Galerie Erste (28352) - New.startbilder.de

(277'334) - Intertours, Domdidier - Nr. 648/FR 300'648 - Solaris (ex PostBus/A BD 15'711) am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Solaris, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers)

 73 1200x900 Px, 21.07.2025

(277'335) - Intertours, Domdidier - Nr. 648/FR 300'648 - Solaris (ex PostBus/A BD 15'711) am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Solaris, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers)

 84 1200x900 Px, 21.07.2025

(277'336) - Intertours, Domdidier - Nr. 641/FR 300'641 - Solaris (ex PostBus/A BD 15'710) am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Solaris, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers)

 97 1200x900 Px, 21.07.2025

(277'337) - Intertours, Domdidier - Nr. 641/FR 300'641 - Solaris (ex PostBus/A BD 15'710) am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Solaris, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers)

 97 1200x900 Px, 21.07.2025

(277'338) - Intertours, Domdidier - FR 300'651 - Setra am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers), Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 500er

 98 1200x883 Px, 21.07.2025

(277'339) - Intertours, Domdidier - FR 300'654 - Setra am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers), Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 500er

 113 1200x889 Px, 21.07.2025

(277'340) - Intertours, Domdidier - Nr. 644/FR 300'644 - Mercedes am 28. Juni 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Schweiz / Betriebe I / Intertours, Domdidier (Kerzers), Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro C2

 84 1200x900 Px, 21.07.2025

Vierachsiger Drehgestell-Containertragwagen, 37 80 4564 551-2 D-RCW, der Gattung Sgns M14 (60´), der RCW – Rail Cargo Group, am 19 Juli 2025 im Zugverband bei der Durchfahrt in Betzdorf/Sieg. Der Wagen ist im Rahmen der neuen Tragwagenkonzeption für den Transport von Containern (Ct) in Zügen des kombinierten Ladungsverkehrs vorgesehen. Für den Transport von Containern bis insgesamt 60 Fuß Länge sind, auf den Außenlangträgern des Wagens, 28 feste bzw. klappbare Containerzapfen vorhanden. Er ist ein “Allround”-Wagen für den Intermodalverkehr, mit einem idealen Ladegewicht von 70 t. Er ist sehr gut geeignet für maritime Container, Tankcontainer und Wechselbehälter. Das Untergestell ist eine verwindungsweiche, geschweißte Rahmenkonstruktion aus Walz- und Blechprofilen, gebildet aus den Kopfstücken, den Hauptquerträgern und den äußeren Langträgern. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 19.640 mm Drehzapfenabstand: 14.200 mm Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Ladelänge: 18.400 mm (60 ft) Höhe der Ladeebene für Container über S.O.: 1.155 mm Drehgestell-Bauart: Y25 Ls(s)d1 Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt Eigengewicht: ca. 20.000 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 70,0 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Bremse: KE-GP-A (K) Bremssohle: Jurid 816M 320 Handbremse: Fbr Verwendungsfähigkeit: TEN-GE 
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (für Kombi-/Containerverkehr), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Kombi-/Containerverkehr) , Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW)

 80 1400x967 Px, 21.07.2025

Sechsachsige Drehgestell-Gelenk-Containertragwagen-Einheit / 6-achsiger Containertragwagen, 33 88 4961 368-6 B-RCW, der Gattung Sggmrss 90' (6436 D0), der RCW – Rail Cargo Group, am 19 Juli 2025 im Zugverband bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf/Sieg. Hier beladen mit zwei 30-Fuß-Tank-Containern der H&S Foodtrans B.V.. Der Wagen der Gattung Sggmrss wird für den Transport von Containern und Wechselbehältern verwendet und hat drei zweiachsige Drehgestelle. Die Flachwagen sind für 20-, 30-, 40- und 45-Fuß-ISO-Container und Wechselbehälter geeignet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 29.590 mm Drehzapfenabstände: 2 x 11.995 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Ladelänge: 2 x 13.820 mm (2 x 45`) Höhe der Ladeebene über S.O.: 1.155 mm Eigengewicht: 27.500 kg Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 107,5 t (ab Streckenklasse D) Max. Zuladung bei Lastgrenze SS: 92,5 t (ab Streckenklasse C) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Lastgrenze S / 120 km/h bei Lastgrenze SS und leer) Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m Bremse: 2 x KE-GP-A (K) Bremssohle: Cosid 810 Feststellbremse: Ja (am/aufs mittlere Drehgestell) Verwendungsfähigkeit: TEN GE 
Armin Schwarz

Belgien / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Kombi-/Containerverkehr) , Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Austria AG (RCW)

 90 1400x942 Px, 21.07.2025

Die an die HELROM GmbH (Frankfurt am Main) vermietete Siemens Vectron MS 5370 071-0 "PAUL" / 6193 240 (91 51 5370 071-0 PL-ID) der CARGOUNIT Sp. z o.o. (Wrocław / Breslau) fährt am 19 Juli 2025 mit dem HELROM Trailer Zug Wien – Düsseldorf, einem besonderen KLV-Zug, durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron AC wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23519 gebaut und im Januar 2024 an die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław/Polen (Breslau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. In der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Polen, Deutschland, Österreich, Niederlande, Tschechien, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (PL/D/A/NL/CZ/SK/RO/H/BG). Die CARGOUNIT Sp. z o.o. in Wrocław (Breslau) / Polen wurde 2003 gegründet und stieg 2012 in das Leasinggesellschaft für Lokomotiven ein. Aktuell verfügt Cargounit über einen Fuhrpark von insgesamt 220 Lokomotiven. Das Unternehmen ist der größte Verleiher von Lokomotiven in Polen und die Nummer 5 in Europa. Ende Februar 2024 unterzeichnete CARGOUNIT mit Siemens Mobility einen Vertrag über weitere bis zu 100 Lokomotiven. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Polen / E-Loks / EU46 (Siemens Vectron MS) auch 5370; X4EA; 6193, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Deutschland / Unternehmen / HELROM Trailer Rail, Polen / Unternehmen / CARGOUNIT Sp. z o.o., Wrocław (Breslau)

 114 1400x933 Px, 21.07.2025