostomodell 3. Generation gehört mit 193 865 eine Lokomotive neuster Generation. Frankfurt, Juli 2024.
Zu diesem älteren Dostomodell 3. Generation gehört mit 193 865 eine Lokomotive neuster Generation. Frankfurt, Juli 2024.
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