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Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-BO 864 | Neoplan N 4416 Ü CNG Centroliner | 22.07.2012 in Hof
Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-BO 864 | Neoplan N 4416 Ü CNG Centroliner | 22.07.2012 in Hof
Ingo Schmidt

Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-BO 865 | Neoplan N 4416 Ü CNG Centroliner | 22.07.2012 in Hof
Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-BO 865 | Neoplan N 4416 Ü CNG Centroliner | 22.07.2012 in Hof
Ingo Schmidt

Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-HC 423 | MAN ÜL 313 | 22.07.2012 in Hof
Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-HC 423 | MAN ÜL 313 | 22.07.2012 in Hof
Ingo Schmidt

Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-JN 200 | Volvo B 10 B 400 | 22.07.2012 in Hof
Regionalbus Ostbayern (RBO) | Ostbayernbus | R-JN 200 | Volvo B 10 B 400 | 22.07.2012 in Hof
Ingo Schmidt

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit ihrer recht neuen Vectron  7193 309  [NVR-Nummer: 91 80 7193 309-0 D-TXL] und einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit ihrer recht neuen Vectron "7193 309" [NVR-Nummer: 91 80 7193 309-0 D-TXL] und einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer  242.502 , Name: Zurg  [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 D-HRDE] am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer "242.502", Name:"Zurg" [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 D-HRDE] am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten ELP Euro9000 Lok  20 Jahre HSL   2019 307-8  [NVR-Nummer: 90 80 2019 307-8 D-ELP] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas)am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten ELP Euro9000 Lok "20 Jahre HSL" "2019 307-8" [NVR-Nummer: 90 80 2019 307-8 D-ELP] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas)am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten ELP Euro9000 Lok  20 Jahre HSL   2019 307-8  [NVR-Nummer: 90 80 2019 307-8 D-ELP] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas)am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der geleasten ELP Euro9000 Lok "20 Jahre HSL" "2019 307-8" [NVR-Nummer: 90 80 2019 307-8 D-ELP] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas)am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer recht neuen Vectron Dual Mode Light Lok  249 030  [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einigen Güterwagen Richtung Indistrieübergabe Berlin Nordost am 14.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer recht neuen Vectron Dual Mode Light Lok "249 030" [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einigen Güterwagen Richtung Indistrieübergabe Berlin Nordost am 14.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer Vectron DE Lok  247 906  [NVR:  92 80 1247 906 -1 D-EGP ] am 19.02.25 direkt am Stumpfgleis am Bahnhof Brandenburg Hbf.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer Vectron DE Lok "247 906" [NVR: "92 80 1247 906 -1 D-EGP"] am 19.02.25 direkt am Stumpfgleis am Bahnhof Brandenburg Hbf.
Lothar Stöckmann

TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten MAED  155 183-7  [NVR-Nummer: 91 80 6155 183-7 D-MAED] und einem Getreidezug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten MAED "155 183-7" [NVR-Nummer: 91 80 6155 183-7 D-MAED] und einem Getreidezug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jühstadt [D] mit ihrer  285 101-5  [NVR:  92 88 0076 001-1 B-BTK ] am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jühstadt [D] mit ihrer "285 101-5" [NVR: "92 88 0076 001-1 B-BTK"] am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

LDK - Leipziger Dampf KulTour Alexander Schröter, Leipzig mit ihrer  155 191-0 
[NVR-Nummer: 91 80 6155 191-0 D-LDK] und einem Getreidezug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
LDK - Leipziger Dampf KulTour Alexander Schröter, Leipzig mit ihrer "155 191-0" [NVR-Nummer: 91 80 6155 191-0 D-LDK] und einem Getreidezug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  261 081-4  (NVR:  92 80 1261 081-4 D-DB ) und zwei Güterwagen bei einer Übergabefahrt am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "261 081-4" (NVR: "92 80 1261 081-4 D-DB") und zwei Güterwagen bei einer Übergabefahrt am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

FPL - Freightliner PL Sp. z oo, Warszawa [PL] mit ihrer  66003  [NVR:  92 51 3650 002-0 PL-FPL ] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen mit Folie abgedeckt für die Fa. Agrol MATEJKA also Getreidetransporte am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
FPL - Freightliner PL Sp. z oo, Warszawa [PL] mit ihrer "66003" [NVR: "92 51 3650 002-0 PL-FPL"] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen mit Folie abgedeckt für die Fa. Agrol MATEJKA also Getreidetransporte am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

