Galerie Erste (27153) - New.startbilder.de

Der Klv 53 der Bauart BA 531 - Schwerer Rottenkraftwagen mit der Schwer Kleinwagen Nr. 53.0591 (ex DB Netz 53 0591-7) vom Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. am 26 Mai 2024 beim Lokschuppen Hochdahl. Der Rottenkraftwagen wurde 1977 von der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH (Freilassing) unter der Fabriknummer 54.13-6-AA 256 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert, Mitte der 1990er wurde er bei der DB Netz AG ausgemustert. Die Abkürzung Klv steht für Kleinwagen mit Verbrennungsmotor. Oft wird er auch als Skl 53 bezeichnet, wobei das Skl für Schwerkleinwagen steht. Die Bauart BA 531 hat einen Deutz-Dieselmotor vom Typ F6L 413 mit 116 PS Leistung und eine Ladekran vom Typ Atlas AK 3001 DB TECHNISCHE DATEN von Klv 53 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: B Länge über Puffer: 6.870 mm Achsabstand: 3.750 mm Höchstgeschwindigkeit : 70 km/h Eigengewicht: 8,1 t Nutzlast: 7,9 t Anhängelast: 42 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Motor: Deutz luftgekühlter V6-Zylinder-Dieselmotor F 6L 413 V Motorleistung: 85 kW (116 PS) 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rottenkraftwagen, GAF, SKL, Klv, MZA, etc., Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. (Lokschuppen Hochdahl)

 257 1400x966 Px, 12.08.2024

RP 186 497-4 mit Autotransportzug aufgenommen in Oberwesel am 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 186 | Traxx F140 MS/MS2 | Private, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 117 1600x1015 Px, 12.08.2024

RP 186 102-0 mit dem Abrogio KLV rauscht hier durch Oberwesel. 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 186 | Traxx F140 MS/MS2 | Private, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 145 1600x953 Px, 12.08.2024

bls 485 010-3 mit Hupac-KLV. Oberwesel 06.08.2024 
Marc Steiner

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 485 BLS | Traxx F140 AC1, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 134 1600x828 Px, 12.08.2024

ÖBB 1116 145-4 REV/Lz/27.07.21 diesmal bei Oberwesel unterwegs Richtung Koblenz. 06.08.2024 
Marc Steiner

Österreich / Elektrolokomotiven / BR 1116, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 157 1600x1051 Px, 12.08.2024

ELL 193 210-2 mit Kesselzug. Oberwesel 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 139 1600x1037 Px, 12.08.2024

DBFWD 212 347-9 REV/BCS X/27.01.17, Verl/BCS X/26.01.25 und DBFWD 212 298-4 REV/BCS X/02.11.23 mit dem "Blümchentot-Zug" dieseln hier gemütlich durch Bingen am Rhein. 06.08.2024 Var.1 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 212 | DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 144 1600x905 Px, 12.08.2024

DBFWD 212 347 + 99 80 9395 013-2(Brauchwasser) + 9395 014-0(Brauchwasser) + 9395 015-7(Gerätewagen) + 9395 018-1(Spritzwagen) + 9395 016-5(Wohn-Schlafwagen) + 9395 017-3(Wohn-Schlafwagen) D-CERT und DBFWD 212 298 . Bingen am Rhein 06.08.2024 Var.2 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 212 | DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 118 1600x968 Px, 12.08.2024

Variante 3 vom Blümchentot Express....Bingen 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 212 | DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 137 1600x867 Px, 12.08.2024

TLVG 233 373-0 REV/FWK/06.10.21 Bingen am Rhein 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 162 1600x977 Px, 12.08.2024

ICE Tz 9489 Einfahrt Bingen am Rhein 06.08.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrotriebwagen / BR 412 | ICE 4, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

