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(279'962) - PostAuto Wallis - Nr. 154/VS 574'962/PID 12'154 - eMercedes am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
(279'962) - PostAuto Wallis - Nr. 154/VS 574'962/PID 12'154 - eMercedes am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Wallis / Sion, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Wallis, Busmarken / Elektrobusse / Mercedes

52 1200x776 Px, 03.10.2025

(279'963) - PostAuto Wallis - Nr. 157/VS 574'965/PID 12'157 - eMercedes am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
(279'963) - PostAuto Wallis - Nr. 157/VS 574'965/PID 12'157 - eMercedes am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Wallis / Sion, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Wallis, Busmarken / Elektrobusse / Mercedes

48 1200x789 Px, 03.10.2025

(279'964) - Buchard, Leytron - VS 84'258/PID 11'980 - Iveco am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
(279'964) - Buchard, Leytron - VS 84'258/PID 11'980 - Iveco am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Wallis / Sion, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Iveco, Schweiz / Betriebe B / Buchard, Leytron

57 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'965) - PostAuto Wallis - Nr. 61/VS 26'738/PID 5096 - MAN (ex Lathion, Sion Nr. 61) am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
(279'965) - PostAuto Wallis - Nr. 61/VS 26'738/PID 5096 - MAN (ex Lathion, Sion Nr. 61) am 6. September 2025 beim Bahnhof Sion
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Wallis / Sion, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Wallis

63 1200x779 Px, 03.10.2025

Seitenaufnahme von 182 510-8 am 03.10.2025 in Warnemünde
Seitenaufnahme von 182 510-8 am 03.10.2025 in Warnemünde
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 182, Hersteller / E-Loks / Siemens

29 1024x667 Px, 03.10.2025

(279'807) - Der Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'807) - Der Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Gewässer / Seen, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

33 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'808) - Der Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'808) - Der Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Gewässer / Seen, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

29 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'809) - Blick auf Thun und Steffisburg mit Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'809) - Blick auf Thun und Steffisburg mit Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Thun, Schweiz / Gewässer / Seen, Schweiz / Kt. Bern / Steffisburg, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

29 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'810) - Blick ins Engstligental am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'810) - Blick ins Engstligental am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Landschaften / Bergaussichten, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

29 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'811) - Blick ins Engstligental am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'811) - Blick ins Engstligental am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Landschaften / Bergaussichten, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

30 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'812) - Blick auf Spiez und Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
(279'812) - Blick auf Spiez und Thunersee am 31. August 2025 vom Niesen aus
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Spiez, Schweiz / Gewässer / Seen, Schweiz / Kt. Bern / Mülenen

25 1200x800 Px, 03.10.2025

(279'813) - Alphornbläser am 31. August 2025 auf dem Niesen
(279'813) - Alphornbläser am 31. August 2025 auf dem Niesen
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Mülenen, Technik / Musikinstrumente / Alphorn

28 1200x800 Px, 03.10.2025

Triebzug M7 gebaut von Bombardier, (jetzt Alstom), wird seit 2018 an die SNCB ausgeliefert, sie können mit Selbstfahrenden Triebzügen oder mit E-Loks gekoppelt werden. Im Bild der Selbstfahrende Triebzug (91 88 86-96087-4B). Technische Daten: Seit 2020 im Dienst bei der SNCB; Antrieb 1,5 kV DC /25 kVAC -50Hz / 3kV DC; L 24,190 m; B 2,830 m; 106 t; Raddurchmesser 1,10 m; Max 200 km/h 3kV & 25 kV; 150 km/h 1,5 kV; Lüttich 10.2025
Triebzug M7 gebaut von Bombardier, (jetzt Alstom), wird seit 2018 an die SNCB ausgeliefert, sie können mit Selbstfahrenden Triebzügen oder mit E-Loks gekoppelt werden. Im Bild der Selbstfahrende Triebzug (91 88 86-96087-4B). Technische Daten: Seit 2020 im Dienst bei der SNCB; Antrieb 1,5 kV DC /25 kVAC -50Hz / 3kV DC; L 24,190 m; B 2,830 m; 106 t; Raddurchmesser 1,10 m; Max 200 km/h 3kV & 25 kV; 150 km/h 1,5 kV; Lüttich 10.2025
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège), Belgien / Triebzüge / M7 – Bmx, TWINDEXX Triebwagen, Belgien / Wagen / M7 – TWINDEXX Wagen (AB, B, BDx, BD und Bx)

35 1200x800 Px, 04.10.2025

Triebzug M7, gebaut von Bombardier, (jetzt Alstom), wird seit 2018 an die SNCB ausgeliefert, sie können mit Selbstfahrenden Triebzügen oder mit E-Loks gekoppelt werden. Lüttich 10.2025 Zug besteht aus: Antriebsaggregat Bmx 86-96; 1.+ 2 Klasse AB 36-96; 2Klasse 26-96; Steuerwagen BDx 86-91 oder BDx 8696
Triebzug M7, gebaut von Bombardier, (jetzt Alstom), wird seit 2018 an die SNCB ausgeliefert, sie können mit Selbstfahrenden Triebzügen oder mit E-Loks gekoppelt werden. Lüttich 10.2025 Zug besteht aus: Antriebsaggregat Bmx 86-96; 1.+ 2 Klasse AB 36-96; 2Klasse 26-96; Steuerwagen BDx 86-91 oder BDx 8696
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège), Belgien / Triebzüge / M7 – Bmx, TWINDEXX Triebwagen, Belgien / Wagen / M7 – TWINDEXX Wagen (AB, B, BDx, BD und Bx)

