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MAV 418 305 steht am 17 September 2017 in Györ.
MAV 418 305 steht am 17 September 2017 in Györ.
Leon Schrijvers

Ungarn / Dieselloks / Reihe M41, neu BR 418

54 1200x800 Px, 31.01.2025

NS 2513 steht am 25 Februar 2017 in Arnhem und wird von die Treppe fotografiert.
NS 2513 steht am 25 Februar 2017 in Arnhem und wird von die Treppe fotografiert.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / Flirt 3

110 1200x799 Px, 31.01.2025

Am 12 Dezember 2017 passiert der noch blauköpfgiger NS 2513 Alverna.
Am 12 Dezember 2017 passiert der noch blauköpfgiger NS 2513 Alverna.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / Flirt 3

110 1200x799 Px, 31.01.2025

ME 26-09 der CFL Cargo steht am 20 Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs ex-NSB Di.6 wurden von CFL Cargo bei Siemens Dispolok gemietet um ein Hiatus ins Diesellokpark zu füllen -und die Diesels wurden freigemacht 'dank' der Debakel der Di.6er. Nach eini9ge Jahre wurden die Riese ersetzt von G1206 Loks vom MaK bevor CFL Cargo elf Stück der DE-18 bestellte. Das einstige Stahlwerck von Esch-sur-Alzette ist leider komplett von der Erdbodem verschwunden und auch dass macht dieser Bild ein Blick in die Vergangenheit. In Deutschland kann Mann diese Dieselloks noch unter der Nummer reihe 251 geniessen.
ME 26-09 der CFL Cargo steht am 20 Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs ex-NSB Di.6 wurden von CFL Cargo bei Siemens Dispolok gemietet um ein Hiatus ins Diesellokpark zu füllen -und die Diesels wurden freigemacht 'dank' der Debakel der Di.6er. Nach eini9ge Jahre wurden die Riese ersetzt von G1206 Loks vom MaK bevor CFL Cargo elf Stück der DE-18 bestellte. Das einstige Stahlwerck von Esch-sur-Alzette ist leider komplett von der Erdbodem verschwunden und auch dass macht dieser Bild ein Blick in die Vergangenheit. In Deutschland kann Mann diese Dieselloks noch unter der Nummer reihe 251 geniessen.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / Sonstige, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Deutschland / Dieselloks / BR 251 (MaK DE 2700, ex Siemens ME 26)

128 1200x786 Px, 31.01.2025

Am 9 Juli 2021 durchfahrt RFO F4-203 samt deren Containerzug aus Gekkengraaf Hulten auf den Weg nach Kijfhoek.
Am 9 Juli 2021 durchfahrt RFO F4-203 samt deren Containerzug aus Gekkengraaf Hulten auf den Weg nach Kijfhoek.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4), Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V.

137 1200x800 Px, 31.01.2025

Kahler Sölder für Ceske Drahy 193 979 lauft am 12 Mai 2024 um in Cheb.
Kahler Sölder für Ceske Drahy 193 979 lauft am 12 Mai 2024 um in Cheb.
Leon Schrijvers

Tschechien / E-Loks / _Ausländische (Siemens Vectron MS – CZ 383 / D 193)

126 1200x800 Px, 31.01.2025

Mit ein KLV am Haken wirbt 193 968 klar für Siemens in Würzburg Hbf am 21 September 2024.
Mit ein KLV am Haken wirbt 193 968 klar für Siemens in Würzburg Hbf am 21 September 2024.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

125 1200x800 Px, 31.01.2025

Über die Geleise und als Nachschuss zeigt das Bild die als Lokzug in Renens VD vorbeifahrenden BLS Re 465 006 und Re 485 003. 28. Januar 2025
Über die Geleise und als Nachschuss zeigt das Bild die als Lokzug in Renens VD vorbeifahrenden BLS Re 465 006 und Re 485 003. 28. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 465 (BLS), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 485 (TRAXX F140 AC1 der BLS), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Loks

