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Zwei V 60. der modernisierten schweren Ausführung mit Funk und neuen CAT 3412E DI-TTA Motor, der DB Cargo AG stehen am 21 April 2023 beim Hauptbahnhof Frankfurt am Main (aufgenommen aus einem Zug), vorne die 363 149-6 (98 80 3363 149-6 D-DB) und dahinter die 363 115-7 (98 80 3363 115-7 D-DB). Die Lebensläufe der V 60iger: Die 363 115-7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600430 gebaut und als V 60 1115 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 115-0 02.04.1987 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Vorserie) 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 115-9 01.01.1988 Umzeichnung in DB 365 115-5 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 25.11.2004 Umzeichnung in DB 363 115-7 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 115-7 D-DB Die 363 149- 7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600464 gebaut und als V 60 1149 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 149-9 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 149-8 1996 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung durch das AW Chemnitz 30.01.1996 Umzeichnung in DB 365 149-4 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 30.03.2004 Umzeichnung in DB 363 149-6 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 149-6 D-DB
Zwei V 60. der modernisierten schweren Ausführung mit Funk und neuen CAT 3412E DI-TTA Motor, der DB Cargo AG stehen am 21 April 2023 beim Hauptbahnhof Frankfurt am Main (aufgenommen aus einem Zug), vorne die 363 149-6 (98 80 3363 149-6 D-DB) und dahinter die 363 115-7 (98 80 3363 115-7 D-DB). Die Lebensläufe der V 60iger: Die 363 115-7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600430 gebaut und als V 60 1115 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 115-0 02.04.1987 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Vorserie) 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 115-9 01.01.1988 Umzeichnung in DB 365 115-5" 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 25.11.2004 Umzeichnung in DB 363 115-7 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 115-7 D-DB Die 363 149- 7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600464 gebaut und als V 60 1149 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 149-9 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 149-8 1996 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung durch das AW Chemnitz 30.01.1996 Umzeichnung in DB 365 149-4 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 30.03.2004 Umzeichnung in DB 363 149-6 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 149-6 D-DB
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 361 / 363 / 365, ex 261 (DB V 60 - schwere Bauart), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

196 1400x972 Px, 04.09.2024

Zwei V 60. der modernisierten schweren Ausführung mit Funk und neuen CAT 3412E DI-TTA Motor, der DB Cargo AG stehen am 21 April 2023 beim Hauptbahnhof Frankfurt am Main (aufgenommen aus einem Zug), links die 363 149-6 (98 80 3363 149-6 D-DB) und rechts die 363 115-7 (98 80 3363 115-7 D-DB). Die Lebensläufe der V 60iger: Die 363 115-7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600430 gebaut und als V 60 1115 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 115-0 02.04.1987 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Vorserie) 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 115-9 01.01.1988 Umzeichnung in DB 365 115-5 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 25.11.2004 Umzeichnung in DB 363 115-7 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 115-7 D-DB Die 363 149- 7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600464 gebaut und als V 60 1149 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 149-9 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 149-8 1996 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung durch das AW Chemnitz 30.01.1996 Umzeichnung in DB 365 149-4 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 30.03.2004 Umzeichnung in DB 363 149-6 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 149-6 D-DB
Zwei V 60. der modernisierten schweren Ausführung mit Funk und neuen CAT 3412E DI-TTA Motor, der DB Cargo AG stehen am 21 April 2023 beim Hauptbahnhof Frankfurt am Main (aufgenommen aus einem Zug), links die 363 149-6 (98 80 3363 149-6 D-DB) und rechts die 363 115-7 (98 80 3363 115-7 D-DB). Die Lebensläufe der V 60iger: Die 363 115-7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600430 gebaut und als V 60 1115 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 115-0 02.04.1987 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Vorserie) 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 115-9 01.01.1988 Umzeichnung in DB 365 115-5" 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 25.11.2004 Umzeichnung in DB 363 115-7 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 115-7 D-DB Die 363 149- 7 wurde 1963 von der Maschinenbau Kiel (MaK) unter der Fabriknummer 600464 gebaut und als V 60 1149 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 01.01.1968 Umzeichnung in DB 261 149-9 01.10.1987 Umzeichnung in DB 361 149-8 1996 Umbau und Ausrüstung mit Funkfernsteuerung durch das AW Chemnitz 30.01.1996 Umzeichnung in DB 365 149-4 2004 Umbau und Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH in Cottbus 30.03.2004 Umzeichnung in DB 363 149-6 01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer 98 80 3363 149-6 D-DB
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 361 / 363 / 365, ex 261 (DB V 60 - schwere Bauart), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

