Eigene Bildergalerie auf Startbilder.de

Forum | Impressum
Account anmelden Einloggen

Eigene Bilder-Webseite eröffnen (kostenlos)

Galerie Erste

692842 Bilder
<<  vorherige Seite  28442 28443 28444 28445 28446 28447 28448 28449 28450 28451 nächste Seite  >>
Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA S.A. mit REgistrierung in der Schweiz mit der Nr. 33TEN 85 CH-ERSA 7813 873-1 Zags (GE) für die Befüllung mit Propangas siehe UN-Nr.: 23/1978 in einem Ganzzug am 08.08.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA S.A. mit REgistrierung in der Schweiz mit der Nr. 33TEN 85 CH-ERSA 7813 873-1 Zags (GE) für die Befüllung mit Propangas siehe UN-Nr.: 23/1978 in einem Ganzzug am 08.08.25 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung und Rungen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 025-5 Snps 67 in einem Ganzzug  am 09.08.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung und Rungen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 025-5 Snps 67 in einem Ganzzug am 09.08.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Hochbordwagen der Fa. Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Nr. 33 TEN 80 D-HHPI 5840 879-4 Eamnos 150 Heimatbahnhof: Erfurt in einem Ganzzug am 09.08.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Drehgestell-Hochbordwagen der Fa. Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Nr. 33 TEN 80 D-HHPI 5840 879-4 Eamnos 150 Heimatbahnhof: Erfurt in einem Ganzzug am 09.08.25 Höhe Bahnhof Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

SBH S-Bahn Hannover mit der Transdev Hannover GmbH mit den Flirt Triebzügen  3427 088 B  (NVR:   94 80 3427 088-4 D-TDH... ) +  3427 086-1  (NVR:  94 80 3427 086-8 D-TDH.... ) als S1 nach Haste bei der Ausfahrt S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
SBH S-Bahn Hannover mit der Transdev Hannover GmbH mit den Flirt Triebzügen "3427 088 B" (NVR: " 94 80 3427 088-4 D-TDH...") + "3427 086-1" (NVR: "94 80 3427 086-8 D-TDH....") als S1 nach Haste bei der Ausfahrt S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
Lothar Stöckmann

SBH S-Bahn Hannover mit der Transdev Hannover GmbH mit den Flirt Triebzügen  3427 088 B  (NVR:   94 80 3427 088-4 D-TDH... ) +  3427 086-1  (NVR:  94 80 3427 086-8 D-TDH.... ) als S1 nach Haste bei der Ausfahrt S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
SBH S-Bahn Hannover mit der Transdev Hannover GmbH mit den Flirt Triebzügen "3427 088 B" (NVR: " 94 80 3427 088-4 D-TDH...") + "3427 086-1" (NVR: "94 80 3427 086-8 D-TDH....") als S1 nach Haste bei der Ausfahrt S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
Lothar Stöckmann

WestfalenBahn GmbH mit ihrem KISS  ET 601  (NVR:  94 80 0445 001-1 D-WFB ) als Regionallinie? am 07.08.25 Höhe S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
WestfalenBahn GmbH mit ihrem KISS "ET 601" (NVR: "94 80 0445 001-1 D-WFB") als Regionallinie? am 07.08.25 Höhe S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrem Dieseltriebzug  628 225 , Name:  Wipperliese  (NVR:  95 80 0628 225-4 D-CLR... ) nach der Sonderfahrt am 07.08.25 als Sonderzug 89036 Wipperliese von Wippra nach Hannover Hbf. am 07.08.25 Höhe S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrem Dieseltriebzug "628 225", Name: "Wipperliese" (NVR: "95 80 0628 225-4 D-CLR...") nach der Sonderfahrt am 07.08.25 als Sonderzug 89036 Wipperliese von Wippra nach Hannover Hbf. am 07.08.25 Höhe S-Bahnhof Dedensen/​Gümmer.
Lothar Stöckmann

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn wird  in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt um eine weitere Fahrt nach Blonay zu unternehmen.

10. Aug. 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt um eine weitere Fahrt nach Blonay zu unternehmen. 10. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Zylinderblock einer Verbunddampflok mit Hochdruck und Niederdruckzylindern als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp. August 2025.
Zylinderblock einer Verbunddampflok mit Hochdruck und Niederdruckzylindern als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp. August 2025.
km0

Der originale Zylinderblock von HG 4/4 704 ist als Denkmal in Realp aufgebaut. Die Lok selber verwendet ausser einem Hochdruckzylinder einen Nachguss dieser Teile. Realp, August 2025.
Der originale Zylinderblock von HG 4/4 704 ist als Denkmal in Realp aufgebaut. Die Lok selber verwendet ausser einem Hochdruckzylinder einen Nachguss dieser Teile. Realp, August 2025.
km0

Der Tm 2/2 68 wurde 1947 von Robert Aebi an die RhB geliefert und wartet in Realp auf seine Revision. August 2025.
Der Tm 2/2 68 wurde 1947 von Robert Aebi an die RhB geliefert und wartet in Realp auf seine Revision. August 2025.
km0

