Galerie Erste (24) - New.startbilder.de

Durchblick durch ein altes Leuchtturmgebäude auf einer kleinen Nachbarinsel von Mallorca. Scan (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Motive / Architektur / historische Gebäude, Orte / Südeuropa / Spanien

 964 800x800 Px, 03.10.2008

Ein Schwarzwaldhaus anders gesehen: Hier hat mich die Struktur des Daches fasziniert. Fotografiert in der Nähe von Triberg. (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Motive / Architektur / historische Gebäude, Orte / Deutschland / Baden-Württemberg

 1014 800x629 Px, 03.10.2008

Wolkenhimmel, im Licht eines Sonnenunterganges. Aufgenommen habe ich das Bild vor unserer Haustüre auf dem Laubengang. (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Stimmungen / Sonne und Mond / Sonnenauf/untergänge

 611 800x531 Px, 03.10.2008

Berliner Strasse- Berlin 
Claus Rodemer

Deutschland / U-Bahnen / Berlin U9

 851  2 800x539 Px, 03.10.2008

Frankfurter Tor, eine U5 fährt ein. Neu renoviert nach der Wende ist sie ganz in hellblau/blau gehalten. 
Claus Rodemer

Deutschland / U-Bahnen / Berlin U5

 539 800x388 Px, 03.10.2008

Grenzallee-Berlin 
Claus Rodemer

Deutschland / U-Bahnen / Berlin U7

 663 800x460 Px, 03.10.2008

Endstation der U15 in Stuttgart (Ruhbank) vom Fernsehturm aus fotografiert 
Claus Rodemer

Deutschland / Stadtbahnen / Stuttgart Talquerlinien

 909 800x533 Px, 03.10.2008

Stuttgarter Stadtbahn auf dem Weg zum Fernsehturm von demselben aus fotografiert 
Claus Rodemer

Deutschland / Stadtbahnen / Stuttgart Talquerlinien

 889 800x533 Px, 03.10.2008

Dies ist eine Verbindung zwischen zwei Straßen in Berlin unter einer S-Bahn-Brücke hindurch. Im Normalfall wäre hier eine Straße mit zwei beparkten Spuren, einer engen Spur in der Mitte sowie einem engen Fußweg. Dies ist ein seltener Kompromiss zulasten des motorisierten Verkehrs, der relativ weite Umwege fahren muss. Berlin Pankow, 2007 
Thomas

Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / seltene Lösungen

 1158 800x600 Px, 03.10.2008

In Berlin hatte man nach der Maueröffnung das Glück, einen sich durch die ganze Stadt ziehenden, ungenutzten Streifen - den Mauerstreifen - zur Verfügung zu haben. Das ergab einmalige Möglichkeiten. Während in anderen Städten nur streckenweise angenehme Routen für Fußgänger und Radfahrer zur Verfügung stehen, die oftmals in Bürgersteige neben Hauptverkehrsstraßen münden, konnte man hier eine angenehme Route schaffen. Zwar ist die Fläche natürlich nicht mehr vollständig erhalten, doch hat der Mauerradweg sehr angenehme Streckenteile, und das mitten in der Stadt. Ein Traum für Wanderer und Radfahrer wären Routen in dieser Qualität durch die Städte, dabei könnte man Kreis- und Sternrouten anbieten, die eine Kfz-freie, also stressfreie Fortbewegung ermöglichen. Derzeit sind solche Utopien undenkbar. 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (positiv)

 1267 800x600 Px, 03.10.2008

Das Warten auf den nächsten Zug, für viele eine Horrorvorstellung. Das ist verständlich, denn je öfter man umsteigen muss, umso öfter addieren sich zu den reinen Fahrzeiten auch Wartezeiten, die einen erheblichen Anteil an der gesamten Fahrzeit annehmen können. Daher sind kurze Taktzeiten sehr wichtig für öffentliche Verkehrsmittel. Leider sind sie aber nicht selbstverständlich. Berlin Ostkreuz, August 2008 
Thomas

Verkehr mit der Bahn / Verkehrswege / Strecken, Bahnhöfe und Züge

 1092 800x600 Px, 03.10.2008

Bahnhof Zoo Berlin (U2) 
Claus Rodemer

Deutschland / U-Bahnen / Berlin U2

 603 800x321 Px, 03.10.2008

Stuttgarter Stadtbahn: Bahnhof Börse 
Claus Rodemer

Deutschland / Stadtbahnen / Stuttgart Diagonallinien, Deutschland / Stadtbahnen / Stuttgart Tallängslinien

 577 800x457 Px, 03.10.2008

Rückzugsgebiet Fußgängerweg, ein positives Beispiel. Hier können Personen auch nebeneinander gehen, sich mit Rollstuhl oder Kinderwagen fortbewegen. Das ist nicht immer der Fall. 
Thomas

Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / Bürgersteige

 1192 800x600 Px, 03.10.2008

Fußgängerzonen werden eigentlich immer gut angenommen, die Geschäfte dort dürften gut laufen. Sie sind oftmals Mittelpunkt der Stadt und ermöglichen eine stressfreie Fortbewegung. Die Alternative: Hauptverkehrsstraßen. Dann würde die Fläche zwar zum schnellen Durchkommen genutzt werden, lange aufhalten würde sich dort keiner mehr. In Städten wie Berlin gibt es keine vergleichbar großen Fußgängerzonen, hier wird das Schnelle Vorankommen bevorzugt. Im Bild der Erfurter Anger. 2007 
Thomas

Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / Fußgängerzonen

 1033 800x600 Px, 03.10.2008

Fußgänger auf dem Radweg. Auch wenn man in Zeitungen und Internetforen immer wieder emotionale Aufrufe an "Fahrradrambos" hört, doch "vernünftigerweise" Radwege zu benutzen - ernstgenommen werden Bürgersteig-Radwege in der Bevölkerung nicht. Das Konzept, den Fußweg eines Touristengebietes so weit einzuengen, dass man als Fußgänger nur noch auf den Radweg ausweichen kann, zeigt entsprechende Resultate. Wenn ein Fußgängerweg wirklich so eng sein kann, warum hat man hier - der Potsdamer Platz in Berlin wurde ja erst vor 10 Jahren gebaut - dann nicht einfach die Fahrbahn breit genug für alle gemacht? 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Verkehrswege / Radwege (negativ), Verkehr zu Fuß / Verkehrswege / Bürgersteige

 1905 800x600 Px, 03.10.2008

Widersprüchliche und unsinnige Ausschilderung ist ein Steckenpferd der Verkehrsplanung. Dieses Schild wurde immerhin von einer Behörde angeordnet und von einer Fachfirma angebracht. Dass es vollkommen unsinnig ist, hat aber noch keiner bemerkt. Bei Erkner 
Thomas

Verkehr mit dem Fahrrad / Beschilderung / unsinnige Schilder

 1847 800x600 Px, 03.10.2008