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WLABmz Schlafwagen Nightjet mit Nummer D-ÖBB 61 80 72-90 034-2 in Nightjet Zug 420 Gleis 14 Utrecht Centraal Station, Niederlande 10-04-2024. WLABmz slaaprijtuig Nightjet met nummer D-ÖBB 61 80 72-90 034-2 Nightjet trein 420 spoor 14 Utrecht CS 10-04-2024.
WLABmz Schlafwagen Nightjet mit Nummer D-ÖBB 61 80 72-90 034-2 in Nightjet Zug 420 Gleis 14 Utrecht Centraal Station, Niederlande 10-04-2024. WLABmz slaaprijtuig Nightjet met nummer D-ÖBB 61 80 72-90 034-2 Nightjet trein 420 spoor 14 Utrecht CS 10-04-2024.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Reisezugwagen / Schlaf- und Liegewagen

35 1600x1198 Px, 31.10.2025

Eanos Ermewa Offener Drehgestell-Wagen aus Slowakei mit Nummer 31 RIV 56 SK-ERSA 5377 105-7 Devesstrasse Salzbergen, Deutschland 27-08-2025. Eanos vierassige hoge bakwagen ui Slowakije van Ermewa met nummer 31 RIV 56 SK-ERSA 5377 105-7 Devesstrasse Salzbergen, Duitsland 27-08-2025.
Eanos Ermewa Offener Drehgestell-Wagen aus Slowakei mit Nummer 31 RIV 56 SK-ERSA 5377 105-7 Devesstrasse Salzbergen, Deutschland 27-08-2025. Eanos vierassige hoge bakwagen ui Slowakije van Ermewa met nummer 31 RIV 56 SK-ERSA 5377 105-7 Devesstrasse Salzbergen, Duitsland 27-08-2025.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Güterwagen / Type E

69 1600x1198 Px, 31.10.2025

B9nopuz PKP Intercity 2. Klasse Intercitywagen mit Nummer PL-PKPIC 50 51 29-78 051-4 Bahnhof Warszawa Wschodnia, Polen 11-08-2025. B9nopuz PKP Intercity 2e klasse intercityrijuig met nummer PL-PKPIC 50 51 29-78 051-4 station Warszawa Wschodnia, Polen 11-08-2025.
B9nopuz PKP Intercity 2. Klasse Intercitywagen mit Nummer PL-PKPIC 50 51 29-78 051-4 Bahnhof Warszawa Wschodnia, Polen 11-08-2025. B9nopuz PKP Intercity 2e klasse intercityrijuig met nummer PL-PKPIC 50 51 29-78 051-4 station Warszawa Wschodnia, Polen 11-08-2025.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Reisezugwagen / Sitzwagen

82 1598x1200 Px, 31.10.2025

Nun hat sich die am Anfang dieser Bilderserie erwähnte SBB Re 4/4 II 11193 wieder an die Spitze des Zuges gesetzt und wartet mit ihrem vier Uaikk Wagen und dem Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Erst beim Einstellen der Bilder fiel mir auf, dass durch den Richtungswechsel in Lausanne der Beh 4/8 4 / SNCF Z894 verkehrt rum in Martigny ankommen wird. 29. Okt. 2025
Nun hat sich die am Anfang dieser Bilderserie erwähnte SBB Re 4/4 II 11193 wieder an die Spitze des Zuges gesetzt und wartet mit ihrem vier Uaikk Wagen und dem Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Erst beim Einstellen der Bilder fiel mir auf, dass durch den Richtungswechsel in Lausanne der Beh 4/8 4 / SNCF Z894 "verkehrt rum" in Martigny ankommen wird. 29. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 TMR - Stadler (SNCF Z 890), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Frankreich / Triebzüge / Z 890 – Stadler (TMR Beh 4/8)

45 1400x1054 Px, 31.10.2025

Nun hat sich die am Anfang dieser Bilderserie erwähnte SBB Re 4/4 II 11193 wieder an die Spitze des Zuges gesetzt und wartet mit ihrem vier Uaikk Wagen und dem Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. 29. Okt. 2025
Nun hat sich die am Anfang dieser Bilderserie erwähnte SBB Re 4/4 II 11193 wieder an die Spitze des Zuges gesetzt und wartet mit ihrem vier Uaikk Wagen und dem Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. 29. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 TMR - Stadler (SNCF Z 890), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Frankreich / Triebzüge / Z 890 – Stadler (TMR Beh 4/8)

59  6 1400x1017 Px, 31.10.2025

Der in Lausanne auf vier Uaikk verladene, neune zweiteiligen TMR Beh 4/8 SNCF Z 890 Triebzug zeigt sehr schön dass die Triebwagen Seite Frankreich im AURA - Blau/Weiss (région Auvergne-Rhône-Alpes) lackiert sind und sich Seite Schweiz im Walliser Rot/Weiss zeigen. 29. Okt. 2025
Der in Lausanne auf vier Uaikk verladene, neune zweiteiligen TMR Beh 4/8 SNCF Z 890 Triebzug zeigt sehr schön dass die Triebwagen Seite Frankreich im AURA - Blau/Weiss (région Auvergne-Rhône-Alpes) lackiert sind und sich Seite Schweiz im Walliser Rot/Weiss zeigen. 29. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 TMR - Stadler (SNCF Z 890), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Frankreich / Triebzüge / Z 890 – Stadler (TMR Beh 4/8)

