Der zweiachsige Halbgepäckwagen BD 2502 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke aus dem Jahr 1914 stammt ursprünglich von der Brig-Furka-Disentis-Bahn. Gletsch, Juli 2024. km0
HG 2/3 6 wurde von der SLM 1902 an die Visp-Zermatt-Bahn geliefert. 1925 wurde die Lok auf Heissdampf umgestellt. Bereits 5 Jahre später wurde elektrifiziert und die Nr. 6 war fortan die älteste Lok in der Reserve, die älteren 5 Loks wurden abgestellt. 1941 kam die Lok zur Hovag (heute Ems-Chemie), 1965 ging es als Denkmal vor ein Churer Schulhaus. 1989 gab es eine Aufarbeitung bei Oswald Steam in Samstagern. Seit 1990 ist die Lok wieder in Betrieb, auch wenn sie als kleinste Lok bei der DFB heute selten mit Personenzügen unterwegs ist. Gletsch, Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Oberhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Oberhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Oberhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Unterhalb des Kreiskehrtunnels hat sie das Reiseziel Gletsch bald erreicht. Juli 2024. km0
HGm 4/4 62 von der MGB ist durch die DFB gemietet und fährt Personenzüge und Löschzüge. Bei St. Nikolaus hat sie einen einen Zug nach Gletsch am Haken. km0
Die 757-330 D-ABOH der Condor wird am 17.03.2017 über das Vorfeld des Flughafens Frankfurt (Main) gezogen. Sie wurde 1999 direkt an die Airline ausgeliefert. Im Jahr 2025 sollen die letzten 757 Condor verlassen. Christopher Pätz
Noch in der alten Lackierung der DHL unterwegs ist am 09.08.2009 die 757-236(SF) G-BMRA der DHL Air UK. Hier rollt der Frachter, der 1987 als Passagiermaschine an Britisch Airways ausgeliefert wurde, über das Vorfeld des Flughafens Leipzig-Halle. Christopher Pätz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