AKIEM SAS, Clichy [F] mit der Lok  189 842  [NVR-Nummer: 91 80 6189 842-8 D-AKIEM], aktueller Leasingnehmer unbekannt mit einem Kesselwagenzug (für Benzin) am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
AKIEM SAS, Clichy [F] mit der Lok "189 842" [NVR-Nummer: 91 80 6189 842-8 D-AKIEM], aktueller Leasingnehmer unbekannt mit einem Kesselwagenzug (für Benzin) am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  152 197-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 197-0 D-ITL] und einem gemischten Container- u. Traktoren Transportzug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "152 197-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 197-0 D-ITL] und einem gemischten Container- u. Traktoren Transportzug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit „XLoad“ ausgestattete 193 456  Schweizer Bahnhof Basel  (91 80 6193 456-1 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 18 Februar 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23784 gebaut und am 12.09.2024 ausgeliefert. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. 

Das neue XLoad Ausrüstungspaket für Vectron:
XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiß von Rad und Schiene.

Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven (SBB Cargo und BLS Cargo) in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat eine SIEMENS Testlokomotive im Frühjahr 2022 bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an. 

Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft. 
Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2.000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive. 

Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmäßig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1.020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos. 

So bestellte die SüdLeasing GmbH (Stuttgart) im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bei SIEMENS.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit „XLoad“ ausgestattete 193 456 "Schweizer Bahnhof Basel" (91 80 6193 456-1 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 18 Februar 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23784 gebaut und am 12.09.2024 ausgeliefert. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. Das neue XLoad Ausrüstungspaket für Vectron: XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiß von Rad und Schiene. Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven (SBB Cargo und BLS Cargo) in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat eine SIEMENS Testlokomotive im Frühjahr 2022 bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an. Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft. Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2.000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive. Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmäßig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1.020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos. So bestellte die SüdLeasing GmbH (Stuttgart) im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bei SIEMENS.
Armin Schwarz

Gelenktaschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 4993 624-8 Sdggmrs in einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Gelenktaschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 4993 624-8 Sdggmrs in einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Gelenktaschenwagen vom Einsteller ERMEWAS SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 4956 244-7 Sdggmrss (GE) in einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Gelenktaschenwagen vom Einsteller ERMEWAS SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 4956 244-7 Sdggmrss (GE) in einem KLV-Zug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 0768 453-3 Tagnpps (GE) vermietet an das Logistikunternehmen Rail4ward siehe Wagendesign in einem Ganzzug (Getreidezug) am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 0768 453-3 Tagnpps (GE) vermietet an das Logistikunternehmen Rail4ward siehe Wagendesign in einem Ganzzug (Getreidezug) am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7820 157-1 Zags (GE), lt UN-Nr.: 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G., Gemisch C in einem Ganzzug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7820 157-1 Zags (GE), lt UN-Nr.: 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G., Gemisch C in einem Ganzzug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA AG mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-WASCO 7814 356-3 Zags lt. UN-Nr.: 239/1010 für das Ladegut	Butadiene, stabilisiert, oder Butadiene, und Kohlenwasserstoff, Gemisch, stabilisiert, mit mehr als 20 % Butadienen in einem Ganzzug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA AG mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-WASCO 7814 356-3 Zags lt. UN-Nr.: 239/1010 für das Ladegut Butadiene, stabilisiert, oder Butadiene, und Kohlenwasserstoff, Gemisch, stabilisiert, mit mehr als 20 % Butadienen in einem Ganzzug am 18.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen aus der Schweiz vom Einsteller VTG Schweiz GmbH, Steinhausen mit der Nr. 33 RIV 85 CH-VTGCH 7836 501-1 Zans lt. UN-Nr.: 33/1203 für das Ladegut Benzin in einem Kesselwagenzug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Kesselwagen aus der Schweiz vom Einsteller VTG Schweiz GmbH, Steinhausen mit der Nr. 33 RIV 85 CH-VTGCH 7836 501-1 Zans lt. UN-Nr.: 33/1203 für das Ladegut Benzin in einem Kesselwagenzug am 19.02.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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