 118 1600x855 Px, 12.08.2024

Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 verlassen am 26 Mai 2024, als RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ (Bonn-Mehlem – Bonn Hbf - Köln Hbf - Solingen Hbf - Wuppertal Hbf - Wuppertal-Oberbarmen), den Bahnhof Haan-Gruiten und fahren weiter in Richtung Wuppertal. Vorne der dreiteilige Talent 2 – 9442 157 / 9442 657 und hinten der fünfteilige Talent 2 – 9442 358 / 9442 858. Betrieben wird die Linie von der National Express Rail GmbH (Düsseldorf) über die auch die Triebzüge eingestellt (D-NXG) sind, Eigentümer der Triebzüge ist aber der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur. Die beiden Bombardier Talent 2 wurden 2015 von der Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf gebaut. Familie von Triebzügen des Herstellers Bombardier Transportation. „Talent“ ist ein Akronym für Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen. Der Talent 2 ist mit dem ursprünglich vom Unternehmen Talbot in Aachen entwickelten und gebauten Triebwagen Bombardier Talent technisch nicht verwandt. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / Strecken / KBS 485 (Aachen–Mönchengladbach-Hagen)

 222 1400x986 Px, 12.08.2024

Innenraum/Interieur des fünfteiligen Talent 2 – 94 80 9442 358-9 D-NXG betrieben vom National Express Rail GmbH (Eigentümer des Triebzuges ist aber der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur), hier am 26 Mai 2024 in Haan-Gruiten. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail)

 194 1400x940 Px, 12.08.2024

Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 fahren am 26 Mai 2024, als RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ (Bonn-Mehlem – Bonn Hbf - Köln Hbf - Solingen Hbf - Wuppertal Hbf - Wuppertal-Oberbarmen), in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein. Vorne der dreiteilige Talent 2 – 9442 157 / 9442 657 und hinten der fünfteilige Talent 2 – 9442 358 / 9442 858. Betrieben wird die Linie von der National Express Rail GmbH (Düsseldorf) über die auch die Triebzüge eingestellt (D-NXG) sind, Eigentümer der Triebzüge ist aber der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur. Die beiden Bombardier Talent 2 wurden 2015 von der Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf gebaut. Familie von Triebzügen des Herstellers Bombardier Transportation. „Talent“ ist ein Akronym für Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen. Der Talent 2 ist mit dem ursprünglich vom Unternehmen Talbot in Aachen entwickelten und gebauten Triebwagen Bombardier Talent technisch nicht verwandt. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn)

 216 1300x1600 Px, 12.08.2024

Fabrikschild der ehemaligen normalspurige Werkslokomotive der Hoesch Walzwerke AG, Werk Hohenlimburg Nr. 2, eine O&K vom Typ MV 3, des EHEH - Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V., hier am 26 Mai 2024 beim Lokschuppen Hochdahl. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / _O&K div. Typen, Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. (Lokschuppen Hochdahl)

 169 1400x933 Px, 12.08.2024

Die ehemalige normalspurige Werkslokomotive der Hoesch Walzwerke AG, Werk Hohenlimburg Nr. 2, eine O&K vom Typ MV 3, des EHEH - Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V., hier am 26 Mai 2024 beim Lokschuppen Hochdahl. Die Lok wurde 1961 von O&K / LMG - Orenstein – Koppel und Lübecker Maschinenbau Aktiengesellschaft im Werk Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 26130 gebaut und an die Hoesch Walzwerke AG ins Werk Hagen-Hohenlimburg geliefert. Seit 2004 gehört sie dem EHEH - Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V. Die O&K MV 3 gehört zu der 2. Dortmunder Nachkriegs-Generation. Die 2. Dortmunder Nachkriegs-Generation zeigt sich wesentlich einheitlicher in der Konstruktion. Sie umfasste ausschließlich kettengetriebene zweiachsige Fahrzeuge mittlerer Leistungsklassen. Neben der Kraftübertragung entsprach auch der geschweißte Rahmen mit blattgefederten Achslagern weitgehend den damalig aktuellen Konstruktionsprinzipien des (Einheits-)Kleinlok-Baus. Nach 1960 sah O&K den Bedarf an einer weiteren Normalspur-Lokomotive der unteren Leistungsklasse. Die Konstruktion der MV 3 war die Letzte der 2. Nachkriegsgeneration und wies in vielen Punkten bereits Merkmale der 3. Nachkriegsgeneration auf (geräumiges, zur Mitte versetztes Führerhaus, Hauben- und Rahmenform). Die Maschinen haben einen 55 PS leistenden luftgekühlten Deutz-Motor des Typs A4L 514. Von den MV 3 wurden zwischen 1961 und 1967 insgesamt 21 Stück gebaut. Die Typenbezeichnung setzt sich wie bisher zusammen aus der Antriebsart (M - Motorlokomotive), der Kraftübertragung (V - Kettenantrieb) und 1/20 der Leistung. Danach folgten kleine Kennbuchstaben, um Varianten zu kennzeichnen. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 21 (1961 bis 1967) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: B Länge über Puffer: 5.600 mm Höhe: 3.325 mm Breite: 2.850 mm Achsabstand: 2.540 mm Treibraddurchmesser: 850 mm (neu) Dienstgewicht: 13 t Dieselmotor : KHD DEUTZ luftgekühlter 4-Zylinder- Reihen-Viertakt-Dieselmotor vom Typ A4L 514 Leistung: 55 PS (40,5 kW) bei 1.500 U/min Getriebe: Dreigang-Lammellenkupplungsgetriebe Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h Leistungsübertragung vom Getriebe auf die Achsen über Rollenketten. Kleinster bef. Halbmesser: R 50 m 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / _O&K div. Typen, _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / Dieselloks, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. (Lokschuppen Hochdahl)