39 1400x1032 Px, 31.10.2025

Der in Lausanne auf vier Uaikk verladene, neune zweiteiligen TMR Beh 4/8 SNCF Z 890 Triebzug zeigt sehr schön dass die Triebwagen Seite Frankreich im AURA - Blau/Weiss (région Auvergne-Rhône-Alpes) lackiert sind und sich Seite Schweiz im Walliser Rot/Weiss zeigen. 29. Okt. 2025
Der in Lausanne auf vier Uaikk verladene, neune zweiteiligen TMR Beh 4/8 SNCF Z 890 Triebzug zeigt sehr schön dass die Triebwagen Seite Frankreich im AURA - Blau/Weiss (région Auvergne-Rhône-Alpes) lackiert sind und sich Seite Schweiz im Walliser Rot/Weiss zeigen. 29. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 TMR - Stadler (SNCF Z 890), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Frankreich / Triebzüge / Z 890 – Stadler (TMR Beh 4/8)

40 1400x1000 Px, 31.10.2025

Das Geschehen von der anderen Seite betrachtet, zeigt sich der Stadler Tm 232 050-5 (UIC 98 85 5 232 050-5 CH-STAG) etwas besser und auch der Beh 4/4 / Z 894 (UIC 90 85 838 0894-8) auf den Uaikk Wagen setze sich gut in Szene. 29. Oktober 2025
Das Geschehen von der anderen Seite betrachtet, zeigt sich der Stadler Tm 232 050-5 (UIC 98 85 5 232 050-5 CH-STAG) etwas besser und auch der Beh 4/4 / Z 894 (UIC 90 85 838 0894-8) auf den Uaikk Wagen setze sich gut in Szene. 29. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 232.0, ex Tm III (Baudienst), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 TMR - Stadler (SNCF Z 890), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen), Frankreich / Triebzüge / Z 890 – Stadler (TMR Beh 4/8)

40 1400x1047 Px, 31.10.2025

Da setzt man sich gemütlich zur Mittagspause hin und dann fährt vor dem Fenster eine Re 4/4 II vorbei die soweit ersichtlich eine mit unbekannte Fracht befördert. Als ich dann abrupt mein Mittagsmal unterbrach, und auf den Bahnsteig eilte, nicht ohne vorher meine kleine Knipse geschnappt zu haben, bot sich mit das hier gezeigte Bild: In Lausanne auf Gleis 1 wartet der SBB RABe 523 015 auf die Abfahrt nach Murten und auf Gleis 2 steht der Stadler Tm 232 050-5 (UIC 98 85 5 232 050-5 CH-STAG) mit drei Uaikk -> CH-STAG. Doch die Krönung war die Ladung auf den Uaikk: der Mont-Blanc Expess Beh 4/8 N° 4 / Z894 mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8. Der neue Zug ist auf dem Weg nach Martigny. 29. Oktober 2025
Da setzt man sich gemütlich zur Mittagspause hin und dann fährt vor dem Fenster eine Re 4/4 II vorbei die soweit ersichtlich eine mit unbekannte Fracht befördert. Als ich dann abrupt mein Mittagsmal unterbrach, und auf den Bahnsteig eilte, nicht ohne vorher meine kleine Knipse geschnappt zu haben, bot sich mit das hier gezeigte Bild: In Lausanne auf Gleis 1 wartet der SBB RABe 523 015 auf die Abfahrt nach Murten und auf Gleis 2 steht der Stadler Tm 232 050-5 (UIC 98 85 5 232 050-5 CH-STAG) mit drei Uaikk -> CH-STAG. Doch die Krönung war die Ladung auf den Uaikk: der Mont-Blanc Expess Beh 4/8 N° 4 / Z894 mit der UIC Nummer 90 85 838 0894-8. Der neue Zug ist auf dem Weg nach Martigny. 29. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 523.0 (Stadler FLIRT), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 232.0, ex Tm III (Baudienst), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Sonderwagen)

46 1400x969 Px, 31.10.2025

Die SBB Re 4/4 II 11193 hat ihren speziellen Zug umfahren und wartet nun mit ihren vier Uaikk Wagen und der Ladung in Form des Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. 29. Okt. 2025
Die SBB Re 4/4 II 11193 hat ihren speziellen Zug umfahren und wartet nun mit ihren vier Uaikk Wagen und der Ladung in Form des Beh 4/8 4 / SNCF Z894 auf die Weiterfahrt nach Martigny. 29. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·TMR·(SNCF Z890)·

62 1400x921 Px, 31.10.2025

Der TMR ABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Chable hat das Einfahrsignal von Sembrancher passieret und wird demzufolge in Kürze dort eintreffen. 30. OKt. 2004
Der TMR ABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Chable hat das Einfahrsignal von Sembrancher passieret und wird demzufolge in Kürze dort eintreffen. 30. OKt. 2004
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

