Eigene Bildergalerie auf Startbilder.de

Forum | Impressum
Account anmelden Einloggen

Eigene Bilder-Webseite eröffnen (kostenlos)

Galerie Erste

694376 Bilder
<<  vorherige Seite  28918 28919 28920 28921 28922 28923 28924 28925 28926 28927 nächste Seite  >>
Emons Bahntransporte GmbH, Dresden [D] mit der geleasten ATLU Lok  185 513-9  [NVR-Nummer: 91 80 6185 513-9 D-ATLU] und einem Containerzug am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Emons Bahntransporte GmbH, Dresden [D] mit der geleasten ATLU Lok "185 513-9" [NVR-Nummer: 91 80 6185 513-9 D-ATLU] und einem Containerzug am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

Fast schon dunkel , da fährt der österreichische Taurus der ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A]  1116 085  [NVR-Nummer: 91 81 1116 085-2 A-ÖBB] am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Fast schon dunkel , da fährt der österreichische Taurus der ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] "1116 085" [NVR-Nummer: 91 81 1116 085-2 A-ÖBB] am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

IntEgro Verkehr GmbH, Neuenmarkt fährt mit ihrer  223 114  (NVR:  92 80 1223 144-7 D-PRESS ) zur Abstellgruppe am Bahnhof Stendal Hbf., 10.12.25
IntEgro Verkehr GmbH, Neuenmarkt fährt mit ihrer "223 114" (NVR: "92 80 1223 144-7 D-PRESS") zur Abstellgruppe am Bahnhof Stendal Hbf., 10.12.25
Lothar Stöckmann

Leider nur als Nachschuss, EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit der neu optisch gestalteten  145 049-3  [NVR-Nummer: 91 80 6145 049-3 D-EGP] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Leider nur als Nachschuss, EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit der neu optisch gestalteten "145 049-3" [NVR-Nummer: 91 80 6145 049-3 D-EGP] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

S-Rail GmbH (SETG) mit ihrer MaK G 1700 Lok  V1700.02  [NVR-Nummer: 92 80 1277 003-0 D-SRA] bei Rangierarbeiten Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
S-Rail GmbH (SETG) mit ihrer MaK G 1700 Lok "V1700.02" [NVR-Nummer: 92 80 1277 003-0 D-SRA] bei Rangierarbeiten Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der geleasten ELL Vectron Dual Lok  248 017  [NVR-Nummer: 90 80 2248 017-6 D-ELOC] und einem Ganzzug Container für Holzhackschnitzel am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der geleasten ELL Vectron Dual Lok "248 017" [NVR-Nummer: 90 80 2248 017-6 D-ELOC] und einem Ganzzug Container für Holzhackschnitzel am 10.12.25 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Voith Gravita 10 BB  261 087-1  (NVR:  92 80 1261 087-1 D-DB ) pausierte mit vier Kesselwagen (Übergabeverkehr) im Bahnhof Stendal Hbf.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Voith Gravita 10 BB "261 087-1" (NVR: "92 80 1261 087-1 D-DB") pausierte mit vier Kesselwagen (Übergabeverkehr) im Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen der ČD Cargo a.s. mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-ČDC 7984 020-1 Zaes 9349.0 für das Ladegut, lt. UN-Nr.: 80/1824 Natriumhydroxidlösungen (Natronlauge) in einem Übergabezug am 10.12.25 im Bahnhof Stendal HBf.
Tschechischer Kesselwagen der ČD Cargo a.s. mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-ČDC 7984 020-1 Zaes 9349.0 für das Ladegut, lt. UN-Nr.: 80/1824 Natriumhydroxidlösungen (Natronlauge) in einem Übergabezug am 10.12.25 im Bahnhof Stendal HBf.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen der ČD Cargo a.s. mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-ČDC 7984 145-6 Zaes 343.2 für das Ladegut, lt. UN-Nr.: 80/1824 Natriumhydroxidlösungen (Natronlauge) in einem Übergabezug am 10.12.25 im Bahnhof Stendal HBf.
Tschechischer Kesselwagen der ČD Cargo a.s. mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-ČDC 7984 145-6 Zaes 343.2 für das Ladegut, lt. UN-Nr.: 80/1824 Natriumhydroxidlösungen (Natronlauge) in einem Übergabezug am 10.12.25 im Bahnhof Stendal HBf.
Lothar Stöckmann

