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ES64 F4 283 zieht mit einem LKW-Walter Zug bein Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
ES64 F4 283 zieht mit einem LKW-Walter Zug bein Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

England ( UK ) / Unternehmen / Beacon Rail

60 1200x779 Px, 22.06.2025

ES64 F4 283 zieht mit einem LKW-Walter Zug bein Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
ES64 F4 283 zieht mit einem LKW-Walter Zug bein Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

England ( UK ) / Unternehmen / Beacon Rail

68 1200x797 Px, 22.06.2025

152 085-7 zieht den Duvenbeck Zug aus Landshut bei Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
152 085-7 zieht den Duvenbeck Zug aus Landshut bei Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

Deutschland / E-Loks / BR 152

69 1200x797 Px, 22.06.2025

152 085-7 zieht den Duvenbeck Zug aus Landshut bei Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
152 085-7 zieht den Duvenbeck Zug aus Landshut bei Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

Deutschland / E-Loks / BR 152

61 1200x797 Px, 22.06.2025

1116 164-5 zieht durch Pölling ein Kesselzug in Richtung Norden. 28.08.24
1116 164-5 zieht durch Pölling ein Kesselzug in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

Österreich / E-Loks / BR 1116

83 1200x800 Px, 22.06.2025

185 235-9 zieht mit einem gemischten Güterzug durch Pölling in Richtung Nürnberg. 28.08.24
185 235-9 zieht mit einem gemischten Güterzug durch Pölling in Richtung Nürnberg. 28.08.24
Raik Peters

Deutschland / E-Loks / BR 185

55 1200x800 Px, 22.06.2025

6193 147 zieht mit einem Containerzug durch Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
6193 147 zieht mit einem Containerzug durch Pölling in Richtung Norden. 28.08.24
Raik Peters

Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnenschutzdach, 37 80 7819 331-5 D-VTG, der Gattung Zags (VTG-Typ G25.113D), der VTG AG (Hamburg), laut Anschrift und Gefahrgut-Warntafel (23/1077) beladen mit Propen, am 18 Juni 2025 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. 

TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 18.000 mm
Drehzapfenabstand: 12.060 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Eigengewicht: 33.100 kg
Nutzlast: 47,9 t (bei Streckenklasse D)
Gesamtvolumen: 110.650 Liter (110,65 m³)
Tankwerkstoff: Normalstahl/Druckbehälterstahl (P460NL2 früher EStE 460)
Bauart der Bremse: Frein KE – GP (L)
Bremssohle: L-Sohle
Handbremse: Auf Bremserbühne
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV

Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer.

Tankcode:  P25BH / Sondervorschrift TE 22 
P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase
25 = Mindestberechnungsdruck 25 bar
B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren 
H = luftdicht verschlossener Tank
Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnenschutzdach, 37 80 7819 331-5 D-VTG, der Gattung Zags (VTG-Typ G25.113D), der VTG AG (Hamburg), laut Anschrift und Gefahrgut-Warntafel (23/1077) beladen mit Propen, am 18 Juni 2025 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 18.000 mm Drehzapfenabstand: 12.060 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Eigengewicht: 33.100 kg Nutzlast: 47,9 t (bei Streckenklasse D) Gesamtvolumen: 110.650 Liter (110,65 m³) Tankwerkstoff: Normalstahl/Druckbehälterstahl (P460NL2 früher EStE 460) Bauart der Bremse: Frein KE – GP (L) Bremssohle: L-Sohle Handbremse: Auf Bremserbühne Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer. Tankcode: P25BH / Sondervorschrift TE 22 P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase 25 = Mindestberechnungsdruck 25 bar B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren H = luftdicht verschlossener Tank
Armin Schwarz

Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. 

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Armin Schwarz

Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. 

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Armin Schwarz

Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. 

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete SBB Cargo Re 482 022-1 (91 85 4482 022-1 CH-SBBC) der SBB Cargo fährt am 18 Juni 2025 mit einem Kesselwagenzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33584 gebaut. Sie hat die Zulassungen und (bei Auslieferung gültigen) Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz und Deutschland. Da die neuern Zugbeeinflussungssysteme für die Schweiz nicht aufgerüstet wurden, so fährt sie über 99 % auf deutschen Gleisen und ist in der Schweiz wohl kaum anzutreffen.
Armin Schwarz

(276'001) - TRAVYS Yverdon - Nr. 302/VD 1208 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'001) - TRAVYS Yverdon - Nr. 302/VD 1208 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'002) - TRAVYS Yverdon - Nr. 231/VD 303'671 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'002) - TRAVYS Yverdon - Nr. 231/VD 303'671 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'003) - TRAVYS Yverdon - Nr. 106/VD 375'415 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1431) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'003) - TRAVYS Yverdon - Nr. 106/VD 375'415 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1431) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'004) - CarPostal Ouest - VD 490'732/PID 12'424 - Mercedes (ex Wiener Linien, A-Wien Nr. 8157) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'004) - CarPostal Ouest - VD 490'732/PID 12'424 - Mercedes (ex Wiener Linien, A-Wien Nr. 8157) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'005) - CarPostal Ouest - VD 490'732/PID 12'424 - Mercedes (ex Wiener Linien, A-Wien Nr. 8157) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'005) - CarPostal Ouest - VD 490'732/PID 12'424 - Mercedes (ex Wiener Linien, A-Wien Nr. 8157) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'006) - TRAVYS Yverdon - Nr. 110/VD 1419 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'006) - TRAVYS Yverdon - Nr. 110/VD 1419 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'007) - TRAVYS Yverdon - Nr. 113/VD 559'012 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'007) - TRAVYS Yverdon - Nr. 113/VD 559'012 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'008) - TRAVYS Yverdon - Nr. 116/VD 133'031 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'008) - TRAVYS Yverdon - Nr. 116/VD 133'031 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'009) - TRAVYS Yverdon - Nr. 163/VD 489'253 - eVolvo am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'009) - TRAVYS Yverdon - Nr. 163/VD 489'253 - eVolvo am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'010) - TRAVYS Yverdon - Nr. 112/VD 1089 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'010) - TRAVYS Yverdon - Nr. 112/VD 1089 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'011) - TRAVYS Yverdon - Nr. 303/VD 1255 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'011) - TRAVYS Yverdon - Nr. 303/VD 1255 - MAN am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

(276'012) - TRAVYS Yverdon - Nr. 102/VD 1418 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1435) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
(276'012) - TRAVYS Yverdon - Nr. 102/VD 1418 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1435) am 30. Mai 2025 beim Bahnhof Yverdon
Markus Doyon

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