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Der Beh 4/8 592 ist von Les Diablerets auf der Rückfahrt nach Aigle und fährt bei Les Planches über die Brücke Planches die mit 97 m Länge über das  Grande Eau  in Richtung Le Sépey führt, von wo aus der Zug nach wenigen Minuten zurückkommen wird und nach Aigle weiter fahren wird.

27. Juli 2024
Der Beh 4/8 592 ist von Les Diablerets auf der Rückfahrt nach Aigle und fährt bei Les Planches über die Brücke Planches die mit 97 m Länge über das "Grande Eau" in Richtung Le Sépey führt, von wo aus der Zug nach wenigen Minuten zurückkommen wird und nach Aigle weiter fahren wird. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 hat Le Sépey verlassen und auch der Beh 4/8 592 nach Les Diablerests verlässt nach einer kuzern Wendenzeit den Bahnhof von Le Sépey. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 hat Le Sépey verlassen und auch der Beh 4/8 592 nach Les Diablerests verlässt nach einer kuzern Wendenzeit den Bahnhof von Le Sépey. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. 
Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 

27. Juli 2024
Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nachdem sich die Sonne endlich über die Jurahöhen ins Tal gewagt hat, sorgte das Bahnsteigdach von Glovelier für unliebsame Lichtverhältnisse...

Der neue CJ ABe 4/12 672 wartet in Glovelier auf die Abfahrt nach La Chaux de Fonds. 

13. Jan. 2025
Nachdem sich die Sonne endlich über die Jurahöhen ins Tal gewagt hat, sorgte das Bahnsteigdach von Glovelier für unliebsame Lichtverhältnisse... Der neue CJ ABe 4/12 672 wartet in Glovelier auf die Abfahrt nach La Chaux de Fonds. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CJ

66 1400x873 Px, 11.08.2025

Der Regionalzug von Glovelier nach La Chaux de Fonds verlässt den Bahnhof von Combe Tabeillon. Doch der Zug selbst ist nicht das Motiv des Bildes, sondern der Spitzkehrbahnhof Combe Tabeillon, wobei hier sehr schön die ansteigende und die abfallende Strecke zu sehen ist. Combe Tabeillon liegt im Wald und wahrscheinlich steigt hier zumindest ausserhalb der Wandersaison kaum jemand aus oder ein.

13. Jan. 2025
Der Regionalzug von Glovelier nach La Chaux de Fonds verlässt den Bahnhof von Combe Tabeillon. Doch der Zug selbst ist nicht das Motiv des Bildes, sondern der Spitzkehrbahnhof Combe Tabeillon, wobei hier sehr schön die ansteigende und die abfallende Strecke zu sehen ist. Combe Tabeillon liegt im Wald und wahrscheinlich steigt hier zumindest ausserhalb der Wandersaison kaum jemand aus oder ein. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CJ

65 1400x872 Px, 11.08.2025

Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen und die Strecke führt hier bereits über eine Hilfsbrücke.

30. Sept. 2023
Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen und die Strecke führt hier bereits über eine Hilfsbrücke. 30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen und die Strecke führt hier bereits über eine Hilfsbrücke.

30. Sept. 2023
Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen und die Strecke führt hier bereits über eine Hilfsbrücke. 30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen. 

30. Sept. 2023
Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes: Die Arbeiten am westlichen Brückenkopf haben begonnen. 30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick aus der Gegenrichtung auf den Sanierung bedürftigen Baye de Clarens Viadukt. Die Gerüstarbeiten schreiten voran und auch hier unschwer zu erkennen, der durch den Bergdruck in die Höhe gehoben zweite Pfeiler.

9. Sept. 2023
Ein Blick aus der Gegenrichtung auf den Sanierung bedürftigen Baye de Clarens Viadukt. Die Gerüstarbeiten schreiten voran und auch hier unschwer zu erkennen, der durch den Bergdruck in die Höhe gehoben zweite Pfeiler. 9. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den Sanierung bedürftigen Baye de Clarens Viadukt. Die Strecke von Blonay her wurde schon soweit hergerichtet, dass Strassen-Baufahrzeuge hier zur Baustelle gelangen können und an etlichen Pfeilern des Viaduktes haben die Gerüstarbeteiten begonnen. 
Unschwer zu erkenne, der durch den Bergdruck in die Höhe gehoben zweite Pfeiler. 