43  8 1200x800 Px, 04.10.2025

E-Lok 1812 ist mit ihrem Zug in den Bahnhof von Lüttich eingefahren, daneben steht ein M7 Triebzug. 10.07.2025
E-Lok 1812 ist mit ihrem Zug in den Bahnhof von Lüttich eingefahren, daneben steht ein M7 Triebzug. 10.07.2025
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège), Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3), Belgien / Wagen / M7 – TWINDEXX Wagen (AB, B, BDx, BD und Bx)

36 1200x800 Px, 04.10.2025

Tram 5108 beim Gleiswechsel an der Endhaltestelle Standard in Lüttich. 02.10.2025
Tram 5108 beim Gleiswechsel an der Endhaltestelle Standard in Lüttich. 02.10.2025
Hans und Jeanny De Rond

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

18 1200x800 Px, 04.10.2025

Blick auf die Tram Haltestelle am Bahnhof, aufgenommen vom Gleis 1 im Bahnhof Liège Guillemines. 02.10.2025 (Jeanny)
Blick auf die Tram Haltestelle am Bahnhof, aufgenommen vom Gleis 1 im Bahnhof Liège Guillemines. 02.10.2025 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

32 1200x800 Px, 04.10.2025

Tram aus Richtung Standard kommt an der Haltestelle Guillemins in Lüttich an. 02.10.2025
Tram aus Richtung Standard kommt an der Haltestelle Guillemins in Lüttich an. 02.10.2025
Hans und Jeanny De Rond

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

20 1200x800 Px, 04.10.2025

442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025
442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Triebwagen / Bombardier

36 1024x773 Px, 04.10.2025

Ein Blick auf den Bahnhof Taormina Gardini vom hoch gelegenen Taormina aus: im nördliche Bahnhofskopf zeigt sich RFI Baudienstfahrzeug im Bahnhof von Taormina-Giardini. 24. Sept. 2025
Ein Blick auf den Bahnhof Taormina Gardini vom hoch gelegenen Taormina aus: im nördliche Bahnhofskopf zeigt sich RFI Baudienstfahrzeug im Bahnhof von Taormina-Giardini. 24. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Taormina-Giardini

42 1400x939 Px, 04.10.2025

Es ist immer wieder faszienierd, Schiff und Bahn auf einem Bild zu vereinen. Hier ist es mit viel Zoom, wenig Bahn und Schiff gerade noch so gelungen. Das Bild wurde von Taormina aus gemacht. Im Hintergrund die Royal Clipper und ein weiteres Schiff, unten im Vordergrund der nördliche Bahnhofskopf mit einem RFI Baudienstfahrzeug im Bahnhof von Taormina-Giardini. 24. Sept. 2025
Es ist immer wieder faszienierd, Schiff und Bahn auf einem Bild zu vereinen. Hier ist es mit viel Zoom, wenig Bahn und Schiff gerade noch so gelungen. Das Bild wurde von Taormina aus gemacht. Im Hintergrund die Royal Clipper und ein weiteres Schiff, unten im "Vordergrund" der nördliche Bahnhofskopf mit einem RFI Baudienstfahrzeug im Bahnhof von Taormina-Giardini. 24. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Taormina-Giardini

36 863x1200 Px, 04.10.2025

Dies ist NICHT der auf dem Abfahrtsanzeiger angekündigte IC nach Torino P:N, sondern erneut eine FS Treni Turistici Italiani (TTI) Zug, der mich in Civitavecchia überraschte. Neben einer führenden 402 läuft am Schluss ebenfalls arbeitend die FS Treni Turistici Italiani (TTI) E 402 180 mit, dazwischen sind zahlreiche IC/EC/TEE Wagen eingereiht. 27. Sept. 2025
Dies ist NICHT der auf dem Abfahrtsanzeiger angekündigte IC nach Torino P:N, sondern erneut eine FS Treni Turistici Italiani (TTI) Zug, der mich in Civitavecchia überraschte. Neben einer führenden 402 läuft am Schluss ebenfalls arbeitend die FS Treni Turistici Italiani (TTI) E 402 180 mit, dazwischen sind zahlreiche IC/EC/TEE Wagen eingereiht. 27. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.402 B, Italien / Unternehmen / FS Treni Turistici Italiani (TTI)

39 1400x1020 Px, 04.10.2025

Nachdem ich in Milano im ETR 400 055 nach Firenze Platz genommen habe, bin ich gleich wider ausgestiegen: die soeben auf dem Nachbargleis angekommene E-Lok war der Grund. Die E 402 172 gehöret der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI) und ist mit zahlreichen Liegewagen (und einer weiteren E 402) an anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. Die UIC Nummer der Lok lautet: 91 83 2402 172-7 I-IT). Doch dann war es Zeit in den ETR 400 055 zurückzukehren. 17. Sept. 2025
Nachdem ich in Milano im ETR 400 055 nach Firenze Platz genommen habe, bin ich gleich wider ausgestiegen: die soeben auf dem Nachbargleis angekommene E-Lok war der Grund. Die E 402 172 gehöret der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI) und ist mit zahlreichen Liegewagen (und einer weiteren E 402) an anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. Die UIC Nummer der Lok lautet: 91 83 2402 172-7 I-IT). Doch dann war es Zeit in den ETR 400 055 zurückzukehren. 17. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.402 B, Italien / Unternehmen / FS Treni Turistici Italiani (TTI)

42 1400x917 Px, 04.10.2025

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