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0821 812 (Tads) von  ERSA  an 13. August 2025 bei Axdorf.
0821 812 (Tads) von "ERSA" an 13. August 2025 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

Schweiz / Güterwagen / Schüttgutwagen

29 1200x800 Px, 15.09.2025

0821 052 (Tads) von  ERSA  am 13. August 2025 bei Axdorf.
0821 052 (Tads) von "ERSA" am 13. August 2025 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb

Schweiz / Güterwagen / Schüttgutwagen

34 1200x801 Px, 15.09.2025

412 223 als  ICE 114  aus Salzburg kommend am 13. August 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
412 223 als "ICE 114" aus Salzburg kommend am 13. August 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / ICE / Züge

38 1200x801 Px, 15.09.2025

TRAXX am Kopf in Oss am 2 März 2021, wo LTE (1)286 940 mit ein Getreidezug in Oss eingetroffen ist.
TRAXX am Kopf in Oss am 2 März 2021, wo LTE (1)286 940 mit ein Getreidezug in Oss eingetroffen ist.
Leon Schrijvers

November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof.
November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof.
Leon Schrijvers

November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof.
November-Surprise in Venlo am 27 November 2020: LTE 189 212 spielt mit zwei Class 66er am Bahnhof.
Leon Schrijvers

LTE 189 212 steht am 21 November 2020 in Venlo, soll aber kurz danach in die Rangen von RFO übergehen.
LTE 189 212 steht am 21 November 2020 in Venlo, soll aber kurz danach in die Rangen von RFO übergehen.
Leon Schrijvers

LTE 186 298 zieht ein Containerzug durch Tilburg Reeshof am 5 November 2020.
LTE 186 298 zieht ein Containerzug durch Tilburg Reeshof am 5 November 2020.
Leon Schrijvers

LTE 186 238 steht am 21 Mai 2015 in Bad Schandau.
LTE 186 238 steht am 21 Mai 2015 in Bad Schandau.
Leon Schrijvers

LTE 186 238 steht am 21 Mai 2015 in Bad Schandau.
LTE 186 238 steht am 21 Mai 2015 in Bad Schandau.
Leon Schrijvers

Die Brüllmücke 642 225 ist hier auf der Madonnenlandbahn bei Buchen unterwegs gen Walldürn Als RB84.  15.9.25
Die Brüllmücke 642 225 ist hier auf der Madonnenlandbahn bei Buchen unterwegs gen Walldürn Als RB84. 15.9.25
Andreas Strobel

Mit einem Frachtenzug nach Heilbronn ist am Abend des 15.9.25 die DBC 187 184 gen Neckarelz fahrend vor meine Linse geraten.
Mit einem Frachtenzug nach Heilbronn ist am Abend des 15.9.25 die DBC 187 184 gen Neckarelz fahrend vor meine Linse geraten.
Andreas Strobel

150 Jahre Tösstalbahn.

Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der  Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen WR 151 wurde von der Seethalbahn beschafft, als diese die Geschäfte von der Vorgängerbahn Lake Valley of Switzerland Railway Company übernommen hatte und sich einen Vorteil gegenüber den Konkurrenzbahnen verschaffen wollte. Vierachsige Grossraumpersonenwagen waren damals ein Novum und setzten sich im Comfort vom Standard der übrigen Bahnen ab. Insbesondere Speisewagen gab es damals in der Schweiz noch gar nicht. Der Wagen wurde 1894 von der SIG Neuhausen beschafft und ging mit der Verstaatlichung der Seethalbahn 1922 zur SBB. Ab 1943 verdiente er sich seine Brötchen bei der RHB und konnte 1976 durch den DVZO übernommen werden. Aufgrund des historischen Vorbilds wurde der Wagen zum Büffetwagen umgebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ec 3/5 9 der BT mit. Bauma, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

Der ehemalige Sihltalbahnwagen C 106 und war von der Sihlthalbahn als C 27 beschafft worden. Er wurde 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ed 3/3 401 mit. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen C 106 und war von der Sihlthalbahn als C 27 beschafft worden. Er wurde 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit Ed 3/3 401 mit. Bauma, September 2025.
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150 Jahre Tösstalbahn.

Ed 3/3 401 mit ihrem Museumszug bei Ausfahrt nach Hinwil. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Ed 3/3 401 mit ihrem Museumszug bei Ausfahrt nach Hinwil. Bauma, September 2025.
km0

15 1600x1273 Px, 15.09.2025

Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Armin Schwarz

Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Armin Schwarz

Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Innenraum des SBB NPZ Domino Triebwagens RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, hier am 02 August 2019 auf der Gotthardbahn.
Armin Schwarz

Der dreiteilige SBB NPZ Domino-Zug, bestehend aus dem Triebwagen RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, einem INOVA Zwischenwagen B NPZ DO 50 85 29-43 xxx-x CH-SBB und einem ABt NPZ Domino-Steuerwagen Abt NPZ DO 50 85 39-43 xxx-x CH-SBB, erreicht am 02 August 2019, RE von Erstfeld nach Lugano, den Bahnhof Göschenen.
Der dreiteilige SBB NPZ Domino-Zug, bestehend aus dem Triebwagen RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, einem INOVA Zwischenwagen B NPZ DO 50 85 29-43 xxx-x CH-SBB und einem ABt NPZ Domino-Steuerwagen Abt NPZ DO 50 85 39-43 xxx-x CH-SBB, erreicht am 02 August 2019, RE von Erstfeld nach Lugano, den Bahnhof Göschenen.
Armin Schwarz

Der dreiteilige SBB NPZ Domino-Zug, bestehend aus dem Triebwagen RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, einem INOVA Zwischenwagen B NPZ DO 50 85 29-43 xxx-x CH-SBB und einem ABt NPZ Domino-Steuerwagen Abt NPZ DO 50 85 39-43 xxx-x CH-SBB, erreicht am 02 August 2019, RE von Erstfeld nach Lugano, den Bahnhof Göschenen.
Der dreiteilige SBB NPZ Domino-Zug, bestehend aus dem Triebwagen RBDe 560 DO 94 85 7 560 212-3 CH-SBB, einem INOVA Zwischenwagen B NPZ DO 50 85 29-43 xxx-x CH-SBB und einem ABt NPZ Domino-Steuerwagen Abt NPZ DO 50 85 39-43 xxx-x CH-SBB, erreicht am 02 August 2019, RE von Erstfeld nach Lugano, den Bahnhof Göschenen.
Armin Schwarz

Frisch gefräste Schiene. Mai 2025.
Frisch gefräste Schiene. Mai 2025.
km0

Session / 45 / 000

21 1200x803 Px, 15.09.2025

Frisch gefräste Schiene. Mai 2025.
Frisch gefräste Schiene. Mai 2025.
km0

Session / 45 / 000

22 1200x803 Px, 15.09.2025

Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der ziemlich neuen geleasten ELL Vectron  7193 881  [NVR-Nummer: 91 80 7193 881-8 D-ELOC] und einem PKW-Transportzug am 15.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der ziemlich neuen geleasten ELL Vectron "7193 881" [NVR-Nummer: 91 80 7193 881-8 D-ELOC] und einem PKW-Transportzug am 15.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit ihrer Vectron  7193 321  [NVR-Nummer: 91 80 7193 321-5 D-TXL] und einem KLV-Zug Richtung Verona am 15.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit ihrer Vectron "7193 321" [NVR-Nummer: 91 80 7193 321-5 D-TXL] und einem KLV-Zug Richtung Verona am 15.09.25 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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