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HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der geleasten Akiem Lok  186 365-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und einem polnischen Getreidezug von Ost-West Logistic-Poland am Haken am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der geleasten Akiem Lok "186 365-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 365-3 D-AKIEM] und einem polnischen Getreidezug von Ost-West Logistic-Poland am Haken am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Eurodual lok   159 101-5  [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Baustoff-Schüttgutwagenzug (leer) am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Eurodual lok "159 101-5" [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Baustoff-Schüttgutwagenzug (leer) am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron  193 365  [NVR-Nummer: 91 80 6193 365-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron "193 365" [NVR-Nummer: 91 80 6193 365-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 106-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 106-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 106-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 106-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 559-2  (NVR:  91 80 6143 559-3 D-DELTA ) Richtung Frankfurt/Oder am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 559-2" (NVR: "91 80 6143 559-3 D-DELTA") Richtung Frankfurt/Oder am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

RDC Asset GmbH, Hamburg [D] mit ihrer  101 027-1  [NVR-Nummer: 91 80 6101 027-1 D-RAG] beim Rangieren Gleisvorfeld Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 18.06.25
RDC Asset GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "101 027-1" [NVR-Nummer: 91 80 6101 027-1 D-RAG] beim Rangieren Gleisvorfeld Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 18.06.25
Lothar Stöckmann

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 37 TEN 80 D-GBXEU 0764 244-2 Tagnpps (GE) vermietet siehe Firmenlogo am Wagen an das polnische Unternehmen Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. in einem Getreidezug am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 37 TEN 80 D-GBXEU 0764 244-2 Tagnpps (GE) vermietet siehe Firmenlogo am Wagen an das polnische Unternehmen Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. in einem Getreidezug am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

JumboTec GmbH (RHOMBERG SERSA RAIL GROUP) mit der P&T Universal-Stopfmaschine 08-475 UNIMAT ​4S ( D-JT 99 80 9424 033-5 ) + einer Schnellschotterplaniermaschine P&T SSW 110 SW am Haken am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
JumboTec GmbH (RHOMBERG SERSA RAIL GROUP) mit der P&T Universal-Stopfmaschine 08-475 UNIMAT ​4S ("D-JT 99 80 9424 033-5") + einer Schnellschotterplaniermaschine P&T SSW 110 SW am Haken am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

JumboTec GmbH (RHOMBERG SERSA RAIL GROUP) mit Schnellschotterplaniermaschine P&T SSW 110 SW ( D-JT 99 80 9425 033-4 ) am Haken von der P&T Universal-Stopfmaschine 08-475 UNIMAT ​4S am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
JumboTec GmbH (RHOMBERG SERSA RAIL GROUP) mit Schnellschotterplaniermaschine P&T SSW 110 SW ("D-JT 99 80 9425 033-4") am Haken von der P&T Universal-Stopfmaschine 08-475 UNIMAT ​4S am 18.06.25 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Frank Thomas

Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Frank Thomas

Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Ostern im Unstrutbahn-Museum in Laucha (U), am 20.04.2025. (Fotos: Günther Göbel)
Frank Thomas

218 416 aus Hof kommend am 12. Mai 2025 in Nabburg.
218 416 aus Hof kommend am 12. Mai 2025 in Nabburg.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Diesel-Loks / BR 218

51 1200x800 Px, 19.06.2025

1648 204 bei der Ausfahrt aus Nabburg in Richtung Regensburg am 12. Mai 2025.
1648 204 bei der Ausfahrt aus Nabburg in Richtung Regensburg am 12. Mai 2025.
Rolf Eisenkolb

2248 086 von  LOCON  auf dem Weg nach Regensburg. Aufgenommen am 12. Mai 2025 bei Nabburg.
2248 086 von "LOCON" auf dem Weg nach Regensburg. Aufgenommen am 12. Mai 2025 bei Nabburg.
Rolf Eisenkolb

Lok 483 009 zieht einen Güterzug  durch den Güterbereich am Bahnhof Verona Porta Nuovo vorbei. 09.05.2025
Lok 483 009 zieht einen Güterzug durch den Güterbereich am Bahnhof Verona Porta Nuovo vorbei. 09.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

ÖBB 1293 045, ist mit einem Containerzug in Verona Porta Nouvo angekommen. 09.05.2025
ÖBB 1293 045, ist mit einem Containerzug in Verona Porta Nouvo angekommen. 09.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Lok 193-655 8, von Beacon, wurde von ihrem Zug getrennt und rangiert im Güterbereich des Bahnhofs von Verona Porta Nuovo. 09.05.2025
Lok 193-655 8, von Beacon, wurde von ihrem Zug getrennt und rangiert im Güterbereich des Bahnhofs von Verona Porta Nuovo. 09.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

