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(280'964) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
(280'964) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
Markus Doyon

(280'965) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
(280'965) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
Markus Doyon

(280'966) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
(280'966) - Stalder, Wyssachen - BE 26'794 - Saurer/R&J (ex Loosli, Wyssachen) am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Huttwil
Markus Doyon

(280'969) - Amstein, Willisau - Nr. VOL 2/LU 15'097/PID 10'864 - Volvo am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'969) - Amstein, Willisau - Nr. VOL 2/LU 15'097/PID 10'864 - Volvo am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'970) - ARAG Ruswil - Nr. 54/LU 240'462 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'970) - ARAG Ruswil - Nr. 54/LU 240'462 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'971) - ARAG Ruswil - Nr. 55/LU 230'409 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'971) - ARAG Ruswil - Nr. 55/LU 230'409 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'972) - +P/ROTTAL AUTO AG/vbl-Haltestellenschild - Wolhusen, Bahnhof - am 4. Oktober 2025
(280'972) - +P/ROTTAL AUTO AG/vbl-Haltestellenschild - Wolhusen, Bahnhof - am 4. Oktober 2025
Markus Doyon

(280'973) - +P/ROTTAL AUTO AG/vbl-Haltestellenschild - Wolhusen, Bahnhof - am 4. Oktober 2025
(280'973) - +P/ROTTAL AUTO AG/vbl-Haltestellenschild - Wolhusen, Bahnhof - am 4. Oktober 2025
Markus Doyon

(280'974) - PostAuto/ARAG/VBL-Haltestellen am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'974) - PostAuto/ARAG/VBL-Haltestellen am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'975 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'975 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'976) - ARAG Ruswil - Nr. 54/LU 240'462 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
(280'976) - ARAG Ruswil - Nr. 54/LU 240'462 - eSolaris am 4. Oktober 2025 beim Bahnhof Wolhusen
Markus Doyon

(280'977) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
(280'977) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
Markus Doyon

(280'978) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
(280'978) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
Markus Doyon

(280'979) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
(280'979) - PostAuto Nordschweiz - BL 213'883/PID 12'418 - MAN (ex RSVG Troisdorf/D Nr. 2808) am 4. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
Markus Doyon

Der Oberleitungsmesstriebwagen (Autorail de Mesure Caténaire) EM 201 mit der UIC-Nummer 99 88 9165 201-3 B-INFBL, ein Geismar Eye Dragon VMB2214-IC der belgischen INFRABEL am 21 Oktober 2025 beim Bahnhof Lüttich-Guillemins (Gare de Liège-Guillemins). Kurzdrauf fuhr der Messtriebwagen die Schnellfahrstrecke in Richtung Ans bzw. Brüssel hinauf. 

Die Infrabel ist das 2005 aus der Privatisierung der Eisenbahn in Belgien hervorgegangene Infrastrukturunternehmen. Es ist vollständig im Eigentum des belgischen Staates und hat etwa 12.750 Mitarbeiter. Seine Aufgaben beinhalten die Instandhaltung sowie den Ausbau des 3602 km langen belgischen Schienennetzes, die Vergabe und Abrechnung von Fahrplantrassen sowie die Koordination des belgischen Zugverkehrs.

Die Infrabel hat 3 dieser Messtriebwagen vom Typ Geismar VMB2214-IC, die zwischen 2010 und 2014 gebaut wurden. Sie sind als Serie EM200 eingeordnet.

TECHNISCHE DATEN des Messtriebwagen:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: Bo-Bo
Länge über Puffer: 21.240 mm
Drehzapfenabstand: 14.000 mm	
Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm
Gewicht: 89 t
min. Kurvenradius: R 90 m
Der Oberleitungsmesstriebwagen (Autorail de Mesure Caténaire) EM 201 mit der UIC-Nummer 99 88 9165 201-3 B-INFBL, ein Geismar Eye Dragon VMB2214-IC der belgischen INFRABEL am 21 Oktober 2025 beim Bahnhof Lüttich-Guillemins (Gare de Liège-Guillemins). Kurzdrauf fuhr der Messtriebwagen die Schnellfahrstrecke in Richtung Ans bzw. Brüssel hinauf. Die Infrabel ist das 2005 aus der Privatisierung der Eisenbahn in Belgien hervorgegangene Infrastrukturunternehmen. Es ist vollständig im Eigentum des belgischen Staates und hat etwa 12.750 Mitarbeiter. Seine Aufgaben beinhalten die Instandhaltung sowie den Ausbau des 3602 km langen belgischen Schienennetzes, die Vergabe und Abrechnung von Fahrplantrassen sowie die Koordination des belgischen Zugverkehrs. Die Infrabel hat 3 dieser Messtriebwagen vom Typ Geismar VMB2214-IC, die zwischen 2010 und 2014 gebaut wurden. Sie sind als Serie EM200 eingeordnet. TECHNISCHE DATEN des Messtriebwagen: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo-Bo Länge über Puffer: 21.240 mm Drehzapfenabstand: 14.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm Gewicht: 89 t min. Kurvenradius: R 90 m
Armin Schwarz

Tata BAZ А079.14  Podsnezhnik  bus Baujahr 2009. Prospekt Svobody, Lviv Ukraine 10-08-2024.