Stehmaterial ist dieser mir unbekannte Zahnrad-Arbeitswagen als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp. August 2025.
Stehmaterial ist dieser mir unbekannte Zahnrad-Arbeitswagen als Ausstellungsstück im Museumsbahnhof Realp. August 2025.
km0

Der Wagen 2917 wurde 1914 von der SIG an die BFD als C 203 geliefert. In tadellosem äusserlichen Zustand präsentiert er sich im August 2025 in Realp.
Der Wagen 2917 wurde 1914 von der SIG an die BFD als C 203 geliefert. In tadellosem äusserlichen Zustand präsentiert er sich im August 2025 in Realp.
km0

Ein für mich nicht identifizierbarer Güterwagen als Ausstellungsstück neben den Gleisen im Museumnsbahnhof Realp. August 2025.
Ein für mich nicht identifizierbarer Güterwagen als Ausstellungsstück neben den Gleisen im Museumnsbahnhof Realp. August 2025.
km0

Der Gak 2443 wurde 1906 an die VZ geliefert und dürfte als älterer vierachsiger Güterwagen im deutschsprachigen Raum eher eine Seltenheit darstellen. Realp, August 2025.
Der Gak 2443 wurde 1906 an die VZ geliefert und dürfte als älterer vierachsiger Güterwagen im deutschsprachigen Raum eher eine Seltenheit darstellen. Realp, August 2025.
km0

Dieser Wagen wurde von der SWS an die Schöllenenbahn im Jahr 1916 geliefert. Über die FO gelangte er zur DFB, die den Wagen heute wunderbar restauriert in Realp präsentieren. August 2025.
Dieser Wagen wurde von der SWS an die Schöllenenbahn im Jahr 1916 geliefert. Über die FO gelangte er zur DFB, die den Wagen heute wunderbar restauriert in Realp präsentieren. August 2025.
km0

Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB. Realp, August 2025.
Sieht jung aus, wurde aber 1967 von Mayer an die FO geliefert: Rw 4792s der MGB. Realp, August 2025.
km0

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD. Von inzwischen als FO firmierenden Bahn ging 1960 zur VZ, als L 171 die sich wiederum bald in BVZ umbenannte. Geliefert wurde er bereits 1890 aus La Louvière an die Landquart-Davos (LD) war anfangs als L 106 nummeriert, auch diese Bahn bekam eine Namens- und Eigentümeränderung in RhB. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.
Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen L 556 zur BFD. Von inzwischen als FO firmierenden Bahn ging 1960 zur VZ, als L 171 die sich wiederum bald in BVZ umbenannte. Geliefert wurde er bereits 1890 aus La Louvière an die Landquart-Davos (LD) war anfangs als L 106 nummeriert, auch diese Bahn bekam eine Namens- und Eigentümeränderung in RhB. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.
km0

Im Jahr 2018 gelangte der Niederbordwagen Kkl 2778 zur BFD, damals als M 710 nummeriert. Geliefert wurde er bereits 1897 aus La Louvière an die RhB und hörte anfangs auf M 240. Realp, August 2025.
Im Jahr 2018 gelangte der Niederbordwagen Kkl 2778 zur BFD, damals als M 710 nummeriert. Geliefert wurde er bereits 1897 aus La Louvière an die RhB und hörte anfangs auf M 240. Realp, August 2025.
km0

Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen M 704 zur BFD. Geliefert wurde er bereits 1897 aus La Louvière an die RhB und war anfangs als M 234 nummeriert. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.
Im Jahr 2013 gelangte der Niederbordwagen M 704 zur BFD. Geliefert wurde er bereits 1897 aus La Louvière an die RhB und war anfangs als M 234 nummeriert. Heute ist er wieder im FO-Design zu sehen. Realp, August 2025.
km0

Dieser Güterwagen wurde 1914 von der SIG an die BFD geliefert. Im neuen Anstrich glänzt er als Dienstwagen X 2917 in Realp vor sich hin. August 2025.
Dieser Güterwagen wurde 1914 von der SIG an die BFD geliefert. Im neuen Anstrich glänzt er als Dienstwagen X 2917 in Realp vor sich hin. August 2025.
km0

ÖBB/RCC 1293 186 schleppt ein KOhlezug durch Venlo-Vierpaardjes nach Duisburg am 7 Augustus 2025. Ab 18.Augustus wird dieser Bahnübergang abgeschlossen und verschwindet eine bekannter Fotostandpunkt.
ÖBB/RCC 1293 186 schleppt ein KOhlezug durch Venlo-Vierpaardjes nach Duisburg am 7 Augustus 2025. Ab 18.Augustus wird dieser Bahnübergang abgeschlossen und verschwindet eine bekannter Fotostandpunkt.
Leon Schrijvers

R-NET 6357 steht am 7 Augustus 2025 in Blerick.
R-NET 6357 steht am 7 Augustus 2025 in Blerick.
Leon Schrijvers

<<  vorherige Seite  28442 28443 28444 28445 28446 28447 28448 28449 28450 28451 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.