Eigene Bildergalerie auf Startbilder.de

Forum | Impressum
Account anmelden Einloggen

Eigene Bilder-Webseite eröffnen (kostenlos)

Galerie Erste

693277 Bilder
<<  vorherige Seite  27716 27717 27718 27719 27720 27721 27722 27723 27724 27725 nächste Seite  >>
(270'863) - Tschannen, Zofingen - Nr. 6/AG 7858 - MAN (ex STI Thun Nr. 39) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'863) - Tschannen, Zofingen - Nr. 6/AG 7858 - MAN (ex STI Thun Nr. 39) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'864) - Sägesser, Wintersingen - Nr. 12/BL 20'531 - Setra am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'864) - Sägesser, Wintersingen - Nr. 12/BL 20'531 - Setra am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'865) - Tschannen, Zofingen - Nr. 6/AG 7858 - MAN (ex STI Thun Nr. 39) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'865) - Tschannen, Zofingen - Nr. 6/AG 7858 - MAN (ex STI Thun Nr. 39) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'866) - Sägesser, Wintersingen - Nr. 12/BL 20'531 - Setra am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'866) - Sägesser, Wintersingen - Nr. 12/BL 20'531 - Setra am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'867) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 14/BE 671'028/PID 5065 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'867) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 14/BE 671'028/PID 5065 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'868) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 6/BE 737'965/PID 4846 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'868) - Engeloch, Riggisberg - Nr. 6/BE 737'965/PID 4846 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'869) - Steiner, Messen - SO 20'096/PID 5015 MAN (ex SO 104'174) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'869) - Steiner, Messen - SO 20'096/PID 5015 MAN (ex SO 104'174) am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'870) - Steiner, Messen - SO 21'820/PID 5014 - MAN am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'870) - Steiner, Messen - SO 21'820/PID 5014 - MAN am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

(270'871) - Wieland, Murten - Nr. 117/FR 300'586 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
(270'871) - Wieland, Murten - Nr. 117/FR 300'586 - Mercedes am 11. Januar 2025 beim Bahnhof Frutigen
Markus Doyon

Die SGL V 270.10  Detlef T.  (92 80 1221 124-1 D-SGL) pausierte am 17.01.2025 in Naumburg (S) Hbf. http://www.sgl-net.de (Foto: Maik Köhler)
Die SGL V 270.10 "Detlef T." (92 80 1221 124-1 D-SGL) pausierte am 17.01.2025 in Naumburg (S) Hbf. http://www.sgl-net.de (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

(270'787) - GFM-Güterwagen - Nr. 653 - am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
(270'787) - GFM-Güterwagen - Nr. 653 - am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
Markus Doyon

(270'788) - GFM-Güterwagen - Nr. 671 - am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
(270'788) - GFM-Güterwagen - Nr. 671 - am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
Markus Doyon

(270'789) - GFM-Postwagen am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
(270'789) - GFM-Postwagen am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
Markus Doyon

(270'790) - GFM-Postwagen am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
(270'790) - GFM-Postwagen am 9. Januar 2025 in Broc, Cailler
Markus Doyon

Im Cruise Eco Shuttle auf Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Im Cruise Eco Shuttle auf Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Konrad NEUMANN

Cruise Eco Shuttle steht bereit für die Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Cruise Eco Shuttle steht bereit für die Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Konrad NEUMANN

Cruise Eco Shuttle steht bereit für die Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Cruise Eco Shuttle steht bereit für die Stadtrundfahrt in Bergen/Norwegen, 10-2024
Konrad NEUMANN

7931 123 (Zacens) von  WASCOSA  am 31. Dezember 2024 bei Axdorf.
7931 123 (Zacens) von "WASCOSA" am 31. Dezember 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

Tschechien / Güterwagen / Kesselwagen

65 1200x801 Px, 22.01.2025

7931 428 (Zacens) von  WASCOSA  am 31. Dezember 2024 bei Axdorf.
7931 428 (Zacens) von "WASCOSA" am 31. Dezember 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

101 1200x800 Px, 22.01.2025

Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. 