 226 1400x933 Px, 12.08.2024

271 017-6 LoConnect GmbH, mit einem Res Ganzzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 24.05.2024 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks (92 80) / BR 1271 (MaK, Vossloh G 1000 BB), Deutschland / Unternehmen / LoConnect GmbH

 69 1200x800 Px, 13.08.2024

193 435-5 ELL - European Locomotive Leasing für FlixTrain GmbH mit dem Flixtrain (FLX 1249) von Mainz Hbf nach Berlin Hbf, in Rathenow. 25.05.2025 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (Bundesland Land Brandenburg) / Rathenow, Deutschland / Unternehmen / FLiXTRAIN (ex Locomore), Deutschland / E-Loks (91 80) / BR 6193 (Siemens Vectron AC ELL)

 112 1200x800 Px, 13.08.2024

110 459-5 Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH, mit dem DFB-Pokal Sonderzug (MSM 334) von Opladen nach Berlin-Spandau, bei der Durchfahrt in Rathenow. 25.05.2024 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (Bundesland Land Brandenburg) / Rathenow, Deutschland / E-Loks (91 80) / BR 6110 (Bügelfalte), Deutschland / Unternehmen / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF)

 164 1200x800 Px, 13.08.2024

DFB-Pokal Sonderzug (MSM 332) von Opladen nach Berlin-Spandau, bei der Durchfahrt in Rathenow. Geschoben hatte die 182 526-4 am 25.05.2024. 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (Bundesland Land Brandenburg) / Rathenow, Deutschland / Steuerwagen (Intercity) / Bimmdzf 287.2

 243 1200x800 Px, 13.08.2024

SV09 EGC 2009 Volvo B7R New to Bluebird Buses (Stagecoach) 53335. Photographed outside Chester Rail Station, Saturday 3rd August 2024. 
Mark Dolan

Gästebilder / Busbilder / Mark Dolan, Busmarken / Reisebusse / Volvo/Plaxton, England / Ortschaften/Städte / Chester, Scarlet Band

 182 1200x900 Px, 13.08.2024 

193 436-3 ELL - European Locomotive Leasing für SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, mit dem Flixtrain (FLX 1230) von Berlin Ostbahnhof nach Aachen Hbf, in Rathenow. 09.06.2024 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Unternehmen / FLiXTRAIN (ex Locomore), Deutschland / E-Loks (91 80) / BR 6193 (Siemens Vectron AC ELL)

 154 1200x800 Px, 13.08.2024

146 280-3 mit dem RE4 (RE 3150) von Stendal Hbf nach Falkenberg(Elster), bei der Einfahrt in Rathenow am 09.06.2024. Seitdem kleinen Fahrplanwechsel am 09.06.2024, enden die Falkenberg(Elster) Umläufe nicht mehr in Rathenow. Sondern die Umläufe enden bzw. beginnen nun am Stendaler Hbf. 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (Bundesland Land Brandenburg) / Rathenow, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin & Brandenburg, Deutschland / E-Loks (91 80) / BR 6146.3 (Bombardier Traxx P160 AC2)

 151 1200x800 Px, 13.08.2024

186 268-9 Crossrail Benelux N.V., mit einem Autotransport in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 09.06.2024 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (Bundesland Land Brandenburg) / Rathenow, Deutschland / E-Loks (91 80) / BR 6186 (Bombardier Traxx F140 MS private), Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V.

 144 1200x800 Px, 13.08.2024