160 1400x1054 Px, 31.01.2025

In Göschenen wartet ein MGB De 4/4 mit seinem Pendelzug auf die Abfahrt in Richtung Andermatt. 21. Jan. 2025
In Göschenen wartet ein MGB De 4/4 mit seinem Pendelzug auf die Abfahrt in Richtung Andermatt. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Deh 4/4 (MGB), Schweiz / Bahnhöfe / Göschenen, Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / SchB Schöllenenbahn

129 825x1200 Px, 31.01.2025

Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbildgibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als EVA Triebwagen bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt waren. Das HAG Modell erschien auch in Variaten der WM (Wohlen - Meisterschwandenbahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gag bes auch den entsprechenden Steuerwagen. Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND de SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen. Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbildgibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt waren. Das HAG Modell erschien auch in Variaten der WM (Wohlen - Meisterschwandenbahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gag bes auch den entsprechenden Steuerwagen. Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND de SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen. Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

_Modellbahnen und Modelle / Maßstab und Spurweite / H0 (1:87), _Modellbahnen und Modelle / Maßstab und Spurweite / N (1:160) / 9 mm

132 1400x967 Px, 31.01.2025

Am 20 September 2021 ist TX Log 193 596 in Kufstein noch keiner 'Naturtalent' sondern noch ganz kahl.
Am 20 September 2021 ist TX Log 193 596 in Kufstein noch keiner 'Naturtalent' sondern noch ganz kahl.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / TXLogistik AG, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

136 1200x800 Px, 31.01.2025

Noch in Originallackierung treft am 22 September 2017 CD 163 082 in Bohumin ein
Noch in Originallackierung treft am 22 September 2017 CD 163 082 in Bohumin ein
Leon Schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 162 / 163, ex ČSD E 499.3 (¦koda-Typ 71E)

139 1200x766 Px, 31.01.2025

Kurz nach Villeneuve ist die von SBB Cargo gemietet 193 062 mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne. 14. Januar 2025
Kurz nach Villeneuve ist die von SBB Cargo gemietet 193 062 mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne. 14. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / SBB-Firmenzweige / SBB Cargo

97 1400x952 Px, 31.01.2025

Am 14.02.1981 stand die DR 52 8077 mit einem Personenzug nach nach Röblingen am See im Bahnhof Vitzenburg, die sich in Reinsdorf bei Nebra befand. (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de) #Unstrutbahn
Am 14.02.1981 stand die DR 52 8077 mit einem Personenzug nach nach Röblingen am See im Bahnhof Vitzenburg, die sich in Reinsdorf bei Nebra befand. (Foto: Hans-Peter Waack, www.bahnmotive.de) #Unstrutbahn
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahnhöfe und Haltepunkte / 10. Vitzenburg (bis 2011), 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dampfloks / BR 52, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Dampfloks, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 1981

181 1001x670 Px, 31.01.2025

Lok- und Fotografenstandort sind eher mässig trotzdem wage ich das eher selten Bild einer SBB Cargo International 193 in Renens VD mit einem RABe 512 im Hintergrund hier zu zeigen. 28. Jan. 2025
Lok- und Fotografenstandort sind eher "mässig" trotzdem wage ich das eher selten Bild einer SBB Cargo International 193 in Renens VD mit einem RABe 512 im Hintergrund hier zu zeigen. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

117 1400x1054 Px, 31.01.2025

Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2024 halten nun etliche Fernreisezüge in Renens VD. Hier kann auf weitere Züge oder die Metro umgestiegen werden. Grund für den zusätzlichen Halt ist die Entlastung von Lausanne. Im Bild ein SBB ICV 500 als IC 5 von Zürich nach Lausanne und ein einfahrender RABe 511 als RE33 nach Martigny. 28. Jan. 2025
Mit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2024 halten nun etliche Fernreisezüge in Renens VD. Hier kann auf weitere Züge oder die Metro umgestiegen werden. Grund für den zusätzlichen Halt ist die Entlastung von Lausanne. Im Bild ein SBB ICV 500 als IC 5 von Zürich nach Lausanne und ein einfahrender RABe 511 als RE33 nach Martigny. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / ICN (RABDe 500), Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