15. Mai 1984
Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Der Tag neigt sich dem Ende entgegen. Während der Be 4/4  im Vordergrund als Regionalzug in Richtung Aarau bereit steht, sind die weitern Züge bereits für den folgend Tag aufgereiht: im Hintergrund ein Be 47ç Pendelzug (Be 4/4 15 - 27 Baujahr 1979), auf Gleis 5 einer der beiden Be 4/4 7 oder 8 für den Regionalzug 176 und dahinter, kaum zu sehen der Schnellzug N° 12. 

Die beiden Be 4/4 7 und 8 (Baujahr 1954) unterscheiden sich kaum von den  neueren  Be 4/4 9 - 14 mit Baujahr 1965. Ein recht gutes Erkennungsmerkmal ist der Stromabnehmer, der bei den Be 7 und 8 Seite Aarau auf dem Treibwagen montiert ist, bei den Be 4/4 9 - 14 Seite Menziken.  

27. Aug. 1984
Der Tag neigt sich dem Ende entgegen. Während der Be 4/4 im Vordergrund als Regionalzug in Richtung Aarau bereit steht, sind die weitern Züge bereits für den folgend Tag aufgereiht: im Hintergrund ein Be 47ç Pendelzug (Be 4/4 15 - 27 Baujahr 1979), auf Gleis 5 einer der beiden Be 4/4 7 oder 8 für den Regionalzug 176 und dahinter, kaum zu sehen der Schnellzug N° 12. Die beiden Be 4/4 7 und 8 (Baujahr 1954) unterscheiden sich kaum von den "neueren" Be 4/4 9 - 14 mit Baujahr 1965. Ein recht gutes Erkennungsmerkmal ist der Stromabnehmer, der bei den Be 7 und 8 Seite Aarau auf dem Treibwagen montiert ist, bei den Be 4/4 9 - 14 Seite Menziken. 27. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die beiden WSB Be 4/4 7 (links) und Be 4/4 N° 8 (rechts) warten auf ihren nächsten Einsatz. 

Der Be 4/4 N° 7 wurde als Ce 4/4 N° 7 von der WTB (Wynental Bahn) 1954 in Dienst gestellt, während der ziemlich sicher baugleiche Ce 4/4 N° 8 von der AS (Aarau - Schöftland Bahn) im selben Jahr in Betrieb genommen wurde. 

1965 erhielt die WSB dann die Be 4/4 9 - 14, welche sich nur in Details von den beiden älteren Be 4/4 7 und 8 unterscheiden.

15. Juli 1984
Die beiden WSB Be 4/4 7 (links) und Be 4/4 N° 8 (rechts) warten auf ihren nächsten Einsatz. Der Be 4/4 N° 7 wurde als Ce 4/4 N° 7 von der WTB (Wynental Bahn) 1954 in Dienst gestellt, während der ziemlich sicher baugleiche Ce 4/4 N° 8 von der AS (Aarau - Schöftland Bahn) im selben Jahr in Betrieb genommen wurde. 1965 erhielt die WSB dann die Be 4/4 9 - 14, welche sich nur in Details von den beiden älteren Be 4/4 7 und 8 unterscheiden. 15. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. 
Der Be 4/4 N° 7 wurde als Ce 4/4 N° 7 von der WTB (Wynental Bahn) 1954 in Dienst gestellt und dürfte mit dem von der AS (Aarau - Schöftland Bahn) im selben Jahr erhaltenen Ce 4/4 N° 8 baugleich sein.

15. Mai 1984
Infolge Abwesenheit des Stationstraktors in Menziken Burg vertritt ihn der WSB Be 4/4 N° 7 und besorgt das Manöver. Der Be 4/4 N° 7 wurde als Ce 4/4 N° 7 von der WTB (Wynental Bahn) 1954 in Dienst gestellt und dürfte mit dem von der AS (Aarau - Schöftland Bahn) im selben Jahr erhaltenen Ce 4/4 N° 8 baugleich sein. 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  27716 27717 27718 27719 27720 27721 27722 27723 27724 27725 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.