Galerie Erste (28507) - New.startbilder.de

(278'562) - Réservé bus Diablobus und Fahrplan Diablobus am 5. August 2025 beim Bahnhof Les Diablerets 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Waadt / Les Diablerets, Diverses / Schilder / Verkehrszeichen, Diverses / Werbung / Fahrpläne/Fahrgastinformationen

 67 509x1200 Px, 22.08.2025

(278'563) - PostAuto Bern - BE 707'919/PID 11'458 - Volvo (ex Kübli, Gstaad) am 5. August 2025 beim Bahnhof Gstaad 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Volvo, Schweiz / Kt. Bern / Gstaad, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 78 1200x800 Px, 22.08.2025

(278'564) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 12'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Schönried 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Schönried, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 61 1200x771 Px, 22.08.2025

(278'565) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 12'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Schönried 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Schönried, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 60 1200x783 Px, 22.08.2025

(278'566) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 12'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Schönried 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Bern / Schönried, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 85 1200x776 Px, 22.08.2025

(278'567) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 11'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Schweiz / Kt. Bern / Saanen

 66 1200x783 Px, 22.08.2025

(278'568) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 62 1200x800 Px, 22.08.2025

(278'569) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 12'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Schweiz / Kt. Bern / Saanen

 76 1200x767 Px, 22.08.2025

(278'570) - PostAuto Bern - BE 90'275/PID 12'337 - MAN (ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1413) am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern, Schweiz / Kt. Bern / Saanen

 81 1200x800 Px, 22.08.2025

(278'571) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 68 1200x800 Px, 22.08.2025

(278'572) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 68 1200x782 Px, 22.08.2025

(278'573) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 66 1200x763 Px, 22.08.2025

(278'574) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 60 1200x789 Px, 22.08.2025

(278'575) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 65 1200x733 Px, 22.08.2025

(278'576) - PostAuto Graubünden - GR 162'991/PID 12'081 - eSolaris am 5. August 2025 beim Bahnhof Saanen 
Markus Doyon

Schweiz / Betriebe P / PostAuto Graubünden, Schweiz / Kt. Bern / Saanen, Busmarken / Elektrobusse / Solaris

 75 1200x784 Px, 22.08.2025

Da bin ich noch mit dem einem Güterzug beschäftigt, da kommt schon ein Gegenzug. Die sehr neue an die SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 7193 104 „Der Fuchs“ (91 80 7193 104-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium N.V. fährt am 21 August 2025 mit einem Kalkzug (Wagen der Gattung Tads) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2025 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23858 gebaut. Sie wurde in der Variante MS A54 ausgeführt und hat so die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien und Polen. Für Serbien (SRB), Bulgarien (BG) und Kroatien (HR) sind auch Zulassungen vorgesehen, aber ist z.Z. noch durchgestrichen. So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90). 
Armin Schwarz

Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Deutschland / Güterzüge / Kalkzüge, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium N.V.

 94 1400x980 Px, 22.08.2025

Da bin ich noch mit dem einem Güterzug beschäftigt, da kommt schon ein Gegenzug. Die sehr neue an die SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 7193 104 „Der Fuchs“ (91 80 7193 104-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium N.V. fährt am 21 August 2025 mit einem Kalkzug (Wagen der Gattung Tads) durch den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2025 von SIEMENS Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23858 gebaut. Sie wurde in der Variante MS A54 ausgeführt und hat so die Zulassungen und Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien, die Niederlande, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien und Polen. Für Serbien (SRB), Bulgarien (BG) und Kroatien (HR) sind auch Zulassungen vorgesehen, aber ist z.Z. noch durchgestrichen. So besitzt die Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Polen (SHP) und für Rumänien, Serbien, Bulgarien und Kroatien (PZB90). 
Armin Schwarz

Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Deutschland / Güterzüge / Kalkzüge, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium N.V.