18 1200x806 Px, 31.10.2025

Der TMR ABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Chable hat das Einfahrsignal von Sembrancher passieret und wird demzufolge in Kürze dort eintreffen. 30. OKt. 2004
Der TMR ABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Chable hat das Einfahrsignal von Sembrancher passieret und wird demzufolge in Kürze dort eintreffen. 30. OKt. 2004
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 133 Martigny – Sembrancher – Orsières MO > TMR, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina

34 1400x938 Px, 31.10.2025

Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf nun gleichdrauf über die erste Brücke Hollertszug.
Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf nun gleichdrauf über die erste Brücke Hollertszug.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

36 1400x959 Px, 31.10.2025

Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf nun über die erste Hellerbrücke.
Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf nun über die erste Hellerbrücke.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

35 1400x999 Px, 31.10.2025

Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025, von Betzdorf kommend, mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf in Richtung Bahnhof Herdorf bzw. KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn).
Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025, von Betzdorf kommend, mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf in Richtung Bahnhof Herdorf bzw. KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

38 1400x957 Px, 31.10.2025

Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025, von Betzdorf kommend, mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf in Richtung Bahnhof Herdorf bzw. KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn).
Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025, von Betzdorf kommend, mit ihrem Coilzug zwischen Sassenroth und Herdorf in Richtung Bahnhof Herdorf bzw. KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn).
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

42 1400x933 Px, 31.10.2025

Der Stadler GTW 2/6 – 109 (95 80 0946 409-9 D-WEBA / 95 80 0646 409-2 D-WEBA / 95 80 0946 909-8 D-WEBA) der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA), ex HLB VT 509 109, erreicht als RB 97 Daadetalbahn von Daaden nach Betzdorf am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Der Stadler GTW 2/6 – 109 (95 80 0946 409-9 D-WEBA / 95 80 0646 409-2 D-WEBA / 95 80 0946 909-8 D-WEBA) der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA), ex HLB VT 509 109, erreicht als RB 97 "Daadetalbahn" von Daaden nach Betzdorf am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 646 (Stadler GTW 2/6), Deutschland / Unternehmen / Westerwaldbahn (WEBA), Deutschland / Strecken / KBS 463 (Daadetalbahn), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 97 (Daadetal-Bahn)

33 1400x955 Px, 31.10.2025

Der VT 265 (95 80 0648 165-8 D-HEB /95 80 0648 665-7 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 265, erreicht als RB 96 Hellertalbahn (Dillenburg – Haiger – Herdorf – Betzdorf/Sieg) am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-015 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 265 (95 80 0648 165-8 D-HEB /95 80 0648 665-7 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 265, erreicht als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg – Haiger – Herdorf – Betzdorf/Sieg) am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-015 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

31 1400x952 Px, 31.10.2025

Der VT 265 (95 80 0648 165-8 D-HEB /95 80 0648 665-7 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 265, erreicht als RB 96 Hellertalbahn (Dillenburg – Haiger – Herdorf – Betzdorf/Sieg) am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-015 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 265 (95 80 0648 165-8 D-HEB /95 80 0648 665-7 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 265, erreicht als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg – Haiger – Herdorf – Betzdorf/Sieg) am 31 Oktober 2025 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-015 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

38 1400x941 Px, 31.10.2025

Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

45 1400x933 Px, 31.10.2025

Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

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Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Aktuell besteht bei der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) z.Z. Lokmangel, so ist neben der 272 408-6 / D20 auch die 272 409-4 / D21, an die KSW vermietet. Beide sind Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Die an die KSW vermietete 272 409-4 / D21 (92 80 1272 409-4 D-BE) der Bentheimer Eisenbahn, ex Rurtalbahn V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus), fährt am 31 Oktober 2025 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf. Nach dem Umsetzen (Fahrtrichtungswechsel) in Betzdorf/Sieg geht es dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001753 gebaut und als V 204 (92 80 1272 409-4 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Im Jahr 2016 ging sie an die RTB CARGO GmbH. Anfang 2018 ging sie über Vossloh Locomotives GmbH an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG in Nordhorn, wo sie nun D 21 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. Seit dem 26.09.2025 ist sie nun an die KSW - Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH vermietet.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

44 1400x933 Px, 31.10.2025

(281'043) - PostAuto Nordschweiz - BL 154'229/PID 12'420 - Mercedes (ex TPL Lugano Nr. 404) am 7. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
(281'043) - PostAuto Nordschweiz - BL 154'229/PID 12'420 - Mercedes (ex TPL Lugano Nr. 404) am 7. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Nordschweiz, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro Facelift

33 1200x793 Px, 31.10.2025

(281'044) - PostAuto Nordschweiz - BL 154'229/PID 12'420 - Mercedes (ex TPL Lugano Nr. 404) am 7. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
(281'044) - PostAuto Nordschweiz - BL 154'229/PID 12'420 - Mercedes (ex TPL Lugano Nr. 404) am 7. Oktober 2025 in Bern, Postautostation
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Bern, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Nordschweiz, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro Facelift

34 1200x765 Px, 31.10.2025

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