173 1400x1096 Px, 04.09.2024

146 229 in Rastatt. Mai 2024.
146 229 in Rastatt. Mai 2024.
km0

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC2·, Session / 44 / 051 Rastatt, Deutschland / Bahnhöfe / Rastatt

55 1600x1063 Px, 04.09.2024

Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben. Jenbach. 22.08.2024
Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben. Jenbach. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn, Österreich / Wagen / Personenwagen, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach

163 1200x800 Px, 04.09.2024

Dampflok Lok 3, der Achenseebahn rangiert im Gleisbereich von Jenbach. 22.08.2024
Dampflok Lok 3, der Achenseebahn rangiert im Gleisbereich von Jenbach. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach, Österreich / Dampfloks (Schmalspur) / BR 999 (Zahnrad / 1.000 mm)

172 1200x800 Px, 04.09.2024

Am frühen Morgen wird Lok 3 der Achenseebahn mit dem nötigen Material versorgt, um gerüstet zu sein den Zug zum Achensee zu schieben. 22.08.2024
Am frühen Morgen wird Lok 3 der Achenseebahn mit dem nötigen Material versorgt, um gerüstet zu sein den Zug zum Achensee zu schieben. 22.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach, Österreich / Dampfloks (Schmalspur) / BR 999 (Zahnrad / 1.000 mm)

169  2 800x1200 Px, 04.09.2024

(265'940) - STI Thun - Nr. 171/BE 752'171 - Mercedes am 19. August 2024 in Thun, CarTerminal
(265'940) - STI Thun - Nr. 171/BE 752'171 - Mercedes am 19. August 2024 in Thun, CarTerminal
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

160 1200x887 Px, 04.09.2024

(265'941) - STI Thun - Nr. 500/BE 403'500 - Mercedes am 19. August 2024 beim Bahnhof Thun
(265'941) - STI Thun - Nr. 500/BE 403'500 - Mercedes am 19. August 2024 beim Bahnhof Thun
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

157 1200x892 Px, 04.09.2024

(265'942) - STI Thun - Nr. 171/BE 752'171 - Mercedes am 19. August 2024 in Thun, CarTerminal
(265'942) - STI Thun - Nr. 171/BE 752'171 - Mercedes am 19. August 2024 in Thun, CarTerminal
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Betriebe S / STI Thun, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

171 1200x900 Px, 04.09.2024

(265'943) - PostAuto Bern - Nr. 10'538/BE 827'669/PID 10'538 - MAN (ex Nr. 669) am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
(265'943) - PostAuto Bern - Nr. 10'538/BE 827'669/PID 10'538 - MAN (ex Nr. 669) am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Interlaken, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

173 1200x900 Px, 04.09.2024

(265'944) - Flück, Brienz - Nr. 4/BE 517'311/PID 10'858 - Mercedes am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
(265'944) - Flück, Brienz - Nr. 4/BE 517'311/PID 10'858 - Mercedes am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Interlaken, Schweiz / Betriebe F / Flück, Brienz, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro C2

146 1200x880 Px, 04.09.2024

(265'945) - PostAuto Graubünden - GR 106'553/PID 4629 - Mercedes (ex PostAuto Nordschweiz) am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
(265'945) - PostAuto Graubünden - GR 106'553/PID 4629 - Mercedes (ex PostAuto Nordschweiz) am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Interlaken, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Mercedes Citaro Facelift

167 1200x878 Px, 04.09.2024

(265'946) - Swisstours Transport, Genève - GE 960'241 - Mercedes am 19. Augst 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
(265'946) - Swisstours Transport, Genève - GE 960'241 - Mercedes am 19. Augst 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
Markus Doyon

Busmarken / Kleinbusse / Mercedes, Schweiz / Kt. Bern / Interlaken, Schweiz / Betriebe S / Swisstours Transport, Genève

193 1200x864 Px, 04.09.2024

(265'947) - PostAuto Bern - BE 610'538/PID 5071 - Solaris am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
(265'947) - PostAuto Bern - BE 610'538/PID 5071 - Solaris am 19. August 2024 beim Bahnhof Interlaken Ost
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Interlaken, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Solaris, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

154 1200x900 Px, 04.09.2024

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