 102 1400x933 Px, 22.08.2025

Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit XLoad ausgestattete SIEMENS Vectron 193 542 "Kapellbrücke Luzern" (91 80 6193 542-8 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 21 August 2025, mit einem KLV-Zug, durch Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23559 gebaut und am 19.09.2024 ausgeliefert. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. Das neue XLoad Ausrüstungspaket für Vectron: XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiß von Rad und Schiene. Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven (SBB Cargo und BLS Cargo) in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat eine SIEMENS Testlokomotive im Frühjahr 2022 bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an. Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft. Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2.000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive. Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmäßig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1.020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos. So bestellte die SüdLeasing GmbH (Stuttgart) im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bei SIEMENS. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

 74 1400x933 Px, 22.08.2025

Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit XLoad ausgestattete SIEMENS Vectron 193 542 "Kapellbrücke Luzern" (91 80 6193 542-8 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 21 August 2025, mit einem KLV-Zug, durch Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23559 gebaut und am 19.09.2024 ausgeliefert. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. Das neue XLoad Ausrüstungspaket für Vectron: XLoad ist ein Ausrüstungspaket für Vectron, welches künftig mitbestellt, aber auch bei bereits ausgelieferten Vectron Loks nachgerüstet werden kann. Das Feature verbessert die Reibwertausnutzung und ermöglicht dadurch höhere Anhängelasten. Zudem reduzieren die Fahreigenschaften, die das Feature bewirken, den Verschleiß von Rad und Schiene. Aktuell sind die Schweizer Vectron-Lokomotiven (SBB Cargo und BLS Cargo) in der Regel in Doppeltraktion unterwegs. Die Steigungen und Rampen der Schweizer Berge sind vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen nicht ohne. Eine Lokomotive muss auch bei geringerem Schlupf genügend Traktion auf die Schienen bringen, um alle Güter sicher und zuverlässig ans Ziel zu bringen. Ein effizienter Weg aus dieser «Misere» ist die für Vectron entwickelte Zusatz-Funktion «XLoad». Den erfolgreichen Beweis trat eine SIEMENS Testlokomotive im Frühjahr 2022 bei der SBB Cargo International und bei der BLS Cargo eindrücklich an. Für SBB Cargo International bewies die Test-Lokomotive am Bözberg und für BLS Cargo an der Nordrampe des Lötschbergs ihre enorme Zugkraft. Vectron meisterte im Frühjahr 2022 die lange 12‰-Steigung des Bözbergs mit einer Anhängerlast von 2.000 Tonnen bravourös. Bei den nächtlichen Testfahrten zeigte sich eindrücklich die enorme Zugkraft der Lokomotive. Am Lötschberg wurden bei der BLS Cargo steigungsmäßig noch ein paar Promille draufgepackt. Mit 1.020 Tonnen im Gepäck bewältigte die Vectron-Lokomotive mit XLoad-Feature die 27‰-Steigung der Nordrampe ebenfalls meisterlich. Und auch diverse Anfahrtsversuche absolvierte der mit dem XLoad-Feature aufgerüstete Vectron problemlos. So bestellte die SüdLeasing GmbH (Stuttgart) im Auftrag der SBB Cargo International jüngst 20 Vectron Lokomotiven mit XLoad bei SIEMENS. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

 95  7 1400x933 Px, 22.08.2025

Seit alle vier GoldenPass Express Zugspaare verkehren sind die drei MOB Ge 4/4 Serie 8000 gut beschäftig, so erstaunt es, als ich die MOB Ge 4/4 8002 am Schluss des Regionalzugs 2212 sah. (An der Spitze war eine ABe 4/4 Serie 9000 eingereiht). Montreux, den 22. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

 69 1400x937 Px, 22.08.2025

Nach einer kurzen Wendezeit in Neuchâtel Place Pury Littorail wird der TransN Be 4/8 32 als Regionalzug R 15 5680 wieder nach Boudry Littorail zurückfahren. 7. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/8 ·AB·TB·TransN· Stadler, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

 50 1400x988 Px, 22.08.2025

Der TransN Be 4/8 32 erreicht als Regionalzug R 15 5675 von Boudry kommend sein Ziel Neuchâtel Place Pury Littorail. 7. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/8 ·AB·TB·TransN· Stadler, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

 73 1400x942 Px, 22.08.2025

Zwei Vectrom (und eine "kalte" Re 4/4 II) sind bei Ligerz mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die Lok an der Zugsspitze ist die 193 064. 19. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron AC), Schweiz / Strecken / 210 [210] Jurafusslinie / Biel/Bienne – Yverdon-les-Bains - Neuchâtel – Lausanne | SBB

 71 1400x886 Px, 22.08.2025

Die (gemietete) SBB Cargo 193 051 rangiert in St-Maurice. 16. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron AC), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 96 1400x941 Px, 22.08.2025