119 1400x821 Px, 31.01.2025

Zwei TL (TSOL) Be 4/6 558 verlassen Renens VD als m1 in Richtung Lausanne Flon. 28. Jan. 2025
Zwei TL (TSOL) Be 4/6 558 verlassen Renens VD als m1 in Richtung Lausanne Flon. 28. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / Bem 550/Be 558, Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

87 1400x1150 Px, 31.01.2025

Die beiden TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 die als m1 (TSOL) warten in Renens VD auf die baldige Abfahrt nach Lausanne Flon. 28. Januar 2025
Die beiden TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 die als m1 (TSOL) warten in Renens VD auf die baldige Abfahrt nach Lausanne Flon. 28. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / Bem 550/Be 558, Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

96 1400x1100 Px, 31.01.2025

Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als EVA Triebwagen bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87), Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

89  3 1400x961 Px, 31.01.2025

Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

79 1400x962 Px, 31.01.2025

Noch eine BoBo: die SBB Re 4/4 II 11372 hat schon eckige Scheinwerfer, wurde aber noch in Grün in Dienst. Die Re 4/4 II 11372 fährt ohne Halt mit ihrem IC 124 durch den Bahnhof von Aarau. 30.Sept. 1984
Noch eine BoBo: die SBB Re 4/4 II 11372 hat schon eckige Scheinwerfer, wurde aber noch in Grün in Dienst. Die Re 4/4 II 11372 fährt ohne Halt mit ihrem IC 124 durch den Bahnhof von Aarau. 30.Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

145 1400x968 Px, 31.01.2025

Wie gut habe ich damals abgedrückt: ein damals ganz normaler alltäglicher Schnellzug erreicht Lenzburg. Die SBB Re 4/4 11191 ist mit ihrem Schnellzug 536 auf der Fahrt von Zürich nach Biel/Bienne. 26. Mai 1984
Wie gut habe ich damals abgedrückt: ein damals ganz normaler alltäglicher Schnellzug erreicht Lenzburg. Die SBB Re 4/4 11191 ist mit ihrem Schnellzug 536 auf der Fahrt von Zürich nach Biel/Bienne. 26. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·

139 1400x928 Px, 31.01.2025

Lenzburg, Sestalbahnhof: Einer der letzten Züge nach Wildegg, der Regionalzug 6730 steht neben dem Regionalzug 6033 nach Luzern. Auf den Sommerfahrplanwechsel wurde die Strecke nach Wildegg eingestellt. Der Zug nach Wildegg wird rückwärts wenige hundert Meter bis Lenzburg Spitzkehre fahren und dann erst mit dem Steuerwagen an der Spitze nach Wildegg, deshalb auch das Dreilichtspitzensignal am Steuerwagen. 26. Mai 1984
Lenzburg, Sestalbahnhof: Einer der letzten Züge nach Wildegg, der Regionalzug 6730 steht neben dem Regionalzug 6033 nach Luzern. Auf den Sommerfahrplanwechsel wurde die Strecke nach Wildegg eingestellt. Der Zug nach Wildegg wird rückwärts wenige hundert Meter bis "Lenzburg Spitzkehre" fahren und dann erst mit dem Steuerwagen an der Spitze nach Wildegg, deshalb auch das Dreilichtspitzensignal am Steuerwagen. 26. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 655 Emmenbrücke – Lenzburg ⨯ Wildegg STB>SBB ·Seetalbahn·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Steuerwagen älterer Bauart, Schweiz / Bahnhöfe / Lenzburg (406 müM)

212 1400x893 Px, 31.01.2025

(271'134) - Thur-Taxi, Weinfelden - TG 32'756 - eKarsan am 14. Januar 2025 beim Bahnhof Andermatt (Einsatz Andermatt-Urserntal Tourismus, Andermatt)
(271'134) - Thur-Taxi, Weinfelden - TG 32'756 - eKarsan am 14. Januar 2025 beim Bahnhof Andermatt (Einsatz Andermatt-Urserntal Tourismus, Andermatt)
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Uri / Andermatt, Schweiz / Betriebe A / Andermatt-Urserntal Tourismus, Andermatt, Schweiz / Betriebe T / Thur-Taxi, Weinfelden, Busmarken / Elektrobusse / Karsan

120 1200x885 Px, 31.01.2025

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