BRCE - Beacon Rail Capital Europe GmbH, München [D] mit dem Taurus  ES 64 U2-080  [NVR-Nummer: 91 80 6182 580-1 D-DISPO] für? mit zwei  Erlebe Teamwork  Sonderwagen + metronom Steuerwagen am Haken, als Übergabefahrt am 10.12.25 Höhe Bahnhof Rathenau.
BRCE - Beacon Rail Capital Europe GmbH, München [D] mit dem Taurus "ES 64 U2-080" [NVR-Nummer: 91 80 6182 580-1 D-DISPO] für? mit zwei "Erlebe Teamwork" Sonderwagen + metronom Steuerwagen am Haken, als Übergabefahrt am 10.12.25 Höhe Bahnhof Rathenau.
Lothar Stöckmann

Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
km0

Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
km0

Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
Triebwagen Be 4/4 3003 ist mit Beiwagen und Steuerwagen betriebsbereit. Rechts steht kalt der ältere Triebwagen Be 4/4 51. Yverdon-les Bains, Dezember 2025.
km0

GTW 2/6 2001 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
GTW 2/6 2001 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

GTW 2/6 2001 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
GTW 2/6 2001 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
GTW 2/6 2000 der Travys in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

Unter der netten Bretter Fassade steckt wohl ein uralter Güterwagen, wie man am Spaichenrad hier erkennen kann. Yverdon-les-Bains, Dezember 2025.
Unter der netten Bretter Fassade steckt wohl ein uralter Güterwagen, wie man am Spaichenrad hier erkennen kann. Yverdon-les-Bains, Dezember 2025.
km0

Statt Abbruchbude wie im großen Kanton ist die Dienststelle der Travys hübsch gestaltet. Offenbar ein Personenwagen oder Gepäckwagen versteckt sich unter der Travys-Wand. Yverdon-les-Bains, Dezember 2025.
Statt Abbruchbude wie im großen Kanton ist die Dienststelle der Travys hübsch gestaltet. Offenbar ein Personenwagen oder Gepäckwagen versteckt sich unter der Travys-Wand. Yverdon-les-Bains, Dezember 2025.
km0

Bt 51 der Travys wurde 1982 von ACMV als EW I geliefert. Hier steht er trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
Bt 51 der Travys wurde 1982 von ACMV als EW I geliefert. Hier steht er trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

Im Fokus des Bildes ist der Bt 51 der Travys, 1982 von ACMV als EW I geliefert wurde. Er steht trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
Im Fokus des Bildes ist der Bt 51 der Travys, 1982 von ACMV als EW I geliefert wurde. Er steht trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

Bt 51 der Travys wurde 1982 von ACMV als EW I passend zu den Be 4/4 geliefert. Hier steht er trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
Bt 51 der Travys wurde 1982 von ACMV als EW I passend zu den Be 4/4 geliefert. Hier steht er trotz einiger Rostflecken immer noch im Glanze seines Angesichts nahe der Bahnsteige in Yverdon-les-Bains. Dezember 2025.
km0

Der Triebwagen Be 4/4 1 ist der letzte bei der Travys erhaltene von drei Triebwagen, die von der ACMV 1981 an die YSteC geliefert wurden. Sie erinnern vom Design stark an die NPZ mit zwei Führerständen. In Yverdon-les-Bains steht an diesem Wochenende kalt auf dem Abstellgleis. Für die YSteC und die BAM wurde nur eine Kleinserie mit 8 Triebwagen aufgelegt. Dezember 2025.
Der Triebwagen Be 4/4 1 ist der letzte bei der Travys erhaltene von drei Triebwagen, die von der ACMV 1981 an die YSteC geliefert wurden. Sie erinnern vom Design stark an die NPZ mit zwei Führerständen. In Yverdon-les-Bains steht an diesem Wochenende kalt auf dem Abstellgleis. Für die YSteC und die BAM wurde nur eine Kleinserie mit 8 Triebwagen aufgelegt. Dezember 2025.
km0

Der Triebwagen Be 4/4 1 ist der letzte bei der Travys erhaltene von drei Triebwagen, die von der ACMV 1981 an die YSteC geliefert wurden. Sie erinnern vom Design stark an die NPZ mit zwei Führerständen. In Yverdon-les-Bains steht an diesem Wochenende kalt auf dem Abstellgleis. Dezember 2025.
Der Triebwagen Be 4/4 1 ist der letzte bei der Travys erhaltene von drei Triebwagen, die von der ACMV 1981 an die YSteC geliefert wurden. Sie erinnern vom Design stark an die NPZ mit zwei Führerständen. In Yverdon-les-Bains steht an diesem Wochenende kalt auf dem Abstellgleis. Dezember 2025.
km0

<<  vorherige Seite  28918 28919 28920 28921 28922 28923 28924 28925 28926 28927 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.