ÖBB Lok 1293 051-9 wartet im Bahnhof von Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz. 09.05.2025
ÖBB Lok 1293 051-9 wartet im Bahnhof von Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz. 09.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

ÖBB Lok 1293 048 kommt mit dem Railjet aus München in Verona Porta Nuovo an, mit diesem Zug fährt unsere Reisegruppe zurück nach München. 10.05.2025
ÖBB Lok 1293 048 kommt mit dem Railjet aus München in Verona Porta Nuovo an, mit diesem Zug fährt unsere Reisegruppe zurück nach München. 10.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Etwas Versteckt steht Lok 189 912 von Lokomotion mit ihrem Güterzug am Brenner, sie wird kurz vor unserer Abfahrt auch mit ihrem Zug in Richtung Italien den Bahnhof verlassen. 10.06.2025
Etwas Versteckt steht Lok 189 912 von Lokomotion mit ihrem Güterzug am Brenner, sie wird kurz vor unserer Abfahrt auch mit ihrem Zug in Richtung Italien den Bahnhof verlassen. 10.06.2025
Hans und Jeanny De Rond

Der OeBB RCe 2/4 N° 607 ist in Ligerz auf der Fahrt nach Balsthal und konnte hier beim ehemaligen Bahnhof als Nachschuss verewigt werden. 

19. Juni 2025
Der OeBB RCe 2/4 N° 607 ist in Ligerz auf der Fahrt nach Balsthal und konnte hier beim ehemaligen Bahnhof als Nachschuss verewigt werden. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Wir sind gerade von Köln am mit dem RE 9 in Betzdorf/Sieg angekommen und ausgestiegen, da werden wir von dem Gegenzug überrascht. Die an die RTB Cargo (RATH Gruppe/Rurtalbahn) vermietete, SIEMENS Smartron 192 015-6 (91 80 6192 015-6 D-NRAIL) der northrail GmbH (Hamburg) (finanziert durch die Paribus Rail Portfolio III GmbH & Co. KG, Hamburg), fährt am 18 Juni 2025 mit einem langen geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.

Der SIEMENS Smartron wurde 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22817 gebaut und an die Paribus Rail Portfolio III die Loks der northrail GmbH (Hamburg) finanziert.

Die SIEMENS Smartron Loks, sie sind ja reine für den Güterverkehr in Deutschland konzipierte Lokomotiven. Der Smartron basiert auf bewährten Komponenten des Vectron, ist somit quasi eine abgespeckte und preislich günstigere Vectron und nutzt alle Vorteile der Standardisierung. Auch eine Doppeltraktion mit dem SIEMENS Vectron und SIEMENS ES64F4 ist möglich.
Wir sind gerade von Köln am mit dem RE 9 in Betzdorf/Sieg angekommen und ausgestiegen, da werden wir von dem Gegenzug überrascht. Die an die RTB Cargo (RATH Gruppe/Rurtalbahn) vermietete, SIEMENS Smartron 192 015-6 (91 80 6192 015-6 D-NRAIL) der northrail GmbH (Hamburg) (finanziert durch die Paribus Rail Portfolio III GmbH & Co. KG, Hamburg), fährt am 18 Juni 2025 mit einem langen geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Der SIEMENS Smartron wurde 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22817 gebaut und an die Paribus Rail Portfolio III die Loks der northrail GmbH (Hamburg) finanziert. Die SIEMENS Smartron Loks, sie sind ja reine für den Güterverkehr in Deutschland konzipierte Lokomotiven. Der Smartron basiert auf bewährten Komponenten des Vectron, ist somit quasi eine abgespeckte und preislich günstigere Vectron und nutzt alle Vorteile der Standardisierung. Auch eine Doppeltraktion mit dem SIEMENS Vectron und SIEMENS ES64F4 ist möglich.
Armin Schwarz

Loganair betreibt eine große Flotte von ERJ-145, zu der auch die G-SAJC gehört. Am 08.05.2025 rollt die Maschine zur Startbahn in Glasgow, um als Flug LM 407 nach Benbecula abzuheben.
Loganair betreibt eine große Flotte von ERJ-145, zu der auch die G-SAJC gehört. Am 08.05.2025 rollt die Maschine zur Startbahn in Glasgow, um als Flug LM 407 nach Benbecula abzuheben.
Christopher Pätz

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