13. Aug. 2023
Ein Blick auf den Sanierung bedürftigen Baye de Clarens Viadukt. Die Strecke von Blonay her wurde schon soweit hergerichtet, dass Strassen-Baufahrzeuge hier zur Baustelle gelangen können und an etlichen Pfeilern des Viaduktes haben die Gerüstarbeteiten begonnen. Unschwer zu erkenne, der durch den Bergdruck in die Höhe gehoben zweite Pfeiler. 13. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Erzingen (Baden), Ende der elektrizierten Strecke von Schaffhausen her und Ende der Doppelspur in Richutung Waldshut.

Auf Gleis 1 erreichen zwei 612 nach Basel Bad. Bf den Bahnhof von Erzingen.

6. Sept. 2022
Erzingen (Baden), Ende der elektrizierten Strecke von Schaffhausen her und Ende der Doppelspur in Richutung Waldshut. Auf Gleis 1 erreichen zwei 612 nach Basel Bad. Bf den Bahnhof von Erzingen. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 612 008 fährt durch den im Klettgau gelegenen (und von der DB bedienten) Bahnhof von Wilchingen Hallau. 

6. Sept. 2022
Der DB 612 008 fährt durch den im Klettgau gelegenen (und von der DB bedienten) Bahnhof von Wilchingen Hallau. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

In Schaffhausen wartet der SBB RABe 511 023 als RE nach Zürich auf die Abfahrt. Zwischenzeitlich sind die Leistungen mehrheitlich auf die neuen RABe 512 übergegangen.

8. Juni 2022
In Schaffhausen wartet der SBB RABe 511 023 als RE nach Zürich auf die Abfahrt. Zwischenzeitlich sind die Leistungen mehrheitlich auf die neuen RABe 512 übergegangen. 8. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Am 29 Mai 2025 steht 754 047 in Jihlava.
Am 29 Mai 2025 steht 754 047 in Jihlava.
Leon Schrijvers

CD 754 047 verlasst am 29 Mai 2025 Jihlava mit ein Rychlyk nach Brno hl.n.
CD 754 047 verlasst am 29 Mai 2025 Jihlava mit ein Rychlyk nach Brno hl.n.
Leon Schrijvers

Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / MY (NoHAB AA16)

50 1200x800 Px, 11.08.2025

Sonderzug mit Fahntrager MY 1101 steht am 23 Mai 2004 in Randers.
Sonderzug mit Fahntrager MY 1101 steht am 23 Mai 2004 in Randers.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / MY (NoHAB AA16)

55 1200x813 Px, 11.08.2025


Ex-DSB MY 1151 war anwesend in Berlin-Schönefeld am 18 September 2016.
Ex-DSB MY 1151 war anwesend in Berlin-Schönefeld am 18 September 2016.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / MY (NoHAB AA16)

77 1200x800 Px, 11.08.2025

Leider war RailCare/DSB MY 134 am 24 September 2014 etwas heruntergekomen ins Bahnhof von Padborg.
Leider war RailCare/DSB MY 134 am 24 September 2014 etwas heruntergekomen ins Bahnhof von Padborg.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / MY (NoHAB AA16)

55 1200x799 Px, 11.08.2025

TágKraft MZ 1425 steht am 9 September 2015 in Padborg.
TágKraft MZ 1425 steht am 9 September 2015 in Padborg.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / MZ (NoHAB)

32 1200x803 Px, 11.08.2025

Am 17 September 2020- steht DSB ME 1530 in KObnhavn.
Am 17 September 2020- steht DSB ME 1530 in KObnhavn.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / ME (Henschel)

49 1200x800 Px, 11.08.2025

Am 17 September 2020 steht DSB ME 1531 in KOege.
Am 17 September 2020 steht DSB ME 1531 in KOege.
Leon Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / ME (Henschel)

54 1200x800 Px, 11.08.2025

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