Tata BAZ А079.14  Podsnezhnik  bus bouwjaar 2009. Prospekt Svobody, Lviv Oekraïne 10-08-2024.
Tata BAZ А079.14 "Podsnezhnik" bus Baujahr 2009. Prospekt Svobody, Lviv Ukraine 10-08-2024. Tata BAZ А079.14 "Podsnezhnik" bus bouwjaar 2009. Prospekt Svobody, Lviv Oekraïne 10-08-2024.
Hans van der Sluis

ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) Bus 364 MB Citaro C2 G Baujahr 2016. Maastrichterlaan, Vaals, Niederlande 01-05-2025.

ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) bus 364 MB Citaro C2 G bouwjaar 2016. Maastrichterlaan, Vaals, Nederland 01-05-2025.
ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) Bus 364 MB Citaro C2 G Baujahr 2016. Maastrichterlaan, Vaals, Niederlande 01-05-2025. ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) bus 364 MB Citaro C2 G bouwjaar 2016. Maastrichterlaan, Vaals, Nederland 01-05-2025.
Hans van der Sluis

Bus / Deutschland / Nordrhein - Westfalen

67 1600x1198 Px, 28.10.2025

ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) Bus 358 VDL Citea II LLE-120.255 Baujahr 2016 Haltestelle Elisenbrunnen, Friedrich-Wilhelm-Platz Aachen 30-04-2025.

ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) bus 358 VDL Citea II LLE-120.255 bouwjaar 2016 bushalte Elisenbrunnen, Friedrich-Wilhelm-Platz Aken 30-04-2025.
ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) Bus 358 VDL Citea II LLE-120.255 Baujahr 2016 Haltestelle Elisenbrunnen, Friedrich-Wilhelm-Platz Aachen 30-04-2025. ASEAG (Aachener Strassenbahn und Energieversorgungs AG) bus 358 VDL Citea II LLE-120.255 bouwjaar 2016 bushalte Elisenbrunnen, Friedrich-Wilhelm-Platz Aken 30-04-2025.
Hans van der Sluis

Bus / Deutschland / Nordrhein - Westfalen

62 1600x1200 Px, 28.10.2025

Arriva Bus 8787 DAF VDL Citea LLE120 Baujahr 2012. Stationsplein Leiden 07-10-2024.

Arriva bus 8787 DAF VDL Citea LLE120 bouwjaar 2012. Stationsplein Leiden 07-10-2024.
Arriva Bus 8787 DAF VDL Citea LLE120 Baujahr 2012. Stationsplein Leiden 07-10-2024. Arriva bus 8787 DAF VDL Citea LLE120 bouwjaar 2012. Stationsplein Leiden 07-10-2024.
Hans van der Sluis

Bus / Niederlande / Arriva

70 1600x1200 Px, 28.10.2025

CP-2881 Boliviana de Aviacion Boeing 767-33AER. Erstflug dieses Flugzeugs war am 29-11-1994. Flughafen Madrid Barajas Adolfo Suarez, Spanien 02-09-2015.

CP-2881 Boliviana de Aviacion Boeing 767-33AER. Eerste vlucht van dit vliegtuig was op 29-11-1994. Luchthaven Madrid Barajas Adolfo Suarez, Spanje 02-09-2015.
CP-2881 Boliviana de Aviacion Boeing 767-33AER. Erstflug dieses Flugzeugs war am 29-11-1994. Flughafen Madrid Barajas Adolfo Suarez, Spanien 02-09-2015. CP-2881 Boliviana de Aviacion Boeing 767-33AER. Eerste vlucht van dit vliegtuig was op 29-11-1994. Luchthaven Madrid Barajas Adolfo Suarez, Spanje 02-09-2015.
Hans van der Sluis

Flugzeugen / Boeing / 767

63 1600x1198 Px, 28.10.2025

(280'515) - Hohe Munde am 18. September 2025 von der Wildmoosalm bei Seefeld aus
(280'515) - Hohe Munde am 18. September 2025 von der Wildmoosalm bei Seefeld aus
Markus Doyon

(280'516) - Wald und Seelein auf der Wildmoosalm am 18. September 2025 bei Seefeld
(280'516) - Wald und Seelein auf der Wildmoosalm am 18. September 2025 bei Seefeld
Markus Doyon

(280'517) - Wald und Seelein auf der Wildmoosalm am 18. September 2025 bei Seefeld
(280'517) - Wald und Seelein auf der Wildmoosalm am 18. September 2025 bei Seefeld
Markus Doyon

(280'527) - Kirche Hl. Maria Magdalena am 18. September 2025 in Leutasch
(280'527) - Kirche Hl. Maria Magdalena am 18. September 2025 in Leutasch
Markus Doyon

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